4月16日,一家生產(chǎn)專業(yè)電動工具的臺企參展商(左)在第109屆廣交會上向采購商介紹產(chǎn)品。 新華社記者 陳曄華 攝
2010年兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議(ECFA)簽署當(dāng)年,臺灣經(jīng)濟(jì)成長率達(dá)到10.47%,創(chuàng)下23年來的最高點(diǎn)。今年又延續(xù)好勢頭。據(jù)臺當(dāng)局財政主管部門最新發(fā)布的海關(guān)統(tǒng)計報告,今年一季度臺灣出口額再創(chuàng)新高,達(dá)738.3億美元,對大陸出口繼續(xù)高居首位,占41.3%,遠(yuǎn)高于第二位美國的10.9%。臺灣對大陸出口金額方面,今年一季度在2010年猛增四成的基礎(chǔ)上,又成長近二成。
外貿(mào)連續(xù)兩年高度增長,是臺灣多年未遇的盛事。數(shù)字再次證明,臺灣與大陸加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)合作,為臺灣增添新活力,帶來新榮景。
新高,打通臺灣任督二脈
早幾年尚難以想象,今天在臺北街頭或墾丁海灘,隨處可遇大陸游客。為島內(nèi)帶來旅游業(yè)重新繁榮的大陸居民赴臺游,是國民黨重新執(zhí)政后實(shí)現(xiàn)的第一條“拼經(jīng)濟(jì)”政見。
之后的兩年內(nèi),兩岸海協(xié)會和;鶗秸{(diào)緊湊地簽署了15項(xiàng)協(xié)議,多數(shù)與經(jīng)濟(jì)相關(guān)。讓臺商與臺灣民眾感受最深的是?者\(yùn)協(xié)議,飛機(jī)不再經(jīng)停香港,臺北與上海一夕實(shí)現(xiàn)“一日生活圈”,輪船貨柜不再繞行琉球,做生意的效率大幅提升。
兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議是兩岸經(jīng)濟(jì)合作的里程碑,島內(nèi)形容“打通臺灣任督二脈”。如果把兩岸通商比作一座大廈,ECFA就是梁木鋼筋框架,勾勒出雙方對貿(mào)易、投資、經(jīng)濟(jì)合作、早期收獲、爭端解決、機(jī)構(gòu)安排的合作意愿與方向,往后只需添磚加瓦,以子協(xié)議將內(nèi)容細(xì)化,便可望打造更好的投資貿(mào)易環(huán)境。
2000年民進(jìn)黨上臺之后,臺灣在亞洲四小龍中逐年落后,經(jīng)濟(jì)成長率被新加坡、韓國趕超,后期更連年敬陪末座。近年臺灣在新的兩岸經(jīng)濟(jì)政策下,臺灣經(jīng)濟(jì)終于一挽頹勢,阻塞多年的“任督二脈”再度打通。
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