昨天上午7點,北京豐臺區(qū)宛平城地區(qū)居民發(fā)起萬人簽名活動,呼吁14號線南遷,在宛平城“袋口”位置的雕塑園或西道口設站,緩解該地區(qū)的出行壓力。截至記者發(fā)稿,簽名者已達4000多人。居民們計劃簽名結束后將條幅送往北京市規(guī)劃委,希望政府設站時考慮到市民呼聲。
昨天上午9點,宛平城盧溝橋飯店路口處掛起條幅,上寫有“呼吁地鐵14號線雕塑園設站萬人簽名活動”。條幅上已密密麻麻寫滿名字,有志愿者在向路人進行宣傳。此次活動的發(fā)起者馮先生打了一個比方,他說宛平城像是一個狹長的“口袋”,東側是鐵路,西側是永定河,南面是五環(huán)路,在這個“口袋”里有10余個居住區(qū),粗略估計下來,至少有6萬人在“口袋”里生活,而出行的唯一一條路,就是京石高速,北京市著名的擁堵路段“杜大爺”杜家坎地區(qū)離“袋口”不超過3公里。每天早晚高峰時,堵得一塌糊涂。
馮先生說,從北京市規(guī)劃委員會網站上的地鐵14號線站點設置示意圖上看,離他們最近的站是“張儀村站”。但從該站到“袋口”至少有5公里!巴鹌匠怯卸嗵帤v史遺跡,抗戰(zhàn)雕塑園、盧溝橋、宛平城古跡,也需要便利的交通。”
此前,北京市規(guī)劃委辦公室的陳主任曾向媒體表示,地鐵14號線公布的只是初步規(guī)劃方案,即使開工之后,也有對線路進行微調的可能。他同時提醒,地鐵線路規(guī)劃在傾聽民意的同時,還要根據當地地形等多方面因素做最后決定,“所以不能確認是否能在曉月苑地區(qū)設站”。
馮先生說,他們已通過網絡聯絡各個小區(qū)的活躍業(yè)主,成立了活動小組,簽名活動將持續(xù)兩天,并擇日把條幅送往北京市規(guī)劃委員會,希望政府考慮市民的實際需要。 (記者周宇)