李駿(化名)把一輛小客車借給同事使用，11年后同事才把小客車歸還，但此時(shí)這輛停放在某小區(qū)的車已經(jīng)成了“僵尸車”。隨后，李駿想把車取出來(lái)，卻遭到小區(qū)所在居委會(huì)的拒絕，并將車輛移走，為此車主李駿將居委會(huì)起訴到法院。日前，海淀法院審結(jié)這起因“僵尸車”引發(fā)的民事案件，法院判決居委會(huì)將車返還李駿。清理后的“僵尸車”一般都是如何處理呢？有街道工作人員告訴北京青年報(bào)記者，清理小區(qū)內(nèi)的“僵尸車”往往是多個(gè)部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法，把車清走后一般是報(bào)廢或轉(zhuǎn)移到停車場(chǎng)。

　　事件

　　想取回被清理“僵尸車”遭居委會(huì)阻攔

　　李駿起訴稱，他有一輛8座小型普通客車，2003年9月，他將車借給同事使用，一直到11年后的2014年，同事才通知他還車，并告訴他把車停放在了海淀某小區(qū)內(nèi)。

　　當(dāng)李駿前去小區(qū)取車時(shí)，卻遭到小區(qū)居委會(huì)的阻攔。于是他出示車輛所有的各類證明，想要將車輛開(kāi)走時(shí)，再次遭到居委會(huì)阻攔。

　　李駿表示，他曾經(jīng)就這件事多次與居委會(huì)溝通，但居委會(huì)卻將車移到其他地方，導(dǎo)致車輛無(wú)法找回，他因此起訴到法院要求居委會(huì)返還該車。

　　對(duì)于起訴，居委會(huì)方面表示，涉案的車輛2003年開(kāi)始就停放在小區(qū)，經(jīng)居委會(huì)了解，這輛車是陳濤(化名)購(gòu)買的，用于居住使用。

　　居委會(huì)

　　車主并未實(shí)際占有車輛

　　居委會(huì)表示，2012年，因這輛車占用了改造管線的道路，影響施工，經(jīng)相關(guān)部門(mén)開(kāi)會(huì)決定發(fā)出限期移車的通告。2013年6月，居委會(huì)張貼了車主限期移車的通知，但由于當(dāng)時(shí)沒(méi)有找到陳濤，為了不影響施工，居委會(huì)便將車移到了小區(qū)西側(cè)的一塊儲(chǔ)備用地上。

　　居委會(huì)認(rèn)為，陳濤多年來(lái)占有、使用涉案車輛，而李駿卻無(wú)法解釋車輛停駛及相關(guān)狀況。經(jīng)過(guò)居委會(huì)核實(shí)，車輛確實(shí)是登記在李駿名下，但陳濤對(duì)車的占有使用已達(dá)數(shù)年，其不同意李駿把車輛拉走。陳濤和李駿之間存在沒(méi)有解決的糾紛，居委會(huì)只是進(jìn)行調(diào)解工作，并沒(méi)有實(shí)際占有車輛，因此李駿應(yīng)該先起訴陳濤，確認(rèn)車輛權(quán)利，以便查明車輛是否存在買賣、出租、出借等情況后，再?zèng)Q定車輛是否應(yīng)當(dāng)歸還李駿。

　　法院

　　判決居委會(huì)返還車輛

　　法院經(jīng)審理查明，2003年5月30日，李駿以6000元的價(jià)格購(gòu)買了涉案車輛，并辦理了過(guò)戶登記。同年11月17日，這輛車在辦理了停駛登記后就停放在居委會(huì)所在的社區(qū)內(nèi)。2013年6月17日，北京市海淀區(qū)老舊小區(qū)綜合整治學(xué)院路街道分指揮部在這輛車的車窗上張貼通告，要求車主限期對(duì)占用小區(qū)公共區(qū)域、影響居民出行和小區(qū)環(huán)境、影響改造正常進(jìn)行且存在安全隱患的車輛進(jìn)行清理，逾期未清理的，將統(tǒng)一挪至綜合整治臨時(shí)停車場(chǎng)內(nèi)。

　　但通告期限屆滿后，沒(méi)有人對(duì)這輛車進(jìn)行自行清理，于是居委會(huì)組織相關(guān)部門(mén)將該車清理到了小區(qū)西側(cè)的一塊儲(chǔ)備用地停放。據(jù)了解，居委會(huì)曾表示，在清理車輛后，陳先生并沒(méi)有找居委會(huì)說(shuō)什么，也沒(méi)有向居委會(huì)提交購(gòu)買車輛的相關(guān)資料，而是在居委會(huì)樓下搭了一個(gè)棚居住。

　　在審理期間，法院向車輛管理部門(mén)查詢了涉案車輛的相關(guān)信息，信息顯示該車輛所有權(quán)人為李駿，車輛處于停駛狀態(tài)，并已達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。法院認(rèn)為，通過(guò)法院查詢車輛信息、現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)及雙方當(dāng)事人共同確認(rèn)，這輛車所有權(quán)人就是李駿，而車輛在小區(qū)停放期間，居委會(huì)在張貼清理車輛通知無(wú)果后，自行將車輛移除到管理區(qū)域，沒(méi)有進(jìn)行催告發(fā)還，現(xiàn)車輛還處于居委會(huì)的實(shí)際控制之下。

　　法院認(rèn)為，李駿作為車輛權(quán)利人向居委會(huì)主張返還，具備事實(shí)和法律依據(jù)，法院予以支持。最終，法院判決居委會(huì)將車返還給李駿。

　　律師

　　處理“僵尸車”視情況有多種方式

　　北青報(bào)記者了解到，目前僵尸車的處理分幾種類型，違法停車的“僵尸車”由交管部門(mén)負(fù)責(zé)處理；在允許停車的地方停留的“僵尸車”由城管部門(mén)處理；而停放在小區(qū)內(nèi)的“僵尸車”由于情況不同，往往需要多部門(mén)協(xié)作。

　　北京市京師律師事務(wù)所律師許浩認(rèn)為，即便是長(zhǎng)期無(wú)人問(wèn)津的“僵尸車”，從法律上而言也是有主物，屬于物權(quán)所有人的個(gè)人財(cái)產(chǎn)。根據(jù)我國(guó)《物權(quán)法》規(guī)定，私人的合法財(cái)產(chǎn)受法律保護(hù)，禁止任何單位和個(gè)人侵占、哄搶、破壞，“但比如像‘僵尸車’這種，可以看停放在什么地方，然后再根據(jù)情況進(jìn)行處理。”

　　許浩稱，如果停放在小區(qū)外面的禁止停車的區(qū)域，交管部門(mén)就可以按照違法停車將“僵尸車”移走；如果是停放在可以停車的地方，那么城管部門(mén)可以進(jìn)行處理；在小區(qū)里停放的“僵尸車”，如果該車輛不屬于小區(qū)，那么“僵尸車”就侵犯了小區(qū)業(yè)主的權(quán)益，物業(yè)公司可以對(duì)“僵尸車”進(jìn)行處置，可以起訴“僵尸車”所有者，最終將車移走；如果“僵尸車”停放的位置是小區(qū)里禁止停放的地方，物業(yè)公司也可以進(jìn)行處理，在找不到所有者的情況下，可以通過(guò)起訴然后將“僵尸車”拍賣或者移走。

　　街道辦

　　“僵尸車”一般報(bào)廢或移到停車場(chǎng)

　　對(duì)于“僵尸車”的處理，一位街道辦工作人員告訴北青報(bào)記者，清理小區(qū)里的僵尸車往往是多個(gè)部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法，作為街道辦，由于沒(méi)法查詢僵尸車的具體信息，街道辦居委會(huì)也沒(méi)有辦法采取相應(yīng)的措施。

　　該工作人員稱，因?yàn)椴恢�道車輛到底有沒(méi)有主，如果需要街道辦配合清理轄區(qū)內(nèi)的“僵尸車”，街道辦一般會(huì)提前在車上張貼通知，比如限期一個(gè)月讓車主自行清理，否則就把車清走，屆時(shí)會(huì)根據(jù)實(shí)際情況交由相關(guān)部門(mén)報(bào)廢或者轉(zhuǎn)移到停車場(chǎng)。