中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)12月31日消息 據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道，臺(tái)當(dāng)局“經(jīng)濟(jì)部投資審議委員會(huì)”通過(guò)陸資投資臺(tái)灣陽(yáng)明海運(yùn)公司持有的高雄港高明碼頭，將持有3成股份。但綠營(yíng)反對(duì)聲浪高，不過(guò)謝系的民進(jìn)黨籍“立委”趙天麟認(rèn)為，高雄市應(yīng)以最開(kāi)放態(tài)度面對(duì)包括陸資的外資。
趙天麟說(shuō)，民進(jìn)黨在兩岸事務(wù)上，不能只當(dāng)剎車皮的功能，該踩油門(mén)就踩油門(mén)、該踩剎車就踩剎車。一味拒絕陸資，對(duì)高雄不公平。高雄產(chǎn)業(yè)空洞化、失業(yè)率居高不下，且城市已經(jīng)做好轉(zhuǎn)型，準(zhǔn)備迎接新資金。臺(tái)灣安全問(wèn)題必須考量，但與投資不沖突，不應(yīng)該讓投資胎死腹中。
曾多次倡議民進(jìn)黨應(yīng)辯論兩岸政策的趙天麟認(rèn)為，此案可看出黨內(nèi)兩岸政策的拉扯，再度呼吁辯論。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 周劍）
