節(jié)省體力靈活看世博 熱門館下午排隊(duì)時(shí)間短
本報(bào)記者 龔丹韻
世博會(huì)開(kāi)始至今將近2個(gè)月了，各大媒體和網(wǎng)絡(luò)博客上的世博游攻略可謂五花八門，各顯神通。然而，實(shí)際情況往往說(shuō)變就變，完全跟著攻略走，有時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)吃虧的狀況。比如網(wǎng)絡(luò)上前段時(shí)間把石油館捧為“排隊(duì)3小時(shí)，性價(jià)比最高”的館�？墒菚r(shí)至今日，隨著石油館的名氣與日俱增，它已升級(jí)為“排隊(duì)6小時(shí)”的熱門館，完全可以與沙特館比肩，一些準(zhǔn)備花3小時(shí)看石油館的人，行程因此可能被打亂。世博游線路究竟怎么走，還是要靈活善變，只要遵循幾條總規(guī)律不變即可。
熱門館 下午排隊(duì)時(shí)間短
許多游客一聽(tīng)熱門館動(dòng)輒排隊(duì)五六小時(shí)以上，立即決定一清早去排隊(duì)，最好能排在隊(duì)首，如此可以節(jié)省時(shí)間。然而，從每天的入園高峰以及各大熱門館的排隊(duì)情況來(lái)看，早上排隊(duì)時(shí)間基本總是大于下午。原因之一是，越來(lái)越多的游客事先做過(guò)功課，一入園就直奔熱門館，導(dǎo)致熱門館先熱。反而下午游客分散了，熱門館的隊(duì)伍越排越短。所以，不妨預(yù)選幾個(gè)熱門館放在下午慢慢排。入園早的游客，直接去排1小時(shí)左右的館比較劃算，畢竟這些館的排隊(duì)時(shí)間本來(lái)就不長(zhǎng)，再怎么節(jié)省時(shí)間，也省不了太多。
此外，許多游客都打算利用晚上去看熱門館。但晚上時(shí)間畢竟有限，石油館、航空館等，更是早早就停止排隊(duì)。晚上最多只能準(zhǔn)備兩個(gè)熱門館。
省體力 選對(duì)場(chǎng)館很重要
世博的活動(dòng)也很精彩，尤其一些固定的室內(nèi)演出，比如浦西園區(qū)的綜藝大廳，每逢13時(shí)和15時(shí)，都有一場(chǎng)雜技表演《CHA》，幾乎每隔1分鐘就掌聲雷動(dòng)，評(píng)價(jià)頗高。因此游客可以安排好時(shí)間，去看一場(chǎng)雜技，順便也能充分利用這一小時(shí)，在座位上邊看邊休息。
園區(qū)內(nèi)的公交，則是另一個(gè)免費(fèi)休息的好工具。一般游客進(jìn)館，總是選擇最短的正面路線，世博園區(qū)的風(fēng)景不可能靠?jī)蓷l腿走便能盡收眼底。與其干坐在遮陽(yáng)傘下，倒不如找一輛園區(qū)公交坐上，從起點(diǎn)站坐到終點(diǎn)站，一路風(fēng)景盡收眼底，休息的同時(shí)，還能為之后的游園路線探探路，可謂一箭三雕。
選大門 不能只靠看地圖
選擇哪個(gè)門口進(jìn)園，一直是世博攻略的重點(diǎn)。有些出入口，雖然地圖顯示很方便，其實(shí)各有利弊。比如浦西的西藏南路口，就在地鐵站隔壁，連短駁公交都不用，一直是熱門選擇，然而進(jìn)了園才知道，還要走很長(zhǎng)的一條高架步道，且這條路上一個(gè)展館都沒(méi)有，不如在魯班路出入口入園，安檢后對(duì)面就是綜藝大廳，左邊就是日本產(chǎn)業(yè)館。但是對(duì)著急回家的游客而言，西藏南路口時(shí)間更可控，省去了等車的不確定因素。同樣各有利弊的還有后灘出入口，看起來(lái)離最火熱的歐洲區(qū)很近，實(shí)際上安檢前，就需要走過(guò)很大一片停車場(chǎng)，安檢后，也離展館有一定的距離。
另外，在浦東和浦西之間的越江工具選擇上，也要做點(diǎn)功課。從來(lái)沒(méi)欣賞過(guò)浦江夜景的游客，建議晚上乘坐輪渡過(guò)江，上船后直奔船頂層，吹著徐徐晚風(fēng)，觀賞免費(fèi)的浦江夜景，是人生一大美事。而白天還是盡量選擇越江公交，方便快捷，且在幾個(gè)熱門館前都有�？空�，省去了輪渡后還要走路的麻煩。
