冬運(yùn)起至今反扒民警抓賊60名 總結(jié)出扒手“怪異”特點(diǎn):無(wú)論溫度多低都穿得很單薄不戴手套
民警介紹今冬扒竊新特點(diǎn):選擇早晨頭班車(chē)時(shí)段趁天色昏暗、乘客打盹時(shí)尋機(jī)竊取手機(jī)和錢(qián)包
從11月15日北京市公交進(jìn)入冬運(yùn)起至今,公交總隊(duì)民警共抓獲扒手60名,為乘客挽回經(jīng)濟(jì)損失近2萬(wàn)元。
今天上午,公交警方總結(jié)出冬季扒手的行竊特點(diǎn)并為扒手畫(huà)像,提醒市民乘坐公交車(chē)、地鐵時(shí)注意防扒。
入冬之后,更多的市民選擇乘坐公共交通工具出行。
針對(duì)這一特點(diǎn),公交總隊(duì)民警增加警力,加大對(duì)公交車(chē)站、重點(diǎn)公交線路、地鐵的巡邏防控力度,并根據(jù)高發(fā)案線路和高發(fā)案時(shí)段,專(zhuān)門(mén)安排民警進(jìn)行有針對(duì)性的打擊。
公交總隊(duì)刑偵支隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)付作新向記者介紹了今年冬季扒手行竊的新特點(diǎn)。
乘坐頭班車(chē)容易被扒竊
民警表示,扒手一般會(huì)選擇早晚高峰期間,人多擁擠時(shí)下手。但是,早晨頭班車(chē)這一時(shí)間段也要提高警惕。
頭班車(chē)通常在早上的5、6點(diǎn)鐘開(kāi)始行駛,這時(shí)天還沒(méi)亮,昏暗的路燈并不能讓車(chē)廂內(nèi)的乘客擁有良好的視線。
在黑暗的保護(hù)色下,扒手很容易扒竊成功。
乘坐頭班車(chē)的乘客起得比較早,雖然室外氣溫較低,但是穿著大衣上車(chē)后坐在位子上通常會(huì)閉目養(yǎng)神,或者打盹。
這個(gè)時(shí)候乘客通常會(huì)將雙手抱在身前以取暖,外衣兜就會(huì)處于“無(wú)人看管”狀態(tài),如果裝有手機(jī)和錢(qián)包就會(huì)增加丟失的幾率。
故意堵車(chē)門(mén)賊手伸進(jìn)兜
根據(jù)近期扒竊案件分析,扒手多以搶門(mén)為主要扒竊方式。
民警介紹說(shuō),有的扒手故意拿著一張大面額紙幣,堵在車(chē)門(mén)前的投幣口,要求售票員找零錢(qián)。
實(shí)際上,他是在掩護(hù)身后同伙,趁機(jī)推擠其他乘客實(shí)施扒竊。
后面的乘車(chē)人被堵住,大家擁擠的一瞬間,正是扒手將手伸進(jìn)乘客衣兜,實(shí)施扒竊的最佳時(shí)機(jī)。
扒手畫(huà)像
著裝“反季節(jié)”公車(chē)來(lái)回坐
根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn),反扒民警總結(jié)出冬季扒手幾個(gè)“怪異”的特點(diǎn)。
從穿著上看,無(wú)論溫度有多低,扒手一般都穿得非常單。桓档米⒁獾囊稽c(diǎn)是,無(wú)論外面有多么“凍手”,扒手肯定都不會(huì)戴手套。
從行跡上看,在人員聚集的車(chē)站,不少扒手剛下車(chē),緊接著就到馬路對(duì)面的車(chē)站上,乘同一路公交車(chē)往回坐,以尋找下手的機(jī)會(huì)。
民警提示市民,如果您乘坐公交車(chē)時(shí),發(fā)現(xiàn)了這種“怪異”的人,且又不停地向您身邊擠靠,一定要小心。
安全提示
地鐵車(chē)廂熱解衣要防扒
付副隊(duì)長(zhǎng)表示,入冬后,乘客穿的衣物越來(lái)越厚,扒手主要選擇外衣兜下手。因此,乘車(chē)時(shí)外衣兜內(nèi)不要放財(cái)物。
高峰期間上下車(chē),如遇突然出現(xiàn)的擁擠情況,應(yīng)將包抱在胸前,側(cè)身通過(guò)。
天氣的變化、票價(jià)的調(diào)整,使地鐵更擁擠,扒手趁機(jī)行竊。付副隊(duì)長(zhǎng)建議,乘客最好錯(cuò)峰出行。
由于地鐵車(chē)廂內(nèi)人多,且比外面溫度高,不少乘客會(huì)忍不住將外衣解開(kāi)。此時(shí),一定要注意衣服內(nèi)財(cái)物的安全。