京廣線郴州段供電和“雙電源”保障提前5天實現(xiàn)

　　新華網(wǎng)長沙２月１６日電（記者蘇曉洲）１６日２３時１６分，隨著京廣電氣化鐵路郴州段的１１０千伏“白石渡”牽引變電站恢復(fù)雙電源運行，中國國家電網(wǎng)公司提出的恢復(fù)京廣線郴州段供電和“雙電源”保障的目標(biāo)提前５天實現(xiàn)。

　　據(jù)悉，京廣電氣化鐵路郴州段共有“槐樹下”、“馬田墟”、“白石渡”三座１１０千伏牽引變電站，在前期罕見冰災(zāi)中先后癱瘓。連接３座變電站的１３條線路，因為有２００多座輸電線鐵塔、電桿垮塌或受損，變得支離破碎并中斷供電。受此影響，京廣鐵路郴州段電力機(jī)車頭一度被迫“下崗”，只能靠國家急調(diào)來的內(nèi)燃機(jī)車頭在此間“擺渡”，嚴(yán)重影響了京廣線輸送物流和人流的效率。京廣線郴州段要全部實現(xiàn)正常、可靠電氣化運輸，必須恢復(fù)對三個變電站的“雙電源”供電。

　　中國國家電網(wǎng)公司要求必須在農(nóng)歷正月十五（２月２１日）前恢復(fù)京廣線郴州段供電和“雙電源”保障。２月１０日晚，“槐樹下”變電站實現(xiàn)單電源供電。１４日下午，“白石渡”變電站恢復(fù)單電源供電。１５日凌晨，“槐樹下”變電站恢復(fù)雙電源供電。１６日凌晨，“馬田墟”變電站恢復(fù)單電源供電，晚２１時２６分又實現(xiàn)雙電源供電。
 

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