如何在ECFA時代進一步深化兩岸經(jīng)濟合作，成為第六屆兩岸經(jīng)貿(mào)文化論壇的重要議題（中國臺灣網(wǎng) 鐘寶華 攝 ）
中國臺灣網(wǎng)7月11日廣州消息 “ECFA無疑是兩岸經(jīng)貿(mào)的高速公路，臺灣可借由其創(chuàng)造下一階段產(chǎn)業(yè)升級，大陸亦可通過其強化國際競爭力！”
“ECFA的目標就是通過兩岸經(jīng)濟融合，提高兩岸區(qū)域地位，使兩岸產(chǎn)業(yè)更多享受參與國際分工的成果�！�
“ECFA開創(chuàng)了兩岸經(jīng)濟關系發(fā)展新時代，為兩岸經(jīng)濟關系正�；⒆杂苫峁┝酥贫刃员Ｕ�。標志著兩岸經(jīng)濟合作進入了穩(wěn)定發(fā)展與不斷深化時期，也為兩岸產(chǎn)業(yè)合作帶來新機遇�！�
在10日舉行的第六屆兩岸經(jīng)貿(mào)文化論壇上，對于ECFA的探討成為熱門話題。雖然區(qū)域經(jīng)濟一體化從誕生起就伴隨爭論，但ECFA將深化兩岸經(jīng)貿(mào)合作，推動兩岸產(chǎn)業(yè)合作和經(jīng)貿(mào)關系跨入新時代產(chǎn)生巨大正面效應，正在成為越來越多兩岸有識之士的普遍共識。
突破兩岸經(jīng)濟合作瓶頸之關鍵
對外經(jīng)貿(mào)大學臺港澳經(jīng)濟研究中心主任華曉紅認為：國際區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展已經(jīng)成為各類經(jīng)濟體應對全球化的重要手段。兩岸經(jīng)貿(mào)關系走到今天，實現(xiàn)區(qū)域合作一體化，拓展區(qū)域市場，也成為突破兩岸經(jīng)濟合作發(fā)展瓶頸的關鍵。“而ECFA的簽署恰逢其時，將幫助兩岸突破瓶頸，帶來更多發(fā)展機遇�！�
華曉紅指出，就產(chǎn)業(yè)而言，ECFA的重要意義在于推動兩岸雙向開放，促進兩岸資源在市場環(huán)境下達到有效配置。當前，臺灣已經(jīng)成為資本凈流出區(qū)域，流入與流出比例失調(diào)。而ECFA的目標就是通過兩岸經(jīng)濟融合，提高兩岸區(qū)域地位，吸引外部資源進入�！案匾氖强梢源蚱瀑Q(mào)易壁壘，使兩岸可以在更多領域和更深層次分享參與國際分工的成果。”
兩岸特色展現(xiàn)大陸誠心與善意
由于涉及到產(chǎn)業(yè)沖擊和利益再分配，ECFA在臺灣始終存在一定爭論，華曉紅認為，盡管ECFA的開放過程是漸進的，但不斷擴大開放的前景是明確的。在貿(mào)易自由化的過程中，雙方都將享受利益，沒有競爭力的企業(yè)終將面臨挑戰(zhàn)�！皟砂对贓CFA問題上是慎重的，而大陸方面照顧到臺灣社會經(jīng)濟實際，充分釋放善意，使協(xié)議具有“兩岸特色”，著眼于兩岸人民的長久福祉。
商務部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院臺港澳研究中心主任劉雪琴指出：ECFA既兼顧WTO規(guī)則與兩岸經(jīng)濟現(xiàn)狀，又著眼于兩岸經(jīng)濟社會未來發(fā)展。大陸對臺灣的市場開放度，遠遠高于大陸與其他國家和地區(qū)實施的FTA。
對這一點，臺灣中華經(jīng)濟研究院國際經(jīng)濟所研究員劉大年也同樣表示：ECFA的簽署考慮到兩岸經(jīng)貿(mào)互動密切和特殊性，除了減免關稅還實施了早收計劃，所以ECFA不但具有兩岸特色，其框架下的早收計劃，更是考慮到兩岸經(jīng)濟發(fā)展狀況，兼具深度與廣度的措施。
ECFA創(chuàng)造兩岸產(chǎn)業(yè)合作新契機
商務部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院臺港澳研究中心主任劉雪琴指出：ECFA具有綜合性、開放性和動態(tài)性，并兼具兩岸特色，其意義不僅在于協(xié)議實施后對兩岸經(jīng)濟的帶動效應，更重要的是開創(chuàng)了兩岸經(jīng)濟合作新時代。
面對這一關鍵期和機遇期，劉大年認為：如何調(diào)整經(jīng)濟政策、進一步深化兩岸互動，是未來成功的重要關鍵�！癊CFA不僅是未來兩岸市場開放與貿(mào)易合作的基礎，更是檢驗兩岸關系成果的重要試金石�！�
對外經(jīng)貿(mào)大學臺港澳經(jīng)濟研究中心主任華曉紅表示：互補優(yōu)勢只有在開放的環(huán)境下才能得到充分發(fā)揮，ECFA所確定的宗旨、原則、規(guī)則，將保證兩岸相互不斷擴大開放，經(jīng)濟深度整合有了可預見的前景和發(fā)展路徑。
她也指出，大陸、臺灣、香港產(chǎn)業(yè)合作是構成大陸“世界工廠”的核心，也是亞洲發(fā)展模式的典型代表。如今ECFA的簽訂不僅將極大改善兩岸經(jīng)濟合作的發(fā)展環(huán)境，更為大陸、臺灣、香港最終形成區(qū)域一體化創(chuàng)造了條件，使得大陸臺灣香港有可能成為東亞最具競爭力的地區(qū)。
“ECFA無疑是兩岸經(jīng)貿(mào)的高速公路，臺灣可借由ECFA拓展大陸內(nèi)需市場，改變兩岸產(chǎn)業(yè)分工模式，大陸也可以在進一步深化東亞分工鏈的地位，強化國際競爭力，實為雙贏。”來自臺灣的劉大年教授表示。（記者 李徽）
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