記者從成都鐵路局了解到,成渝至京滬臥鋪動(dòng)車組預(yù)計(jì)2011年元月開行。屆時(shí),成都、重慶至北京、上海的旅程將比以往分別節(jié)約10個(gè)小時(shí)和20多個(gè)小時(shí)。西南地區(qū)老百姓坐一天一夜火車進(jìn)京入滬的記憶將由此被改寫。
據(jù)介紹,成都鐵路局新增成都至北京西臥鋪動(dòng)車組1對(duì)。經(jīng)由遂成、達(dá)成、襄渝、西康、鄭西高鐵、京廣線運(yùn)行,車次為D318次,15時(shí)50分始發(fā),第二天7時(shí)30分終到,運(yùn)行時(shí)間為15小時(shí)40分,較現(xiàn)有最快的T8次節(jié)約近10小時(shí)。
此外,新增成都至上海虹橋臥鋪動(dòng)車組1對(duì)。經(jīng)由遂成、達(dá)成、襄渝、漢丹、合武、合寧、滬寧高鐵運(yùn)行,車次為D358次,17時(shí)15分始發(fā),第二天8時(shí)50分終到,運(yùn)行時(shí)間為15小時(shí)35分,較現(xiàn)有最快的K292次節(jié)約20多個(gè)小時(shí)。
目前,成都至京滬間現(xiàn)有T8次空調(diào)特快列車,K292次、K284次等空調(diào)快速列車,以及1364次空調(diào)普快列車,共計(jì)6對(duì)列車。為更好地滿足不同層次旅客的出行需求,鐵路部門新增開成都至京滬臥鋪動(dòng)車組的同時(shí),現(xiàn)有成都始發(fā)至京滬的列車照常運(yùn)營(yíng)。
動(dòng)車組運(yùn)行時(shí)間縮短的同時(shí),票價(jià)也有所提高。成都至北京西臥鋪動(dòng)車組二等軟座執(zhí)行價(jià)格為430元,軟臥執(zhí)行價(jià)格下鋪為1045元、上鋪為930元。成都至上海虹橋臥鋪動(dòng)車組二等軟座執(zhí)行價(jià)格為501元,軟臥執(zhí)行價(jià)格下鋪為1165元、上鋪為1035元。
成都至京滬臥鋪動(dòng)車組采用CRH1E型動(dòng)車組,全長(zhǎng)430米,全列16輛,定員618人。其中軟臥車13輛,定員496人;二等座車2輛,定員122人;餐車1輛。
為適應(yīng)國(guó)內(nèi)旅客使用習(xí)慣,每輛軟臥車均配置坐式和蹲式衛(wèi)生間各一個(gè),并增設(shè)開放式的洗臉間;包廂內(nèi)可獨(dú)立調(diào)整客室采暖溫度;優(yōu)質(zhì)的車載視頻娛樂系統(tǒng)可豐富旅客旅途生活;模塊化減噪設(shè)計(jì)最大化降低動(dòng)車組運(yùn)行噪音,旅客可安穩(wěn)入眠。(記者江毅)