緊隨國(guó)務(wù)院近日批準(zhǔn)《平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展總體規(guī)劃》，“海峽號(hào)”高速客滾船30日將從平潭澳前碼頭首航臺(tái)灣臺(tái)中，為平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的對(duì)臺(tái)通道建設(shè)提速。

　　福建平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管委會(huì)24日表示，加快對(duì)臺(tái)通道建設(shè)，不僅要繼續(xù)做好首航準(zhǔn)備，確�！昂�峽號(hào)”首航成功，也要精心培育航線，促進(jìn)常態(tài)化通航，使之成為兩岸首選的快捷通道，推進(jìn)兩岸兩地的深度融合與交流。

　　目前，“海峽號(hào)”運(yùn)營(yíng)平潭-臺(tái)中航線暫定兩個(gè)航班，分別是11月30日首航臺(tái)中(12月1日返航)、12月5日當(dāng)天往返。此前，今年10月21日與28日，“海峽號(hào)”已分別從平潭起航，成功試航臺(tái)灣基隆、臺(tái)中。

　　據(jù)考古資料表明，歷史上平潭就與臺(tái)灣之間存在一條東西走向橫亙于海峽之間的海底隆起地帶，是大陸華南古人類進(jìn)入臺(tái)灣的最早通道。如今，古“陸橋”已不見，而首航臺(tái)中實(shí)現(xiàn)海上直航臺(tái)灣后，平潭至臺(tái)灣只需3小時(shí)左右，又有了兩岸便捷交往交流的海上快捷走廊。

　　加快對(duì)臺(tái)通道建設(shè)是當(dāng)下平潭破解發(fā)展“瓶頸”，力爭(zhēng)三年內(nèi)基本形成開放開發(fā)條件的舉措之一。為推動(dòng)平潭成為兩岸橋頭堡和中轉(zhuǎn)樞紐，平潭正加快完善基礎(chǔ)設(shè)施，優(yōu)化投資環(huán)境，改善生態(tài)環(huán)境。