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民進(jìn)黨當(dāng)局應(yīng)負(fù)全責(zé) 莫自欺欺人借機(jī)挑釁——兩岸專(zhuān)家解讀臺(tái)方不能參與國(guó)際民航大會(huì)事

2016年09月24日 22:08:44  來(lái)源:新華社
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  新華社北京9月24日電(記者查文曄 許曉青 許雪毅)針對(duì)臺(tái)灣當(dāng)局就未能接獲第39屆國(guó)際民航大會(huì)邀請(qǐng)表達(dá)抗議,多位兩岸專(zhuān)家24日接受新華社記者采訪時(shí)指出,臺(tái)灣方面不能參與本屆國(guó)際民航大會(huì)完全是民進(jìn)黨當(dāng)局一手造成,其應(yīng)承擔(dān)全責(zé),更當(dāng)反省自己的兩岸政策,切莫自欺欺人,借機(jī)挑釁大陸,在破壞兩岸關(guān)系的道路上越走越遠(yuǎn)。

  中國(guó)社科院臺(tái)灣研究所所長(zhǎng)周志懷表示,在處理臺(tái)方參與國(guó)際民航大會(huì)問(wèn)題上,大陸方面堅(jiān)持“一中原則、兩岸協(xié)商、個(gè)案處理”三大原則,政策一以貫之,非常明確。民進(jìn)黨當(dāng)局上臺(tái)至今,拒不承認(rèn)體現(xiàn)一中原則的“九二共識(shí)”,導(dǎo)致兩岸溝通聯(lián)系機(jī)制中斷,使兩岸無(wú)法就臺(tái)方參與國(guó)際民航大會(huì)事進(jìn)行協(xié)商,造成這一后果的責(zé)任完全在民進(jìn)黨當(dāng)局。

  “臺(tái)灣當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人宣稱(chēng)的‘維持現(xiàn)狀’已成一句空話,正是她自己打破了‘現(xiàn)狀’。”周志懷說(shuō),大陸方面堅(jiān)持“九二共識(shí)”作為兩岸共同政治基礎(chǔ)的意志是十分堅(jiān)定的,臺(tái)當(dāng)局不要再抱著僥幸心理,企圖以“兩岸間仍存在溝通管道”等說(shuō)辭欺騙、誤導(dǎo)臺(tái)灣民眾。他奉勸臺(tái)當(dāng)局認(rèn)真反思,務(wù)實(shí)調(diào)整其兩岸政策,切莫再借機(jī)在島內(nèi)煽動(dòng)“反中”,縱容“獨(dú)”派勢(shì)力在國(guó)際民航大會(huì)場(chǎng)外搞破壞兩岸關(guān)系的“小動(dòng)作”。

  上海市臺(tái)灣研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)嚴(yán)安林表示,此次臺(tái)方無(wú)法參與國(guó)際民航大會(huì),責(zé)任當(dāng)然在民進(jìn)黨當(dāng)局。2013年臺(tái)方能參與第38屆國(guó)際民航大會(huì),是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的馬英九當(dāng)局認(rèn)同“九二共識(shí)”,認(rèn)同兩岸關(guān)系和平發(fā)展,在此前提下兩岸雙方進(jìn)行協(xié)商,達(dá)成了臺(tái)方以“中華臺(tái)北民航局”名義、理事會(huì)主席客人身份參會(huì)的共識(shí)。但民進(jìn)黨上臺(tái)后拒不接受‘九二共識(shí)’,導(dǎo)致兩岸無(wú)法就此事進(jìn)行協(xié)商,顯然要對(duì)結(jié)果承擔(dān)全責(zé)。

  他認(rèn)為,民進(jìn)黨當(dāng)局以飛航安全等理由借機(jī)大肆炒作,完全是歪曲事實(shí)真相,目的就是企圖推卸責(zé)任,仍是一心只為政治私利。事實(shí)上,一直以來(lái),臺(tái)方獲知國(guó)際航空安全資訊的渠道都是暢通的。民進(jìn)黨當(dāng)局的所謂“抗議”,謀求的根本與飛航安全無(wú)關(guān)。

  臺(tái)灣“中國(guó)文化大學(xué)”政治系教授陳一新也認(rèn)為,臺(tái)當(dāng)局不接受“九二共識(shí)”是臺(tái)方無(wú)法參與本屆國(guó)際民航大會(huì)的原因。他還指出,在當(dāng)前兩岸關(guān)系陷入僵局的敏感時(shí)刻,臺(tái)當(dāng)局、民進(jìn)黨和其他“獨(dú)派”團(tuán)體近期還聯(lián)手操弄所謂“以臺(tái)灣名義加入聯(lián)合國(guó)”和反對(duì)使用“中華臺(tái)北”名義等不當(dāng)議題,故意挑釁大陸。他們這是自討苦吃,大陸方面立場(chǎng)堅(jiān)定,絕不可能對(duì)“臺(tái)獨(dú)”有絲毫讓步。

  臺(tái)灣銘傳大學(xué)公共事務(wù)學(xué)系教授楊開(kāi)煌認(rèn)為,從國(guó)際法角度來(lái)說(shuō),參與某種國(guó)際組織或會(huì)議,必須有相應(yīng)的身份和名義,這是常識(shí)。臺(tái)方能參與上屆國(guó)際民航大會(huì),是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的執(zhí)政當(dāng)局承認(rèn)“九二共識(shí)”,兩岸在此基礎(chǔ)上能夠就臺(tái)參與與其身份相符的國(guó)際組織進(jìn)行協(xié)商、達(dá)成共識(shí)、作出安排。現(xiàn)在臺(tái)灣當(dāng)局不承認(rèn)“九二共識(shí)”,“這個(gè)身份沒(méi)有了,自然無(wú)法參加,這是顯而易見(jiàn)的事情”。

  “臺(tái)灣有些人拼命鼓吹不與會(huì)就沒(méi)法保證航空安全,實(shí)際上參不參加國(guó)際民航大會(huì),與航空安全漏洞無(wú)關(guān)。航空安全是整體安全,不是說(shuō)參加一次大會(huì)就安全,不參加就不安全!睏铋_(kāi)煌說(shuō),臺(tái)當(dāng)局和島內(nèi)一些勢(shì)力以航空安全為由糊弄民眾是說(shuō)不通的,此事更與人權(quán)沒(méi)有關(guān)系。

  臺(tái)灣政治大學(xué)教授湯紹成認(rèn)為,民進(jìn)黨其實(shí)很清楚此次臺(tái)方不能參與國(guó)際民航大會(huì)的原因,就是臺(tái)當(dāng)局拒不接受“九二共識(shí)”。3年前臺(tái)灣可以與會(huì),是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的執(zhí)政當(dāng)局承認(rèn)“九二共識(shí)”,“兩岸有互信,有很好的政治基礎(chǔ),事情都好談”。大陸的政策一直沒(méi)變,立場(chǎng)是一貫的,變的是臺(tái)灣。民進(jìn)黨當(dāng)局如果繼續(xù)我行我素、盲目自大、操弄民粹,只會(huì)把臺(tái)灣帶入更加令人擔(dān)憂的境地,只會(huì)越來(lái)越不得民心。

[責(zé)任編輯:扶海濤]

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