近期,海峽兩岸(昆山)商貿(mào)合作區(qū)建設(shè)熱火朝天。一期展示中心的主體鋼結(jié)構(gòu)吊裝已經(jīng)完成,二期交易中心完成80%,全長1.5公里的中軸路將確保8月15日前通車。
如果把海峽兩岸(昆山)商貿(mào)合作區(qū)比作一臺引擎,這臺即將裝備的引擎,在打造臺灣商品進(jìn)入祖國大陸“第一平臺”的過程中,將分享更多ECFA機遇“蛋糕”,驅(qū)動地方經(jīng)濟加快轉(zhuǎn)型升級。
ECFA促商貿(mào)合作區(qū)脫穎而出,昆山下出交流合作“先手棋”
“喝臺灣茶吃臺灣魚,以后會更價廉物美”,有人這樣形容ECFA給市民帶來的實惠。事實上,ECFA的作用并不局限于此。
ECFA是指在世貿(mào)允許的框架內(nèi),海峽兩岸類似自由貿(mào)易區(qū)的經(jīng)濟協(xié)議,ECFA將給兩岸貿(mào)易帶來大發(fā)展。商務(wù)部副部長姜增偉說,框架協(xié)議不僅僅是相互減稅的貿(mào)易促進(jìn),更重要的意義在于兩岸產(chǎn)業(yè)整合的效應(yīng),“說得通俗點,就是兩岸聯(lián)手賺世界的錢”。
作為臺資最密集地區(qū)之一,昆山于2009年9月啟動建設(shè)了海峽兩岸(昆山)商貿(mào)合作區(qū),此舉被譽為搶占對臺經(jīng)貿(mào)交流合作制高點的“先手棋”。 ECFA的簽署,對以發(fā)展服務(wù)外包、區(qū)域總部、物流配送和商貿(mào)服務(wù)“四大產(chǎn)業(yè)”為主的花橋來說,不僅能迅速集聚商流、物流、資金流,快速形成規(guī)模和品牌,還能夠在新一輪競爭中脫穎而出,形成先發(fā)優(yōu)勢。
最近一階段,花橋經(jīng)濟開發(fā)區(qū)以海峽兩岸商貿(mào)合作區(qū)為載體,加快全面對接。通過與臺灣工業(yè)總會緊密攜手,廣泛開展島內(nèi)宣傳,各個招商項目加快推進(jìn)。據(jù)悉,彰化銀行作為第一家進(jìn)入祖國大陸、并在昆山開設(shè)代表處的臺灣銀行,將有望落戶海峽兩岸商貿(mào)合作區(qū)。
花橋經(jīng)濟開發(fā)區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,因為ECFA剛剛簽署,對合作區(qū)內(nèi)的臺灣商品交易中心一期影響較小,但隨著新的相關(guān)配套措施的跟進(jìn),對二期、三期的積極影響將逐漸顯現(xiàn)。因此,海峽兩岸商貿(mào)合作區(qū)必須搶占先機,打時間差,夯實基礎(chǔ),只有這樣才能增強競爭力,提升影響力,在引領(lǐng)ECFA在江蘇的開展中起到旗艦和橋梁作用。
據(jù)了解,海峽兩岸(昆山)商貿(mào)合作區(qū)北起滬寧高速、南至綠地大道,在集善路和東城大道之間,初步規(guī)劃面積3.65平方公里。按照功能定位和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,商貿(mào)合作區(qū)主要建設(shè)臺灣商品交易中心、展示中心、分撥配送中心、物流保稅中心、綜合服務(wù)配套中心“五大中心”,著力打造臺灣商品進(jìn)入祖國大陸的“第一平臺”和最具影響力的臺灣商品集散地,力爭用3-5年時間,形成每天3萬人的商務(wù)人流,實現(xiàn)年貿(mào)易額500億元、進(jìn)出口100億美元的規(guī)模。