英國(guó)石油公司8日公布墨西哥灣漏油事件內(nèi)部調(diào)查報(bào)告,認(rèn)為漏油由多個(gè)失誤共同引發(fā)。
報(bào)告由英石油安全部門(mén)負(fù)責(zé)人馬克·布萊領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)查小組完成,長(zhǎng)193頁(yè)。
英石油在報(bào)告中說(shuō):“馬孔多油井的悲劇不是單個(gè)原因引發(fā),相反,多個(gè)方面的系列失誤引發(fā)(鉆井平臺(tái))爆炸和起火,致使11人身亡,墨西哥灣遭大面積污染。”
按英石油說(shuō)法,漏油事件的原因包括機(jī)械問(wèn)題、人員判斷失誤以及任務(wù)執(zhí)行不當(dāng)。一些工程專家先前批評(píng)油井設(shè)計(jì)不當(dāng),英石油在報(bào)告中否認(rèn)了他們的說(shuō)法。
英石油公布報(bào)告之際,漏油事故重要證物海底防噴閥尚未得到分析檢測(cè)。
防噴閥用于阻止原油意外泄出,但泄漏油井的防噴閥卻未能起到這一作用。失效防噴閥4日晚被吊上水面,將由聯(lián)邦調(diào)查局探員護(hù)送至美國(guó)國(guó)家航空航天局位于路易斯安那州一處設(shè)施,接受檢測(cè)分析,以獲取諸多謎團(tuán)的答案。(陳立希)