由臺(tái)灣《旺報(bào)》舉辦的“第二屆兩岸和平創(chuàng)富論壇”11日在臺(tái)北登場(chǎng)。來(lái)自兩岸產(chǎn)業(yè)、學(xué)術(shù)、政界50余位嘉賓共聚一堂，探討在“十二五”規(guī)劃開(kāi)局后，兩岸如何共創(chuàng)商業(yè)新契機(jī)，聯(lián)手打造華人品牌等。

　　中國(guó)國(guó)民黨榮譽(yù)主席吳伯雄、旺旺中時(shí)集團(tuán)董事長(zhǎng)蔡衍明，以及中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)張小虞等大陸代表，作為特邀嘉賓出席論壇開(kāi)幕式并致辭。

　　吳伯雄表示，兩岸經(jīng)濟(jì)的合作是手牽手，追求共同利益；文化的合作是心連心。本次論壇對(duì)于增進(jìn)兩岸了解具有深遠(yuǎn)意義。他認(rèn)為，大陸“十二五”規(guī)劃已從追求生產(chǎn)、外銷、盈余向豐富人民需求為主的方向發(fā)展。第三產(chǎn)業(yè)、服務(wù)業(yè)的比重定會(huì)大幅增長(zhǎng)，臺(tái)灣經(jīng)驗(yàn)可以好好與大陸相結(jié)合。

　　張小虞在致辭中介紹了大陸汽車工業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，以及臺(tái)灣企業(yè)與大陸的合作契機(jī)。他說(shuō)，目前大陸提出了新能源汽車“三縱三橫”的規(guī)劃，“三橫”指的是電機(jī)、電池和電子控制系統(tǒng)，這恰恰是臺(tái)灣電子汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)所在。兩岸產(chǎn)業(yè)合作大有空間。

　　臺(tái)“經(jīng)建會(huì)”負(fù)責(zé)人劉憶如，智融集團(tuán)董事長(zhǎng)施振榮，以及北京清華大學(xué)臺(tái)灣研究所所長(zhǎng)劉震濤等也發(fā)表了專題演講。

　　作為宏碁電腦“掌門(mén)人”，施振榮以切身經(jīng)驗(yàn)提出，創(chuàng)造一個(gè)世界級(jí)的華人品牌，需要長(zhǎng)期累積。其中，技術(shù)上的準(zhǔn)備約需20年，而要讓品牌在全球行銷，至少需要30至50年。創(chuàng)造世界品牌，“不是要花錢，而是要?jiǎng)幽X筋”。

　　劉震濤認(rèn)為，臺(tái)灣裕隆在大陸與東風(fēng)汽車合資生產(chǎn)納智捷品牌汽車，為打造兩岸共同品牌創(chuàng)下示范。他說(shuō)：“目前的大陸市場(chǎng)基本上是個(gè)國(guó)際市場(chǎng)，要想站住腳并不容易�！眱砂稇�(yīng)將大陸的廣闊市場(chǎng)，同臺(tái)灣企業(yè)的技術(shù)和創(chuàng)意緊密整合，共謀發(fā)展。

　　8月11日是《旺報(bào)》創(chuàng)刊2周年“生日”。作為臺(tái)灣第一份專門(mén)報(bào)道兩岸及大陸新聞的媒體，《旺報(bào)》現(xiàn)已成為臺(tái)灣讀者接觸大陸資訊的重要渠道。（記者林甦）

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