中國國旅(福建)公司與意大利歌詩達郵輪公司21日在福州簽訂2014年包船合同,確定從2014年3月起歌詩達旗下“維多利亞號”郵輪將以福建廈門為郵輪母港,開行以臺灣為主要航線的四個航次,預計載客人數(shù)近一萬人。
由此,福建將迎來以廈門為郵輪母港的噸位最大、載客最多的郵輪進駐,也將首次開辟以臺灣為主要航線的豪華郵輪航行。
“廈門相比國內其他母港,最靠近臺灣,航線最短,因此以廈門為郵輪母港開行臺灣航線,是最合理的!币獯罄柙娺_郵輪公司中國區(qū)總監(jiān)唐豐榮告訴記者,兩岸情緣深厚,陸客赴臺意愿強,“這條航線前景大好!
近年來,郵輪旅游作為新興旅游度假方式之一,在大陸逐步流行。與臺灣一水之隔的福建,是大陸游客赴臺旅游的重要通道。作為環(huán)海峽旅游圈的發(fā)展突破口,發(fā)展郵輪旅游已然成為閩臺旅游業(yè)界的高度共識。
福建省旅游局局長朱華表示,郵輪旅游解決了旅途中“吃、住、行”問題,一定程度上節(jié)約了旅途時間;并且通過“一程多站”的實現(xiàn),正好符合游客“深度游”的需求。
目前,兩岸雙向交流已達800萬人次,閩臺往來主要依托于?罩焙郊啊靶∪ā薄kS著赴臺旅游急速發(fā)展,赴臺游市場發(fā)生變化,深度游已成為大陸居民赴臺的“新寵”。
作為“小三通”之后兩岸旅游交流新的突破,福建所打造的環(huán)海峽郵輪旅游圈地處東南亞和東北亞兩個郵輪圈的中間地帶,包括廈門、香港、基隆、臺中、高雄、花蓮等,途經(jīng)地區(qū)的自然資源、人文景觀相當豐富,是提升福建赴臺高端旅游產(chǎn)品的重要載體。
朱華透露,目前,還有多家國際郵輪公司正在與福建有關旅行社接洽合作事宜,兩岸郵輪航線已得到國際郵輪“大佬”們的關注。
為進一步凸顯福建兩岸雙向旅游的黃金通道和重要集散地的作用,針對環(huán)海峽郵輪旅游,福建省旅游局計劃組織十萬游客經(jīng)由福建口岸乘坐航行兩岸的國際郵輪赴臺旅游。首發(fā)團1200名游客已于10月11日乘麗星郵輪“雙子星號”從廈門起航。
據(jù)悉,歌詩達“維多利亞號”將于2014年3月11日啟程,在臺灣高雄、基隆、花蓮、臺中四個港口?俊
福建省旅游局表示,下階段,將針對郵輪目標客戶群體,精心策劃推出更加多樣化、個性化、適銷對路的環(huán)海峽郵輪旅游線路和產(chǎn)品。同時,將積極推動國際郵輪通行證的實現(xiàn)。(記者 郭熙嬋)
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