海峽兩岸全面直接通郵已滿兩年,國家郵政局港澳臺(tái)事務(wù)辦公室主任林洪亮指出,兩岸間函件業(yè)務(wù)運(yùn)行基本平穩(wěn),特快專遞業(yè)務(wù)迅速增長,包裹業(yè)務(wù)穩(wěn)中有升。未來將推動(dòng)兩岸郵政合作進(jìn)一步惠及兩岸民眾。
據(jù)統(tǒng)計(jì),去年大陸到臺(tái)灣特快專遞業(yè)務(wù)16.7萬件,從臺(tái)灣到大陸特快專遞業(yè)務(wù)17.8萬件;而今年該業(yè)務(wù)前3季度大陸至臺(tái)灣已超過13.2萬件,同比增長8.95%,總重量約14.4萬公斤;從臺(tái)灣到大陸快遞業(yè)務(wù)近15.7萬件,總重量約28.5萬公斤。
兩岸包裹及函件業(yè)務(wù)發(fā)展平穩(wěn)。今年前3季度,大陸到臺(tái)灣的包裹總重量逾13.7萬公斤,共17532件;函件總重量約5.3萬公斤。由臺(tái)灣到大陸的包裹總重量逾31.5萬公斤,函件總重量近18.3萬公斤。此外,兩岸郵政收匯、發(fā)匯的業(yè)務(wù)量增長也較為顯著,占銀郵匯款的比例越來越高,主要集中在商貿(mào)匯款和兩岸親友匯款。
林洪亮接受中新社記者專訪時(shí)指出,“海峽兩岸郵政協(xié)議”是一份全面的協(xié)議,2008年12月15日兩岸實(shí)現(xiàn)直接通郵后,兩岸郵政業(yè)務(wù)的范圍從函件、包裹擴(kuò)展到特快專遞和郵政匯兌,雙方郵件總包通過空運(yùn)或海運(yùn)直航方式運(yùn)送至對(duì)方郵件處理中心,郵寄時(shí)間縮短1至2天,提高了郵件傳遞速度,促進(jìn)了兩岸民眾的交流和經(jīng)貿(mào)的發(fā)展。
兩年間,兩岸郵政部門互訪頻繁,探討深化兩岸郵政合作等議題。林洪亮透露,今年4月,臺(tái)灣中華郵政公司與福建省郵政管理局和省郵政公司商洽閩臺(tái)郵政合作事宜,取得多項(xiàng)合作成果。雙方同意利用中華郵政在臺(tái)灣的知名品牌效應(yīng)擴(kuò)大服務(wù)范圍,開展臺(tái)胞證受理服務(wù)。目前該申請(qǐng)工作已獲福建省公安廳批準(zhǔn),并已提交公安部審批。
“現(xiàn)在兩岸在郵件資費(fèi)以及發(fā)揮郵政資源特色業(yè)務(wù)開發(fā)合作方面拓展還不夠,”林洪亮說,郵件資費(fèi)除包裹郵件可節(jié)省一成外,其他郵件資費(fèi)均未發(fā)生變化。其原因一是航空運(yùn)費(fèi)居高不下,運(yùn)輸成本與以往相比并未節(jié)省;二是臺(tái)灣郵政部門收取的郵件終端費(fèi)結(jié)算價(jià)格偏高。
林洪亮表示,下一步,國家郵政局將繼續(xù)擴(kuò)大兩岸郵政合作,推進(jìn)協(xié)議中各項(xiàng)惠及兩岸民眾的措施;進(jìn)一步加強(qiáng)人員交流與交往;進(jìn)一步探討郵政物流合作的可行性和實(shí)施方案,在大陸已有8個(gè)封發(fā)局基礎(chǔ)上,增加蘇州、天津等封發(fā)局;進(jìn)一步協(xié)商降低郵件資費(fèi),提高郵件中量限制標(biāo)準(zhǔn),明確禁限寄規(guī)定、開通包裹電子查詢系統(tǒng)等。
他強(qiáng)調(diào),“這些措施的實(shí)施,將使兩岸郵政業(yè)務(wù)更加具有競爭力,讓兩岸民眾更能夠?qū)嶋H感受到兩岸直接通郵的便利和實(shí)惠! (記者 路梅)
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