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鐵道部新聞發(fā)言人王勇平做客強國論壇照片
編者按 1月30日，鐵道部新聞發(fā)言人王勇平做客強國論壇，以“鐵路春運如何應(yīng)對南方冰雪天氣”為主題與網(wǎng)友進行在線交流。
訪談全文
[主持人]：各位網(wǎng)友，大家好！今天下午我們請到的嘉賓是鐵道部新聞發(fā)言人王勇平先生跟我們就我國部分地區(qū)出現(xiàn)雨雪冰凍天氣而造成京廣鐵路中斷問題，跟網(wǎng)友進行交流。
【王勇平】：我已經(jīng)多次來到人民網(wǎng)做客，相信這里有很多網(wǎng)友是我的老朋友，但是今天來的心情跟往常不一樣。我們正面臨著嚴峻的考驗，由于最近一段時間我國南部地區(qū)出現(xiàn)大面積雨雪冰凍天氣，造成京廣鐵路南段中斷，大量旅客積壓，鐵路廣大干部職工正在黨中央、國務(wù)院的領(lǐng)導(dǎo)下，在全國人民的支持下，全力以赴投入搶險救災(zāi)。
我也感覺到廣大的網(wǎng)民非常的關(guān)注，從網(wǎng)上看到很多朋友提出的問題，我先向所有關(guān)心鐵路的網(wǎng)友表示深深的感謝。我相信，有大家的理解和支持，我們一定能夠打贏這場戰(zhàn)役。我現(xiàn)在回答大家的提問。
南方災(zāi)情依舊不容樂觀
[杜康]：我們在最近幾天已經(jīng)注意到發(fā)言人在媒體不斷的發(fā)布京廣鐵路南段受阻的情況，不知道現(xiàn)在情況有沒有緩解？
【王勇平】：1月25日以來，我國南方大部分地區(qū)特別是湖南境內(nèi)出現(xiàn)了連續(xù)的雨雪和冰凍天氣，廣東地區(qū)持續(xù)降溫，湖北、安徽、江蘇等地也下了大到暴雪。受連續(xù)出現(xiàn)的凍雨、大雪惡劣天氣影響，南方部分地區(qū)電網(wǎng)垮塌，鐵路供電中斷，京廣南段（衡陽―郴州段）、滬昆西段（鷹潭―向塘段）出現(xiàn)旅客列車大面積晚點，廣州站和京廣沿線車站旅客大量滯留。目前，僅廣州地區(qū)就滯留了80萬旅客，鐵路運輸面臨極為嚴峻的困難和挑戰(zhàn)。
盡管經(jīng)過全路上下的共同努力，我們采取了超常的措施，各項救災(zāi)工作正在進行，效果也比較明顯，但是由于惡劣天氣還沒有從根本上改變，更大的考驗還在后面。
鐵道部啟動應(yīng)急預(yù)案應(yīng)對凍雨災(zāi)害
[天理公道]：請問嘉賓：本次南方鐵路北下受阻的原因，到底是什么？ 路面結(jié)冰？停電？ 其他原因？ 如何解決？
【王勇平】：這次京廣南段的運輸受阻，原因就是由于湖南境內(nèi)連日凍雨天氣造成地方供電中斷、電力系統(tǒng)高壓電線斷落，先后100多次掉到電氣化鐵路的接觸網(wǎng)上，致使接觸網(wǎng)燒壞，京廣南段電力機車無法運行，幾近癱瘓。
針對這種情況，鐵路部門迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，采取了一系列緊急措施，力求盡快恢復(fù)運輸秩序。主要有以下幾項：
一是立即調(diào)整相關(guān)旅客列車的運行路線。迅速制定了列車迂回和接續(xù)調(diào)整的行車方案，發(fā)布緊急調(diào)度命令，將京廣線南段滯留和待開的部分客車改由京九和三茂、焦柳、渝懷等線迂回運行，也就是讓這些客車繞開京廣線的受阻區(qū)段，到相鄰的其他線路上運行，迅速疏導(dǎo)客流。截止到29日18:00，已迂回客車367列，疏運旅客50多萬人。
二是集中全路力量支援廣鐵。發(fā)揮高度集中統(tǒng)一指揮的體制優(yōu)勢，做到"全路一盤棋"，"一方有難、八方支援"。1月25日起，鐵道部以最快的速度從北京、鄭州、武漢、濟南、南昌和南寧6個鐵路局緊急調(diào)集35組客車車底和78臺內(nèi)燃機車馳援廣州，進行故障區(qū)段擺渡作業(yè)或迂回非電氣化區(qū)段運行，及時運送受阻地區(qū)滯留旅客。1月27日，鐵道部再次從哈爾濱、沈陽、北京、鄭州、武漢、南昌、蘭州鐵路局增調(diào)38組客車車底連人帶車支援京廣南段，并要求以最快的速度落實到位。
三是全力確保非正常情況下行車安全。制定并落實嚴密的調(diào)度指揮措施，加強非正常情況下的調(diào)度指揮，確保提速干線安全暢通。各車站安排人員包保主要道岔，組織好掃雪除冰，保證列車進路暢通。各單位加強對主要行車設(shè)備的檢查和整修，及時消除隱患，確保安全可靠運行。對因列車運行晚點影響無法入段檢修的機車、車輛，采取非常措施，組織快檢快修，保證運行需要。供電系統(tǒng)職工24小時對供電接觸網(wǎng)進行巡視維護，迅速搶修受損接觸網(wǎng)等供電設(shè)備，確保供電恢復(fù)后設(shè)備立即投入運用。緊急調(diào)運韶山一型機車和發(fā)電車為中間站提供臨時電源，架設(shè)自供發(fā)電設(shè)備，努力保證運輸需要。線路、車輛、信號、供水等單位職工加強巡檢，全面掌握行車設(shè)備運行狀況，對重點設(shè)備實行專人盯守，確保設(shè)備安全可靠運行。
兩百萬鐵路職工有信心、有能力戰(zhàn)勝這場災(zāi)害
[三秋樹]：請問嘉賓：鐵道部對今年 這場暴風(fēng)雪是否有預(yù)料？是否有應(yīng)對預(yù)案？否則為什么一場雪把鐵道部搞得如此手忙腳亂？
【王勇平】：這場暴風(fēng)雪來得突然，幾十年一遇，但是我們?nèi)匀槐ＷC了足夠的應(yīng)對措施，之所以這個局面還沒有從根本上解決，主要還是惡劣天氣不僅沒有太大的好轉(zhuǎn)，而且在有的地區(qū)和時段還在加劇，目前整個抗災(zāi)救災(zāi)正按照我們預(yù)定的方案有序地推進。鐵路兩百萬職工有信心和全國人民一道面對這場自然災(zāi)害，并打勝這場硬仗。
[集結(jié)號]：這幾天，廣州地區(qū)大部分列車晚點，車站有很多旅客聚集，有沒有發(fā)生旅客擁擠踩踏死傷？
【王勇平】：由于雨雪冰凍天氣影響，京廣南段線路受阻，廣州地區(qū)的列車不能正常到發(fā)，在廣州地區(qū)聚集了大量的鐵路旅客。廣州地區(qū)最高積聚幾十萬人。
為了防止滯留旅客發(fā)生意外，鐵道部要求相關(guān)單位和廣大職工高度負責(zé)，盡可能保證滯留旅客不凍、不餓，更不能因擁擠造成死傷。
廣州站已經(jīng)停止售票，實行10天內(nèi)全額辦理退票，搭建近3000平米臨時候車棚，醫(yī)療救護隊24小時值守，保證食品和飲水供應(yīng)，同時在地方各部門、各單位的密切配合下，對滯留旅客采取集中方向、分區(qū)安置、轉(zhuǎn)移安排等措施，利用學(xué)校、展覽館、體育館等場所，大量轉(zhuǎn)移、安置、疏散現(xiàn)場滯留旅客，疏散客流，確保安全。這些措施，有效地防止了旅客因擁擠踩踏發(fā)生意外。目前廣州地區(qū)沒有發(fā)生旅客因擁擠踩踏造成傷亡的事件。
