國際化的新城必須配備國際化的管理,蘇州工業(yè)園區(qū)開發(fā)建設十五年最為世界各地投資商和居民所稱道的就是園區(qū)城市環(huán)境的國際化水準,這與園區(qū)城管辛苦耕耘、精心維護休戚相關。園區(qū)城管自成立之日起就緊緊圍繞“創(chuàng)新、創(chuàng)建、創(chuàng)優(yōu)”的工作方針,持續(xù)強化“城市管理、城市維護、城市執(zhí)法、城市經(jīng)營”工作,竭力提升著園區(qū)城市管理水平和園區(qū)對外良好形象。
2003年4月30日,園區(qū)城管局正式掛牌成立,開啟了園區(qū)城市管理與經(jīng)營的新篇章;
2004年,園區(qū)新建各類雕塑20組70座,該年雕塑建設數(shù)量達到過去十年的70%以上;
2006年4月,金雞湖大型綜合水景登臺亮相對外開放,金雞湖的夜從此璀璨多彩,寧靜的城市湖泊多了一份靈動;
2006年8月,園區(qū)女子城管特勤中隊正式宣告成立,駕著“鐵騎”的執(zhí)法女先鋒成為園區(qū)特有的流動風景、園區(qū)城管文明執(zhí)法“代言人”;
2007年5月1日,園區(qū)公交推出蘇州首條雙層觀光旅游巴士線——金雞湖觀光巴士,為環(huán)金雞湖旅游增添了新亮點;
園區(qū)城管局全力推行“數(shù)字城管”建設工作正在逐步完善……
我們深刻感受到,透過“現(xiàn)代化、國際化、園林化新城”這扇窗,園區(qū)城市管理與經(jīng)營的國際化理念為園區(qū)發(fā)展蘊發(fā)的無限生機與活力!
綠美亮為新城建設加分
徜徉園區(qū),移步換景;而這所有的景,都離不開綠地這片“肺”。園區(qū)城管局提供的數(shù)字顯示,園區(qū)綠化養(yǎng)護總面積從2003年的1666671平方米已經(jīng)上升到2008年的11940000平方米。這么多面積的綠化怎樣才能養(yǎng)護好。下面的例子可以很好的說明問題。天色微亮,王師傅跟兩個老伙計就用大剪刀為星港街兩側的樹墻修枝剪葉,他說,每天都要到自己管轄的路段干著這樣的活,一旦哪里的樹木不齊整了,責任可就推脫不掉。像他這樣的員工在園區(qū)的城市管理中有很多,“綠化養(yǎng)護是個細致的活,一草一木都得有人管。什么地方出了瑕疵,都能找到相關責任人。 ”王師傅這樣說。
夜晚的園區(qū)燈火通明。如今,園區(qū)的夜景甚至已經(jīng)成為蘇州市民休閑生活中不可缺少的一部分。而生活在園區(qū)的人們,則是15年來園區(qū)景觀亮化發(fā)展最好的見證者。亮雖好,浪費可不行。園區(qū)城管在點亮園區(qū)的同時,把節(jié)能減排工作也作為重要突破,制定了一系列切實有效的節(jié)能減排實施方案,進行了LED燈等新型材料的推廣試點,這些新型材料相比傳統(tǒng)光源能夠節(jié)能約30%的用電量,大大降低了電耗,讓綠色節(jié)能照明深入人心。 2008年,園區(qū)城管通過出讓固定期限的廣告經(jīng)營權方式,由廣告單位出資在湖濱大道、風之園等處設置組合式太陽能LED廣告燈76套。今年,園區(qū)城管還計劃將行政中心和2至3條主要道路的老式燈頭更換為LED路燈燈頭。
去年,上海市容管理局到園區(qū)“取經(jīng)”,在園區(qū)兜了一圈后,他們由衷感慨:“真沒有想到蘇州的城市管理做得那么好,這才是真正的城市管理! ”
公交發(fā)展以人為本服務便民
“園區(qū)發(fā)展到哪里,公交就要跟進到哪里。 ”15年來,園區(qū)公交始終牢記這個園區(qū)工委、管委會提出的總要求,通過一系列舉措施讓園區(qū)和蘇州市區(qū)通過公共交通實現(xiàn)了無縫對接。不斷擴大的公交線網(wǎng)覆蓋率,不斷提高的準點率,不斷增加的公交線路和運營班次,讓園區(qū)居民的出行一年比一年方便,而到園區(qū)“串門”的市民也越來越多,甚至有很多原來在市區(qū)居住了多年的群眾,因為看好園區(qū)方便的公交,毫不猶豫把家搬到了園區(qū)。15年中迅猛發(fā)展的公共交通,已經(jīng)成為蘇州市民出行的主要方式。
數(shù)據(jù)顯示,截至2008年12月底,園區(qū)公交公司已擁有營運車345輛,營運線路25條,其中區(qū)內(nèi)線17條。職工539人,其中駕駛員463人。營運線路總長度達 670.6公里,比成立初期增長221.95%;日均出車267車、392班,分別比成立初期增長144.95%、176.06%;日均行駛里程達7.46萬公里,比成立初期增長188.03%;日均營業(yè)收入18.92萬元,比成立初期增長164.25%;日均客運量 12.04萬人次,比成立初期增長105.11%。
經(jīng)常乘坐園區(qū)公交的乘客不難發(fā)現(xiàn),園區(qū)公交的更新速度正在隨著整個區(qū)域的發(fā)展而不斷加快,中高檔車輛也與日俱增。目前園區(qū)城管公交擁有營運車345輛,其中空調(diào)車達到了224輛,占總車輛數(shù)的64.9%,歐Ⅲ排放車90輛,占總車輛數(shù)的40.2%。園區(qū)城管公交表示,他們在車輛配置上將充分考慮人性化因素,逐步配置電子顯示屏,便民服務箱,優(yōu)化座位、拉手設計等,使乘車環(huán)境更加潔美舒適。
在公交服務方面,園區(qū)城管公交也始終以“讓我們服務得更好”為宗旨,不斷加強全體員工的服務意識和職業(yè)道德的宣傳教育。同時加強內(nèi)部監(jiān)督,歡迎社會監(jiān)督,重視輿論監(jiān)督,時刻關注各窗口反饋的熱點,把市民、乘客反響熱點作為營運服務質(zhì)量管理工作的重點。
執(zhí)法為民文明和諧促發(fā)展
早在園區(qū)城管局成立之前,僅有8個執(zhí)法隊員的園區(qū)城管執(zhí)法大隊于2001年12月就已宣告成立,并在發(fā)展中不斷壯大,執(zhí)法中他們始終牢記的是:執(zhí)法為民的服務理念。
為解決商業(yè)集中區(qū)周邊的環(huán)境問題,園區(qū)城管一方面和超市等商家達成協(xié)議,建立城管崗亭,并和商家聯(lián)合實行分時管理,和打工樓、青年公社進行溝通,利用商家的力量有效遏制無證攤點的涌入,將商家的資源納入執(zhí)法大隊的視線;另一方面,他們開始積極“招兵買馬”擴充力量,將園區(qū)的每一個角落牢牢鎖定在視線范圍之內(nèi)。園區(qū)城管執(zhí)法大隊副大隊長沈盤康曾經(jīng)說過:“當有限的執(zhí)法資源遇到寬泛無邊的執(zhí)法范圍時,必須將合理的資源有效利用到日常管理中,通力協(xié)作,形成合力,才能實現(xiàn)長效管理,取得共贏。 ”
10多年來,園區(qū)288平方公里“大工地”的管理工作對園區(qū)城管執(zhí)法大隊形成了極大的挑戰(zhàn)。棚搭建、打樁機進場、土方車運輸?shù)戎T多問題都不是現(xiàn)場立即能夠解決的。園區(qū)城管執(zhí)法大隊采取提前介入的方式,在工程開工前就與業(yè)主和施工方接觸,認真剖析開工建設中可能出現(xiàn)系列問題,落實預防措施。這種“前置式”執(zhí)法,使得城市管理的執(zhí)法效能得到了極大提高。無論是東方之門、時代廣場等重大實事項目,還是各類房產(chǎn)商業(yè)用地的工程建設,園區(qū)城管執(zhí)法大隊都能深入現(xiàn)場,摸清工程建設情況,做到心中有數(shù),管理有方。對于在執(zhí)法中遇到的一些老問題和新情況,執(zhí)法大隊的隊員更是善于思考,尋求解決措施,并在執(zhí)法中加以引導和推廣。
多年來,園區(qū)執(zhí)法隊員一直以一種嚴明的態(tài)度來維護執(zhí)法的權威,但是在具體執(zhí)法過程中,難免會遇到一些弱勢群體,對于他們,園區(qū)城管執(zhí)法大隊充分體現(xiàn)了人性執(zhí)法的理念,關注民生、突出和諧、體現(xiàn)愛心。沈盤康曾經(jīng)在接受記者采訪時說:“我們執(zhí)法中對待弱勢群體采取的方針是一次宣傳、二次教育、三次警告,三次以上才采取處罰措施。我們要求我們的隊員對待弱勢群體一定要做到愛在前,嚴在后,采取和風細雨的執(zhí)法方式。確保文明執(zhí)法的同時,也切實維護了城管執(zhí)法部門的權威。 ”
現(xiàn)如今,金雞湖上的 “夢想劇場”——大型綜合水景進入了休整期,期待在5月的舞臺上重新綻放;市政府頒布的《蘇州市金雞湖保護管理辦法》也將在3月1日起正式開始施行,圍繞著7.38平方公里金雞湖面 ,331公里城市道路,17個公園,54座公廁,1010萬平方米綠地以及26萬余盞城市照明燈,園區(qū)城管在未來城市管理與經(jīng)營中將交給我們怎樣的答卷,值得我們期待!