國(guó)際民用航空組織8日說(shuō),經(jīng)上周一場(chǎng)特別會(huì)議商討,巴林和阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)同意為卡塔爾航空公司開放“空中走廊”。

　　沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、巴林和埃及6月5日以卡塔爾“支持恐怖主義”、“破壞地區(qū)安全”為由,宣布與卡塔爾斷交,對(duì)其實(shí)施航空運(yùn)輸禁令等多項(xiàng)制裁,大量往返卡塔爾的國(guó)際航班被迫繞行,選擇航程更長(zhǎng)的航線。

　　國(guó)際民航組織發(fā)言人安東尼·菲爾賓說(shuō),經(jīng)與中東地區(qū)一些國(guó)家協(xié)商,目前可以確�？ㄋ�爾航空的班機(jī)按一些已有航線飛行;同時(shí),臨時(shí)的應(yīng)急新航線也開辟了。

　　國(guó)際民航組織執(zhí)行委員會(huì)上周在加拿大蒙特利爾市總部召開特別會(huì)議,討論國(guó)際航班進(jìn)出卡塔爾的“緊急空中走廊”,卡塔爾航空和其他國(guó)際航空企業(yè)往返多哈的客機(jī)可按新航線飛行。會(huì)議批準(zhǔn)開通這些新的飛行線路。

　　國(guó)際民航組織主席阿卜杜拉·納賽爾·圖爾基·蘇巴伊說(shuō):“卡塔爾以1944年在芝加哥簽訂的國(guó)際民用航空公約為依據(jù),要求對(duì)其實(shí)施制裁的國(guó)家遵守公約,并說(shuō)服國(guó)際民航組織批準(zhǔn)新的飛行線路�？ㄋ�爾的這一做法是非常成功的�！�

　　蘇巴伊在聲明中透露,國(guó)際民航組織正在考慮開辟飛越公海的新航線,這些空域?qū)⒂砂�括這一聯(lián)合國(guó)專門機(jī)構(gòu)在內(nèi)的各方共同管理。

　　卡塔爾約有240萬(wàn)名常住居民,其中外籍人口占90%,航空運(yùn)輸禁令對(duì)卡塔爾有較大影響�？ㄋ�爾航空是卡塔爾最大的航空運(yùn)營(yíng)商。(包雪琳)【新華社微特稿】