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快遞企業(yè)集體上調(diào)派件費(fèi) 快遞員:網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)部還沒通知

2017年05月18日 15:57:35  來源:新華網(wǎng)
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  新華社上海5月17日電 題:快遞企業(yè)集體上調(diào)派件費(fèi),你的快遞會漲價嗎?

  新華社“中國網(wǎng)事”記者何欣榮

  5月中旬以來,關(guān)于圓通、中通、韻達(dá)等6家加盟制快遞企業(yè)將從6月1日起提高網(wǎng)點(diǎn)派件費(fèi)0.15元/件的消息不斷傳出。記者詢問圓通、韻達(dá)相關(guān)人士,確認(rèn)消息屬實(shí)。作為與百姓生活緊密關(guān)聯(lián)的快遞行業(yè),派件費(fèi)的上調(diào)將帶來哪些影響?

  會不會推高快遞價格?

  何為派件費(fèi)?其費(fèi)率上調(diào)會不會推高快遞價格?對于多數(shù)消費(fèi)者來說,這是聽到該消息的第一反應(yīng)。

  一件快遞從A地的發(fā)貨人寄到B地的收件人手中,過程大致分為“攬-運(yùn)-派”三段。第一步是“攬”,由A地的快遞公司加盟網(wǎng)點(diǎn)完成;第二步為干線運(yùn)輸,由上市的快遞公司總部組織運(yùn)力完成;第三步就是“派”,由B地的快遞公司加盟網(wǎng)點(diǎn)完成。在整個過程中,A地網(wǎng)點(diǎn)收取的是快遞費(fèi),付給總部的是面單費(fèi)、干線運(yùn)輸費(fèi)以及其他費(fèi)用,負(fù)責(zé)最后一公里的B地網(wǎng)點(diǎn)拿到的是派件費(fèi)。

  “按照行業(yè)慣例,這個派件費(fèi)是由收件網(wǎng)點(diǎn)從快遞費(fèi)中支出。也就是說,派件費(fèi)上調(diào)屬于快遞公司的內(nèi)部結(jié)算機(jī)制調(diào)整,和快遞價格并無直接關(guān)系!敝袊爝f協(xié)會原副秘書長、國郵智庫專家邵鐘林說。

  不過,消費(fèi)者的擔(dān)心也不無道理!芭杉M(fèi)提價,增加了整個快遞鏈條的成本,理論上需要向下游客戶傳導(dǎo),但目前行業(yè)競爭仍然激烈,下游電商客戶仍較為強(qiáng)勢,能否完全轉(zhuǎn)嫁仍需要觀察!迸d業(yè)證券研究員王品輝分析。

  同濟(jì)大學(xué)知識產(chǎn)權(quán)與競爭法研究中心研究員劉旭表示,快遞公司通常會與發(fā)件規(guī)模較大的商家簽訂長期合同,因此短期內(nèi)應(yīng)該不會影響這些商戶的快遞費(fèi)用。但不排除在將來續(xù)簽合同時,會提高快遞費(fèi)價碼,并最終轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。

  為何要提高派件費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?

  快遞公司為何要提高派件費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?按照邵鐘林的觀察,通過內(nèi)部結(jié)算機(jī)制的調(diào)整,可以平衡收件業(yè)務(wù)和派件業(yè)務(wù)之間的利益,進(jìn)而穩(wěn)住一些基層加盟網(wǎng)點(diǎn)。

  之所以會這樣,是因?yàn)榻陙黼S著電商朝著集中化、大型化的方向發(fā)展,快遞行業(yè)的收件網(wǎng)點(diǎn)越來越集中到少數(shù)大型加盟商手中,而多數(shù)基層網(wǎng)點(diǎn)逐漸變成派件網(wǎng)點(diǎn)。因?yàn)榭爝f利潤的大頭在收件,以派件為主的基層網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營形勢日趨艱難,快遞員流失、快件積壓、網(wǎng)點(diǎn)停運(yùn)甚至關(guān)門的現(xiàn)象時有出現(xiàn),影響了快遞業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。

  一位圓通的魏姓快遞員告訴記者,他的工作以派件為主,多的時候每天100多單,每單1元至1.5元之間。如果派件費(fèi)上調(diào)0.15元/件,每天可增加收入十幾元。

  按照中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的《2017年中國電商物流與快遞從業(yè)人員調(diào)查結(jié)果》,七成左右的調(diào)查對象月收入水平在3000元至6000元之間,只有48%的人表示將繼續(xù)從事這份工作,電商物流與快遞人員的隊(duì)伍穩(wěn)定性有待加強(qiáng)。

  不過,此次上調(diào)的派件費(fèi)能不能完全落到快遞員手里,還存在不確定性。因?yàn)閷τ诩用酥频目爝f公司而言,快遞員的收入由網(wǎng)點(diǎn)老板決定。一位快遞員向記者表示,網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)部還沒有通知派件費(fèi)上調(diào)的事情。“希望網(wǎng)點(diǎn)能多多體現(xiàn)我們跑腿的價值。”

  是否涉嫌壟斷?

  由此來看,快遞公司提高派件費(fèi),有利于改變收件和派件業(yè)務(wù)旱澇不均的格局,穩(wěn)住一些以派件為主的基層網(wǎng)點(diǎn),這對行業(yè)的健康發(fā)展是有利的。

  但與此同時,快遞公司的集體上調(diào)也引來市場的懷疑:這種行為背后,是不是經(jīng)過事先的溝通協(xié)商?如果屬實(shí),是不是有限制競爭和橫向壟斷的嫌疑?

  興業(yè)證券的報告就指出,在這次集體提價中,“快遞公司之間的默契超出預(yù)期”。而幾家公司同時提費(fèi),“也可以增加轉(zhuǎn)嫁成本的成功率”。

  “這個消息出來后,我私下問過一些快遞公司,他們回復(fù)說沒有協(xié)商,稱這是行業(yè)的一致訴求!币晃豢爝f業(yè)資深人士告訴記者,今年春節(jié)后部分快遞網(wǎng)點(diǎn)出現(xiàn)“爆倉”,“三通一達(dá)”的高管紛紛赴網(wǎng)點(diǎn)調(diào)研,這次提價應(yīng)該是調(diào)研的結(jié)果。

  其實(shí),對于快遞企業(yè)來說,如果真的要借上調(diào)派件費(fèi)的契機(jī)來提高快遞價格,是一件非常敏感的事情。就在2016年12月,廣東省發(fā)改委對廣東省惠東縣5家快遞公司協(xié)同漲價的行為處以65萬元的罰款。

  “商量著漲價是萬萬不行的,這是反壟斷法的要義!眲⑿癖硎,如果快遞公司的下游加盟商、上游發(fā)件商戶和終端消費(fèi)者,對集體上調(diào)派件費(fèi)等行為存在質(zhì)疑,可以向國家發(fā)改委舉報,也可以依據(jù)最高法的相關(guān)司法解釋進(jìn)行起訴,以維護(hù)快遞市場的正常競爭秩序。(參與采寫:于越)

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[責(zé)任編輯:張曉靜]

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