送禮成潮,也是源于人群中不安全感的累積。讓送禮潮退潮,還節(jié)日本來(lái)面目,則需要人們的清醒自覺(jué)。
再過(guò)兩天就是中秋節(jié)了。每年伴隨中秋節(jié)而被熱議的話題,除了月餅就是堵車(chē)了。來(lái)自北京市交通委的信息稱,上周本市道路交通壓力已經(jīng)呈現(xiàn)明顯上升態(tài)勢(shì),今、明兩天每天嚴(yán)重?fù)矶聲r(shí)間或超過(guò)8小時(shí)。
中秋節(jié)帶來(lái)“最堵周”,這現(xiàn)象并非一年兩年了,其中的關(guān)鍵因素人們都心知肚明——送禮。2006年,全國(guó)人大常委會(huì)副委員長(zhǎng)成思危就曾稱:“中秋節(jié)前北京堵車(chē)很?chē)?yán)重,都是送月餅的!苯找粋(gè)座談會(huì)上,作家馮驥才回憶:“去年在北京開(kāi)會(huì)正趕上中秋節(jié)的前一天,是送禮的高峰。我當(dāng)時(shí)從東城到西城堵在路上一個(gè)半小時(shí)!
這事的蹊蹺之處在于,年年送禮年年堵,年年擁堵年年送。人們都知道,中秋節(jié)前的北京最堵,但這并不妨礙送禮的人群上路。明知擁堵照舊出門(mén)送禮,這也說(shuō)明,節(jié)日送禮是“剛需”。
我曾大膽設(shè)想,這年頭月餅都衍變成“證券化”的月餅券了,送禮為何不能“網(wǎng)上轉(zhuǎn)賬”,方便、快捷、不堵。但有朋友馬上提醒,送禮這項(xiàng)社交活動(dòng),禮物的傳遞只是表象,情誼的交織、信任的增進(jìn)才是核心。電商再發(fā)達(dá)、虛擬物品再逼真、通訊手段再即時(shí),都替代不了人們的面對(duì)面的寒暄、交談。正因?yàn)樗投Y的需求不可替代,人們才寧愿動(dòng)輒堵在路上幾小時(shí),也不愿與上級(jí)、客戶、朋友的“感情”出現(xiàn)“堵塞”。
如此看來(lái),送禮之風(fēng)不息,節(jié)前擁堵難治。熙熙攘攘的節(jié)日送禮人群中,不僅有飽受詬病的進(jìn)京“跑部”的地方官員,奔向商業(yè)伙伴和奔向親朋好友的人亦不在少數(shù)。近日,新京報(bào)對(duì)118位北京居民的調(diào)查顯示,超過(guò)7成受訪者會(huì)在“兩節(jié)”期間送禮,送禮對(duì)象多為親朋。
送禮不僅是節(jié)日“大流”,而且成為人們頭腦中固化的過(guò)節(jié)方式。許多人將過(guò)節(jié)等同于送禮、收禮,又有多少人不送禮便心虛?不給老師送禮,便擔(dān)心孩子被欺負(fù);不給客戶送禮,便擔(dān)心客戶會(huì)轉(zhuǎn)投別的公司……節(jié)日被禮品綁架的實(shí)質(zhì),是明規(guī)則輸給潛規(guī)則。有人送禮是想得到不正當(dāng)?shù)睦妫腥藚s只是求一份心安、踏實(shí)。
送禮成潮,也是源于人群中不安全感的累積。讓送禮潮退潮,還節(jié)日本來(lái)面目,則需要人們的清醒自覺(jué)。試想,若送禮非“剛需”,節(jié)點(diǎn)性“最堵周”還會(huì)出現(xiàn)嗎?(西坡)