22日是全國第四個無車日。昨天,民間環(huán)保組織自然之友發(fā)布調(diào)研報告。該報告認為,公共單車租賃已陷入惡性循環(huán),網(wǎng)點少、經(jīng)營模式低效、政府扶持有限等制約公共自行車發(fā)展。
該調(diào)研顯示,55.9%受訪市民認為租車點的多少是決定是否租自行車的主因。數(shù)據(jù)顯示,貝科藍圖租車公司的網(wǎng)點在奧運期間有190多個,后來陸續(xù)撤銷,目前縮減到十幾個。該公司負責人說:“依靠租賃收入無法支付員工工資、場地租金。減少網(wǎng)點是節(jié)約開支的唯一方法”。
該調(diào)研報告還對公共自行車的發(fā)展提出建議。首先,呼吁相關部門盡快出臺北京慢行公交系統(tǒng)規(guī)劃。其次,鼓勵以群眾為基礎的自行車出行文化,盡量考慮通過民間組織召集活動。此外,自行車道應與機動車道隔離,取消路側停車位。
探訪
景區(qū)網(wǎng)點“硬撐”
昨日,在鼓樓地鐵站,貝科藍圖單車租賃網(wǎng)點人員說,一天只租出5輛自行車。一份通知貼在該網(wǎng)點,稱9月1日開始停辦年卡。工作人員說,由于靠近后海、鼓樓,還能維持。而在建國門地鐵口,管理存車的人員說,網(wǎng)點早就撤了。(記者底東娜)