回顧十一五 展望十二五”陜西情況說明會舉行  攝影：馬里

陜西省交通廳副廳長胡保存介紹陜西交通建設(shè)情況

　　國際在線報道（馬里）“十二五”時期，陜西省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將緊扣“科學(xué)發(fā)展、富民強(qiáng)省”主題，以打造全國交通樞紐和西部交通強(qiáng)省為目標(biāo)，以“構(gòu)建大交通、完善大路網(wǎng)、強(qiáng)化大樞紐、發(fā)展大物流”為方向，按照快速、協(xié)調(diào)、綠色、創(chuàng)新發(fā)展的原則，繼續(xù)加快公路建設(shè)，大力加強(qiáng)道路運(yùn)輸，切實(shí)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，投入資金約2400億元，主要實(shí)施高速公路網(wǎng)化、干線公路升等、農(nóng)村公路惠民、運(yùn)輸服務(wù)強(qiáng)化、應(yīng)急保障提升等五項工程，推進(jìn)陜西交通運(yùn)輸在西部率先發(fā)展、率先突破、率先跨越。到2015年，基本實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路，全面實(shí)現(xiàn)縣縣通二級以上公路，路網(wǎng)總規(guī)模提高到16萬公里，路網(wǎng)密度增加78公里/百平方公里。

　　高速公路網(wǎng)化工程

　　以“加密、連通、對接、擴(kuò)容”為重點(diǎn)，持續(xù)加快高速公路發(fā)展步伐，全面提升東西通道、南北骨架通行能力，強(qiáng)化國家公路運(yùn)輸樞紐地位。主要完成加快建設(shè)鄂陜界至安康等現(xiàn)有國家高速公路，全力推進(jìn)擬納入國家公路網(wǎng)系統(tǒng)的寶雞至漢中等高速公路，打通主通道，完善主骨架，提高可靠性；穩(wěn)步推進(jìn)建設(shè)榆林至佳縣等省級高速公路，補(bǔ)充連接重要節(jié)點(diǎn)，擴(kuò)大路網(wǎng)覆蓋范圍；加快改造連霍、包茂、滬陜等高速公路瓶頸路段，提高運(yùn)輸主通道通行能力。五年新增通車2000公里，出省高速通道增加至23個，總里程突破5000公里。

　　農(nóng)村公路惠民工程

　　適應(yīng)建設(shè)社會主義新農(nóng)村和壯大縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，農(nóng)村公路建設(shè)由注重發(fā)展規(guī)模向提升服務(wù)品質(zhì)轉(zhuǎn)變，特別結(jié)合城鎮(zhèn)化建設(shè)及移民搬遷工程，合理設(shè)計、精心規(guī)劃，重點(diǎn)解決通往新建城鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等道路以及缺橋少涵、斷頭路、特壞路等問題。將重點(diǎn)實(shí)施：縣鄉(xiāng)油路改造，通村油路建設(shè)，橋涵配套完善，園區(qū)公路連接。