因日本釣魚島“國有化”鬧劇引發(fā)的連鎖反應，不僅使中日經貿進入寒冬期，傷及兩國經濟，也將對亞洲供應鏈乃至全球經濟產生沖擊。

　　中日兩國分居世界第二、三大經濟體，兩國經濟總量堪比美國，兩國擁有的外匯儲備加起來超過4萬億美元，占全球外匯儲備資產四成以上。兩國貿易更是對世界舉足輕重。據(jù)日本貿易振興機構發(fā)表的數(shù)據(jù)，中日貿易額在2011年為3427億美元，是日美貿易1949億美元的近兩倍。在釣魚島事態(tài)不斷升級的背景下，爭端已經由政治領域波及經濟領域，這勢必進一步影響到整個亞洲乃至全球經濟。

　　美國次貸危機和歐洲債務危機，使亞洲過度依賴歐美市場的出口型增長模式難以為繼，亞洲進一步加強區(qū)域合作被寄予厚望。亞洲許多國家都希望在非關稅壁壘、跨境合作及物流等方面加強合作，以抵消來自歐美的不利影響。

　　然而，自今年5月份釣魚島緊張局勢升級以來，日本在此問題上的種種作為，不僅傷及自身，更嚴重阻礙了亞洲貿易一體化進程。日本電子產品、日系車銷量大跌，出口貿易遭受重創(chuàng)。日本財務省剛剛公布的貿易統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，8月日本貿易赤字高達7541億日元(約合人民幣368億元)，這是繼7月份之后，連續(xù)兩個月出現(xiàn)貿易赤字。貿易赤字主要源于出口的大幅下滑，8月份日本出口下降5.8%，按貿易對象區(qū)分，對美國出口同比增長10.3%，為連續(xù)10個月增長；對歐盟出口下降22 .9%，為連續(xù)11個月下降；對亞洲地區(qū)出口減少6.7%，為連續(xù)3個月減少，其中對中國出口出現(xiàn)9.9%的降幅。

　　亞洲供應鏈是全球經濟循環(huán)中最為關鍵的鏈條之一。亞洲各經濟體大多沒有專攻生產某些種類的成品，而是專注于產品生產的某個環(huán)節(jié)，并且各經濟體之間形成了垂直整合關系。