71.5%受訪者期待加大對性騷擾者的懲罰力度
不少女性受訪者稱遭到過地鐵性騷擾
前段時間,北京警方開展了打擊“地鐵色狼”的專項行動,短短半個月,就抓獲20余名涉嫌猥褻的嫌疑人。上周,中國青年報社社會調(diào)查中心聯(lián)合問卷網(wǎng),對2023人開展的一項調(diào)查顯示,53.5%的女性受訪者稱自己或身邊女性曾遇到過地鐵性騷擾。59.9%的受訪者認為遇到地鐵性騷擾,應(yīng)大聲呵斥以引起周圍人的注意。71.5%的受訪者建議加大對性騷擾者的懲罰力度,設(shè)置乘客“黑名單”。
本次調(diào)查中,55.2%的受訪者是女性,44.8%的受訪者是男性。
不少女性受訪者稱自己或身邊女性遭到過地鐵性騷擾
“那天我乘坐地鐵去單位實習,到站時大家一擁而上,很明顯感覺到身后有只手故意摸了我一下!北本┠掣咝4髮W生劉冉冉(化名)乘坐地鐵時遇到了“咸豬手”,“我當時立馬就反應(yīng)了過來”。
廣州某互聯(lián)網(wǎng)公司員工林婧(化名)稱,她遇到過很多次地鐵性騷擾,因為都在上下班高峰期,一直以為是地鐵太擁擠,“我壓根兒沒往那方面想,覺得不舒服就躲開。直到有一次和朋友出去,色狼被朋友抓個正著”。
調(diào)查顯示,53.5%的女性受訪者稱自己或身邊的女性遇到過地鐵性騷擾,29.8%的女性受訪者沒遇到過,16.7%的女性受訪者表示“不好說”。
“那天上地鐵后,我站在前面,兩名女性朋友在我后面,我們中間有一個男士緊挨著我,突然一個朋友拎著那個男士的衣領(lǐng)說,‘先生你在干嗎?’另一個直接打了他一巴掌!绷宙翰乓庾R到自己剛剛被人摸了屁股,“那人衣冠楚楚,看上去文質(zhì)彬彬,沒想到那么猥瑣”。從那以后,林婧乘坐地鐵變得格外小心。
北京京師律師事務(wù)所律師張凌霄認為,本次北京警方開展的打擊地鐵色狼的專項行動,體現(xiàn)了北京警方懲治地鐵色狼的決心和力度!暗珡拈L遠來看,單次的專項行動沒有辦法從根本上解決問題,需要進一步完善立法、嚴格執(zhí)法”。
本次調(diào)查中,63.3%的受訪者認為,遇到地鐵性騷擾應(yīng)向地鐵安全員或工作人員說明情況。其他應(yīng)對措施還有:大聲呵斥以引起周圍人的注意(59.9%)、拍照取證并撥打110報警(54.4%)、立即走開(22.9%),6.0%的受訪者會忍氣吞聲以保障人身安全。交叉分析發(fā)現(xiàn),女性選擇立即走開、忍氣吞聲的比例高于男性,而選擇主動維權(quán)、拍照取證的比例低于男性。
“地鐵里經(jīng)常人擠人,挪不動步,我覺得就要大聲斥責、引起周圍人的注意!绷宙赫f。
“女性選擇忍氣吞聲也可以理解,一些女性可能并不愿意將自己遇到的這種事情在公共場合暴露出來!眲⑷饺秸J為,地鐵性騷擾不是大概率事件,只要注意就可以避免。
“忍氣吞聲只能助長這種不正之風,甚至縱容犯罪。但主動維權(quán)又怕被盯上,惹來更大的報復。就算是報警,拘留幾天又出來了,不知道能不能悔改。”林婧說,“女性一般不好意思說出來,即使說出來,有些人根本不在乎別人的眼光,死不承認甚至反咬一口,導致在地鐵上爭執(zhí)起來,自己尷尬不說,旁觀者如果不知道實情,還會像看鬧劇一樣,根本得不到幫助”。
68.7%受訪者擔心地鐵高峰時期肢體碰觸較多,加大定罪難度
調(diào)查中,68.7%的受訪者擔心,地鐵高峰時段人們肢體觸碰較多,會成為性騷擾者的借口,從而加大定罪難度;63.1%的受訪者指出,地鐵上錄像設(shè)備拍攝難,加大取證難度;41.1%的受訪者認為,受害者不報警、不愿作證,是對抗性騷擾的障礙;34.9%的受訪者指出,現(xiàn)在對地鐵性騷擾者的懲罰力度不夠,容易再犯;29.6%的受訪者認為,過度反抗會對受害人的人身安全不利。
張凌霄指出,對地鐵或公交性騷擾很難認定或處罰,主要原因有兩個。首先是取證難,“性騷擾行為一般有隱蔽性,‘色狼’都會選擇其他人不易察覺的方式進行,所以很難找到證人予以佐證;其次,乘客流動性較大,且會考慮自身利益,因此即使有見證者,受害人也很難在后續(xù)處理過程中獲得證人作證;此外,公共交通特別是地鐵上的攝像頭設(shè)備,大多數(shù)都不是可以實時調(diào)取監(jiān)控的,這也阻礙了調(diào)取證據(jù)”。
北京西直門地鐵站的工作人員張芳(化名)稱,地鐵色狼很難識別,“就像小偷一樣,他們也會偽裝,和正常人沒什么區(qū)別”。如果是在上下班的早晚高峰,就更難以分辨了。
“我國現(xiàn)有法律法規(guī)并沒有明確寫明性騷擾行為要面臨的處罰,但是在性騷擾行為符合一定情形時,性騷擾者將面臨行政罰款、拘留,甚至刑事制裁!睆埩柘稣f,《中華人民共和國治安管理處罰法》第四十四條第一款明確規(guī)定,猥褻他人的,或者在公共場所故意裸露身體,情節(jié)惡劣的,處五日以上十日以下拘留!叭绻罔F色狼存在威脅、侮辱婦女的行為,情節(jié)嚴重的,那么有可能構(gòu)成猥褻、侮辱婦女罪或侮辱、誹謗罪”。
張凌霄認為,女性遇到地鐵性騷擾時,要格外注意以下幾點:首先保護自身安全,不要與色狼發(fā)生肢體沖突,要盡量待在人多的地方,利用身邊的手機等通訊錄像設(shè)備,就性騷擾及后期交涉過程進行錄像;其次,若有人證,請證人一起協(xié)助配合后續(xù)事件處理,并在就近車站馬上聯(lián)系地鐵或公交上的工作人員,及時報警處理性騷擾情況;此外,在解決完事項后,要小心是否被色狼尾隨,如果出現(xiàn)尾隨情況,立即進入人群當中,并及時聯(lián)系家人和報警。
71.5%受訪者期待加大對性騷擾者的懲罰力度
張芳向記者介紹,在打擊地鐵色狼行動中,地鐵上每兩節(jié)車廂配有一個戴小紅帽、穿藍色制服的列車乘務(wù)管理員,主要任務(wù)是巡查;此外,地鐵上有報警按鈕,但很少有人知曉!叭绻械罔F性騷擾者,工作人員主要是配合民警的行動。這一站如果發(fā)現(xiàn)了或者接到報警,一般及時溝通,下一站實施抓捕”。
應(yīng)對地鐵性騷擾,71.5%的受訪者認為應(yīng)加大對性騷擾者的懲罰力度,設(shè)置乘客“黑名單”。此外還有:地鐵升級安檢、監(jiān)控(62.0%),宣傳、普及防范性騷擾的知識(55.0%),相關(guān)部門設(shè)置通暢、便捷的舉報系統(tǒng)(44.6%),設(shè)置女性專用車廂(27.6%)等。
“對于性騷擾行為,我們現(xiàn)行的法律是有所欠缺的。”張凌霄說,“雖然在《北京市實施〈中華人民共和國婦女權(quán)益保障法〉辦法》中首次對性騷擾行為作出限定,但是并沒有規(guī)定具體的處罰措施。建議進一步完善、細化性騷擾行為的判定和處罰”。
“加強公共交通監(jiān)管力度也很重要。”張凌霄建議,在地鐵等地設(shè)立可實時查看的監(jiān)控設(shè)備!按送,公安機關(guān)接警后,需盡快到達事發(fā)地,對符合治安管理處罰條例規(guī)定的情形,應(yīng)當予以相應(yīng)的行政處罰。最后,發(fā)揮道德宣導作用。面向全社會,加強文明出行的倡導和建議,對見義勇為行為予以鼓勵和贊揚,并倡導女性勇敢對性騷擾行為說不,在道德層面上對人們行為產(chǎn)生引導作用”。
實習生 王鳳 中國青年報社·中青在線記者 杜園春
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