中新社福州四月二十八日電 題：閩臺(tái)直航不斷拓展 客貨往來日趨密切

　　中新社記者 羅欽文

　　隨著《海峽兩岸空運(yùn)補(bǔ)充協(xié)議》的簽署，常態(tài)化包機(jī)轉(zhuǎn)為客運(yùn)定期航班，兩岸空中航運(yùn)將步入正�；�。在大陸的二十七個(gè)直航點(diǎn)中，福建的福州、廈門兩直航點(diǎn)可經(jīng)營客運(yùn)定期航班，可以預(yù)期將進(jìn)一步促進(jìn)閩臺(tái)往來與交流。

　　自福州、廈門兩港一九九七年展開“試點(diǎn)直航”以來，閩臺(tái)直航順風(fēng)順?biāo)�推進(jìn)，從“小”到“大”，由“海上”到“空中”，客貨往來日趨密切。

　　據(jù)福建省口岸管理部門披露，今年第一季度，福建省口岸的兩岸直航進(jìn)出口吞吐量達(dá)四百八十多萬噸，其中進(jìn)口五十六萬多噸、出口四百二十多萬噸；直航海運(yùn)集裝箱達(dá)十二萬多標(biāo)箱，其中進(jìn)口、出口約各占一半；兩岸直航出入境旅客達(dá)三十二萬多人次，其中入境、出境約各占一半。

　　在福建的對(duì)臺(tái)直航口岸中，廈門的地位尤為突出。數(shù)字顯示，一季度，廈門對(duì)臺(tái)集裝箱吞吐量完成八點(diǎn)三萬標(biāo)箱，占福建省對(duì)臺(tái)直航集裝箱運(yùn)輸量的五成八以上。廈門口岸進(jìn)口臺(tái)灣水果今年來已達(dá)一千八百多噸，超過去年總量，近四年來年均翻番、進(jìn)口量居大陸首位。

　　兩岸全面直航后，閩臺(tái)“小三通”航線作為兩岸交流往來的黃金通道作用，依然持續(xù)彰顯。今年三月份，廈金航線客流量再度突破十萬人次，同比翻了兩番；“兩馬”航線進(jìn)出旅客七千七百多人次，同比增長八成多，主要是經(jīng)“小三通”航線赴臺(tái)灣本島旅游的人員增多。而自二00一年開通“小三通”客運(yùn)以來，截至今年三月底，福建沿海地區(qū)與臺(tái)灣地區(qū)海上客運(yùn)直航人數(shù)已累計(jì)突破四百萬人次。

　　目前，閩臺(tái)直航在不斷拓展中：四月二十二日，由臺(tái)灣基隆港駛來的新加波籍集裝箱班輪“明春號(hào)”安全靠泊漳州招銀港區(qū)一號(hào)泊位，標(biāo)志著招銀港區(qū)首條對(duì)臺(tái)直航集裝箱航線開通。同一天，廈門—臺(tái)灣海上客運(yùn)首航，拉開了廈門對(duì)臺(tái)海上客貨滾裝運(yùn)輸?shù)男蚰弧?/P>

　　據(jù)悉，“兩岸海上直航圓桌會(huì)議”五月將在廈門舉行，這是首屆“海峽論壇”的一項(xiàng)重要活動(dòng)。屆時(shí)，兩岸港口、航運(yùn)界知名人士、學(xué)者、專家將共同交流擴(kuò)大兩岸海上直航的建議，研討兩岸直航船舶安全管理、海事處理、救助打撈等事宜，展望兩岸直接“三通”后閩臺(tái)港口、航運(yùn)及物流合作的前景。

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