一方確實(shí)是為了公共利益,一方有權(quán)主張自己的權(quán)利。雙方達(dá)不成拆遷協(xié)議,除了強(qiáng)拆,還有沒有別的辦法可考慮。
北京朝陽路上的“釘子戶”困局,讓人聯(lián)想到另一個(gè)東西:樹。在北京,有這么一個(gè)溫馨的故事,為保護(hù)一棵古樹,一條馬路從樹兩邊分岔而過,形成一道獨(dú)特的風(fēng)景。給樹讓道的美談,不僅在北京有,在全國(guó)各地都有上演。
同在北京,能給樹讓路,為何不考慮給“人”讓路呢?乍聽有些費(fèi)解,細(xì)細(xì)品味,不是沒有一定道理。
在美國(guó)西雅圖,一位老太太的房子正巧就在此地帶商業(yè)樓的工程范圍內(nèi)。開發(fā)商即使提高補(bǔ)償金額,老太太依然不肯搬走。于是開發(fā)商修改設(shè)計(jì),使商業(yè)樓凹進(jìn)一塊,讓老太的老屋子安靜地“坐”在里面。
在日本大阪市北區(qū),有條穿越一棟辦公大樓的高速路。1983年這塊土地的所有者想在此建大樓,當(dāng)時(shí)的城市規(guī)劃已經(jīng)確定高速公路會(huì)從這兒過,他們拿不到建筑許可。土地所有者和高速公路方交涉5年,最后達(dá)成協(xié)議:讓高速路貫穿大樓。