“中國(guó)式”過馬路與國(guó)民素質(zhì)無關(guān)
從10月23日起,在河北省石家莊市,行人闖紅燈、不走人行橫道、在路口內(nèi)隨意穿行、翻越中心隔離護(hù)欄等交通違法情形,將被依法處以50元以下罰款,對(duì)于拒繳罰款者,交警將采取多種手段,百分之百進(jìn)行深入教育。石家莊市公安交通管理局局長(zhǎng)武瑞琪向記者表示,此次活動(dòng)中,在大路口,對(duì)群體性闖紅燈的,要處罰前三名；在小路口,對(duì)于闖紅燈的行人,將全部處以50元以下罰款。(10月25日 《法制日?qǐng)?bào)》)
中國(guó)作為一個(gè)世界大國(guó)，總是有很多驚人的創(chuàng)舉，如地溝油、三鹿、瘦肉精等，而且不僅在物質(zhì)文明建設(shè)上有顯著的成就，在精神文明建設(shè)上也創(chuàng)造出來具有中國(guó)特色的“智力成果”，如“中國(guó)式”過馬路：只要湊齊一小撮人，就可以肆無忌憚的闖紅燈。對(duì)于這個(gè)無視紅燈的行為，石家莊采取的“懲罰前三”的措施，仁者見仁智者見智。
有人認(rèn)為，這種湊齊一小撮人就可以過馬路的方式是中國(guó)獨(dú)創(chuàng)的，其根本原因在于國(guó)民素質(zhì)低下和法不責(zé)眾的心里。類似的事情在中國(guó)歷史上屢見不鮮，文革時(shí)期，只要是群眾的，就一定是正確的。所以，老百姓們歡呼雀躍，慶祝自己終于登上了政治的舞臺(tái)。于是，紅衛(wèi)兵可以給國(guó)家主席扣上反革命、反人民的帽子，可以將朱德元帥吊在城樓上，可以將歸國(guó)的科學(xué)家困在夾邊溝集中營(yíng)。
《白鹿原》中的白鹿村建立了農(nóng)民協(xié)會(huì)，各個(gè)村手的農(nóng)協(xié)組織部模仿總部成立時(shí)的做法，擺一把明晃晃的鍘刀在臺(tái)上，被革命熱情鼓蕩著的農(nóng)協(xié)頭兒們都覺得窩了興頭兒，嗷嗷叫著抱怨鹿兆鵬太膽小太心善太手軟了。原上那么多財(cái)東惡紳村蓋子，才鍘了不過三五個(gè)就不許開鍘了，革命咋能徹底進(jìn)行？“中國(guó)式”的革命就是一撥人上臺(tái)革了另一波人的命，下臺(tái)后又被另一波革了命。在革命過程中，百姓歡呼雀躍，可以肆無忌憚的搶劫、殺人，因?yàn)橹挥惺侨后w行為，那么就符合“法不責(zé)眾”的社會(huì)定律。
“法不責(zé)眾”真的是中國(guó)獨(dú)創(chuàng)的嗎？其實(shí)不然，縱觀西方國(guó)家的發(fā)展歷史，如法國(guó)的大革命《紅與黑》的作者斯丹達(dá)爾，描述十八世紀(jì)末法國(guó)大革命的時(shí)候說：“人們做著最殘忍的事，卻沒有殘忍的精神。一部分人天經(jīng)地義、理直氣壯殘酷斗爭(zhēng)、無情打擊另一部分人�！庇秩缣K聯(lián)的大清洗運(yùn)動(dòng)。由此可知，“法不責(zé)眾”的心里不僅是中國(guó)人獨(dú)有的，那么為什么進(jìn)入當(dāng)?shù)厣鐣?huì)，中國(guó)的“法不責(zé)眾”心里表現(xiàn)的尤為突出呢？
有人說，這主要是因?yàn)橹袊?guó)國(guó)民素質(zhì)普遍較低。我卻認(rèn)為不然，在清華大學(xué)里有著機(jī)動(dòng)車限速的規(guī)定，一開始筆者也很愿意遵守這樣的規(guī)定，但是在嚴(yán)格限速的時(shí)候，后面的車卻不停的按喇叭催促筆者加速，同時(shí)由于行駛速度過于緩慢，讓本來就不夠?qū)掗煹牡缆纷兊酶硬粫�，道路上的自行車流也被阻塞，同樣引起了行人的不滿。我才漸漸發(fā)現(xiàn)：遵守規(guī)矩的要被大眾鄙視，而破壞規(guī)矩的卻得到了大眾的默許。如果說是普通的老百姓素質(zhì)過低，所以才會(huì)有法不責(zé)眾的心里。那么清華大學(xué)作為中國(guó)最高的學(xué)府，高素質(zhì)的群體為什么也如此堅(jiān)信“法不責(zé)眾”呢？
中國(guó)式過馬路其實(shí)與素質(zhì)無關(guān)，國(guó)民素質(zhì)較高的國(guó)家維持社會(huì)秩序的最重要手段不是“國(guó)民素質(zhì)”而是完善的法律體系和嚴(yán)格的法律執(zhí)行。有人說中國(guó)也有法律，中國(guó)法律執(zhí)行起來也很嚴(yán)格。闖紅燈這種小事情不需要用法律來調(diào)整。實(shí)際上，在西方法治國(guó)家里，就像闖紅燈這樣的小事也要受到法律懲罰的，在新加波第一次闖紅燈，罰款200新元（約合人民幣1000元）；第二次、第三次闖紅燈，甚至可判半年到一年監(jiān)禁。駕車人闖紅燈，除了要被處以罰款外，還可能被吊銷駕照，相關(guān)部門還可以強(qiáng)制要求闖紅燈者進(jìn)行義務(wù)勞動(dòng)。在香港，亂扔垃圾要被判處25000元的罰款或者坐半年的牢。
在民國(guó)時(shí)期，東北被日軍占領(lǐng)，中國(guó)的老百姓在當(dāng)時(shí)有個(gè)很不好的習(xí)慣——就地小便，日本殖民政府便規(guī)定發(fā)現(xiàn)就地小便者直接槍斃，開始的時(shí)候中國(guó)老百姓還不以為然，但是當(dāng)日軍真的槍斃了就地小便的百姓之后，變得誠(chéng)惶誠(chéng)恐，從此不敢就地小便。由此可見，劣根性并不是不可改變的，只有嚴(yán)格的懲罰，才能幫助社會(huì)樹立良好的風(fēng)尚。就像110米欄一樣，第一次搶跑的人沒有處罰，而第二次搶跑的人就會(huì)被直接罰下。這樣的規(guī)定既考慮到了運(yùn)動(dòng)員由于緊張可以出現(xiàn)的失誤，又嚴(yán)格的限制了搶跑的頻繁出現(xiàn)。
“中國(guó)式”行為并不屬于因?yàn)闆]有法律的規(guī)范，只是這樣的法律規(guī)定在執(zhí)行的過程中被大打折扣，沒有法律的懲罰，民眾自然不會(huì)主動(dòng)遵守法律規(guī)范。當(dāng)然，在西方法治國(guó)家，百姓很愿意自覺遵守交通規(guī)則和社會(huì)規(guī)范，他們會(huì)將遵守規(guī)則當(dāng)做一種習(xí)慣，而并不是只是考慮到違法的不利后果。然而，這種習(xí)慣的養(yǎng)成最初也是需要法律來規(guī)范和培養(yǎng)的。 （中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友 王太拓）
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