豐田對(duì)“召回門”危機(jī)反應(yīng)遲緩已經(jīng)讓美國(guó)人失望,如果豐田章男在聽證會(huì)上的表現(xiàn)難以令人滿意,豐田將蒙受無(wú)法估量的損失。
新華網(wǎng)東京2月23日電 新聞分析:美國(guó)聽證會(huì)使豐田面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)
新華社記者何德功
美國(guó)眾議院監(jiān)督和政府改革委員會(huì)23日(美國(guó)時(shí)間)開始的聽證會(huì),對(duì)豐田公司來(lái)說(shuō)是一場(chǎng)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
豐田公司總裁豐田章男出席聽證會(huì)可謂倉(cāng)促上陣。本月17日下午舉行的記者招待會(huì)上,豐田章男還表示他本人無(wú)意出席聽證會(huì),聽證會(huì)由豐田北美地區(qū)總裁稻葉良睍出席。這一表態(tài)招致美國(guó)方面的強(qiáng)烈不滿,美國(guó)媒體認(rèn)為這是“逃跑”。迫不得已,豐田章男19日上午才表示愿意出席聽證會(huì),以便讓美國(guó)人了解豐田的想法。
而對(duì)美國(guó)議員來(lái)說(shuō),傳喚豐田章男出席聽證會(huì)是有備而發(fā)。自首相鳩山由紀(jì)夫上臺(tái)后,日美關(guān)系似乎不順。鳩山政府積極主張建立東亞共同體,與美國(guó)的關(guān)系顯得有些疏遠(yuǎn),特別是兩國(guó)在沖繩普天間機(jī)場(chǎng)遷址問題上的矛盾久拖不決,讓美國(guó)感到惱火。經(jīng)濟(jì)上,美國(guó)通用汽車公司申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),豐田取而代之成為全球第一大汽車公司,并在美國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上與通用分庭抗禮。眼下正值美國(guó)中期選舉的關(guān)鍵時(shí)刻,兩黨議員自然要在保護(hù)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)方面有所表現(xiàn),以贏得選民的支持。當(dāng)此時(shí)刻,豐田被美國(guó)議員抓住把柄,只能說(shuō)是運(yùn)氣不佳。
目前看來(lái),聽證會(huì)的重點(diǎn)主要有兩個(gè):一是豐田部分車型的突然加速現(xiàn)象是不是電子控制系統(tǒng)問題,另一個(gè)是豐田有否“隱瞞缺陷”。豐田認(rèn)為,汽車突然加速是腳墊設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致踏板歸位出現(xiàn)問題,公司本身并沒有隱瞞缺陷。美國(guó)議員則要竭力證明豐田部分車型的電子控制系統(tǒng)存在問題,并要求追究豐田隱瞞缺陷的責(zé)任。
美國(guó)各大媒體21日?qǐng)?bào)道說(shuō),豐田2009年7月的內(nèi)部報(bào)告顯示,它通過與美國(guó)政府的成功協(xié)商,于2007年對(duì)問題車輛實(shí)施有限召回,從而節(jié)省了超過1億美元的費(fèi)用。這份報(bào)告已經(jīng)被提交給美國(guó)眾議院監(jiān)督和政府改革委員會(huì)。由于美國(guó)國(guó)會(huì)對(duì)豐田的不信任感加劇,預(yù)計(jì)豐田章男將受到議員們的嚴(yán)厲責(zé)問。
聽證會(huì)在美國(guó)影響很大。由于是電視公開轉(zhuǎn)播,美國(guó)議員們充分意識(shí)到自己的發(fā)言面對(duì)全國(guó)公眾。豐田對(duì)“召回門”危機(jī)反應(yīng)遲緩已經(jīng)讓美國(guó)人失望,如果豐田章男在聽證會(huì)上的表現(xiàn)難以令人滿意,豐田將蒙受無(wú)法估量的損失。日本媒體認(rèn)為,這次聽證會(huì)與豐田未來(lái)的命運(yùn)息息相關(guān)。
豐田章男出席聽證會(huì)的意圖是讓美國(guó)人了解豐田的想法,但效果難說(shuō)。雖然美國(guó)也有同情豐田的聲音,如擁有豐田汽車制造廠的肯塔基等5個(gè)州的州長(zhǎng)聯(lián)名寫信給美國(guó)眾議院,表示“豐田為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了就業(yè)機(jī)會(huì),活躍了地方經(jīng)濟(jì),應(yīng)當(dāng)受到公平對(duì)待”。但大部分美國(guó)人對(duì)豐田持否定態(tài)度!度A爾街日?qǐng)?bào)》電子版日前進(jìn)行的一項(xiàng)民意調(diào)查表明,70%的回答者認(rèn)為,豐田章男的解釋救不了豐田。這或許預(yù)示著聽證會(huì)對(duì)豐田來(lái)說(shuō)兇多吉少。