德媒稱，自英國公投脫歐后，歐洲捉襟見肘、自顧不暇。而在特朗普當選后，歐洲又費盡心思，試圖弄清跨大西洋關(guān)系的未來會是怎樣的。至于歐洲在世界上的角色，根本無從談起。

　　德國之聲電臺網(wǎng)站12月25日報道稱，未來的美國總統(tǒng)特朗普只顧自己，只顧美國，毫不在意美國能為世界經(jīng)濟的增長作何貢獻。或許在政治上根本就不觸及這一議題還更明智些，因為2016年歐洲和美國的表現(xiàn)都乏善可陳。

　　國際貨幣基金組織相信，2016年度，中國為全球經(jīng)濟增長貢獻了1.2個百分點。相反，美國只貢獻了0.3個百分點，且有高額外債，歐洲的貢獻更只有0.2個百分點。這意味著中國的貢獻率遠超所有發(fā)達國家之和。

　　報道稱，中國的絕對增長率（6.7%）也是美國的兩倍多。2016年第三季度，美國增長3.2%，是該國兩年來最高增長值。按購買力平價計算，中國的經(jīng)濟規(guī)模已經(jīng)超過美國，而且美國人比中國人所欠的債務(wù)要多得多。

　　然而，中國的經(jīng)濟增長率如果低于6%便將進入危機的論點揮之不去。何以一旦涉及美國就不會這樣？美國只要有一半的經(jīng)濟增長率就夠了？無論如何，有一點是清楚的：一旦中國不再增長，世界就會陷入嚴峻的蕭條期。相反，如果美國不再增長，世界則有可能輕松過關(guān)，全球經(jīng)濟仍能增長2.8%。而如果中國經(jīng)濟不再增長，則全球經(jīng)濟將只能增長1.9%。這里還未算上中國對諸多國家和地區(qū)的國內(nèi)生產(chǎn)總值的間接影響。這些國家和地區(qū)包括美國、印度、德國或非洲這樣的整個大洲。

　　報道稱，若無中國，德國汽車業(yè)便將失去其最大的銷售市場，而這一市場在德國經(jīng)濟增長中的占比約達20%。中國經(jīng)濟若有閃失，會對大眾公司流水線職工的錢包產(chǎn)生何種影響？或者，會對一個在華銷售其40%以上產(chǎn)品的德國中小企業(yè)產(chǎn)生何種影響？

　　報道稱，保守估計，中國從別國的進口對全球增長還有另外的貢獻。在考慮把中美關(guān)系置于一個新的基礎(chǔ)上時，未來美國總統(tǒng)特朗普實在應(yīng)該記住這一點。北京的活動空間比他的要大得多。