地鐵運(yùn)營公司稱 單程票票量猛減可能影響地鐵正常運(yùn)營
成都地鐵開通試運(yùn)營兩天來,約16萬市民乘坐了地鐵。在總體秩序良好的同時,兩天的試運(yùn)營也發(fā)現(xiàn)了一些問題,其中突出的一個是:地鐵單程票遺失數(shù)量較多,已遺失了5000余張。成都軌交公司地鐵運(yùn)營公司表示,目前地鐵車票都是普通的單程票卡,并無紀(jì)念意義,出站時也必須回收,循環(huán)使用,請市民切莫帶回家收藏。
兩日運(yùn)營發(fā)現(xiàn)三大問題
“在兩日的試運(yùn)營中,主要出現(xiàn)了三大問題。其一是地鐵單程票遺失較多,已達(dá)5000余張;其次則是大多數(shù)市民進(jìn)出閘時,同時擁入黃線以內(nèi),致使刷卡不暢,出入口擁堵。其三是為防止出現(xiàn)閘機(jī)夾傷小孩,建議1.2米以下的小朋友乘地鐵時,最好由家長抱著進(jìn)出閘機(jī)!睋(jù)地鐵運(yùn)營公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,地鐵單程票是要回收的,一張單程票使用時間至少應(yīng)在兩年以上,目前成都的地鐵單程票數(shù)額為130萬張,如果以此速度遺失,將影響到地鐵的正常運(yùn)營。
“失蹤”單程票被乘客帶走
記者了解到,在遺失的5000余張票中,除了極少部分為乘客不慎丟失外,絕大部分被乘客帶走作為紀(jì)念。這些乘客大多數(shù)是在票務(wù)中心、自助售票機(jī)購買多張車票,出閘時則只刷入一張,將剩余的帶走。而一張單程票最低購買價格為2元,其成本則在3元左右。
“我們已經(jīng)準(zhǔn)備了兩萬套紀(jì)念票,市民若需要可前往紅旗超市購買,目前地鐵車票都是普通的單程票卡,并無紀(jì)念意義,必須回收,循環(huán)使用。若每名市民都將單程票帶回家收藏,就可能出現(xiàn)票量猛減的情況,將可能影響地鐵正常運(yùn)營。”地鐵運(yùn)營公司人員表示。
據(jù)悉,紀(jì)念票與普通地鐵單程票卡不同,單程票購買后兩小時內(nèi)有效,而紀(jì)念票的使用期限一般是數(shù)天或者數(shù)月。使用時,乘客可用紀(jì)念票卡刷卡進(jìn)站,出站時,乘客必須將票卡插入閘機(jī)驗票,而紀(jì)念票卡將自動彈出,回到乘客手中。(賴波 謝輝)