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天氣惡劣還飛 臺灣氣象專家痛批:航空公司該死

2014年07月24日 08:33:31 來源:中國臺灣網(wǎng) 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  臺灣復(fù)興航空在澎湖發(fā)生墜毀意外,臺灣氣象專家李富城在臉書痛批航空公司不負責(zé)任

  臺灣復(fù)興航空在澎湖發(fā)生墜毀意外,臺灣氣象專家李富城在臉書痛批航空公司不負責(zé)任。(圖片翻拍自李富城臉書)

  中國臺灣網(wǎng)7月24日消息 據(jù)臺灣“東森新聞”報道,臺灣復(fù)興航空GE-222高雄飛馬公班機23日晚間疑因天候不佳,重飛迫降卻失敗墜落澎湖西溪村,造成48死15傷的慘劇。臺灣氣象專家李富城24日凌晨在臉書上炮轟,這是航空公司非常不負責(zé)任的代表作,“應(yīng)該讓這家航空公司關(guān)閉”。

  臺灣氣象專家李富城指出,所有的空勤人員都知道,雷雨區(qū)中有潛在的不穩(wěn)定因素,也就是上沖下洗風(fēng),上升氣流將飛機往上抬,下沖風(fēng)則讓飛機抬不起頭來,而空難往往就在這種情況下產(chǎn)生。

  李富城質(zhì)疑,天氣如此惡劣,又不是長途飛回,為何非要執(zhí)行這一項“超任務(wù)”?痛批航空公司是拿人命當兒戲,“機師該死,航空公司更該死,在離場證上簽字的氣象員該下地獄”。

  炮轟言論獲得不少網(wǎng)友按贊支持,但也有人認為,境外航空因為天候不佳停飛時,沒有人抗議,但如果在臺灣永遠會有一大群人囂張抗議,所以不應(yīng)如此責(zé)怪機師,“誰不顧自己的生命?”。還有網(wǎng)友覺得誰都不想發(fā)生這樣的事情,請勿用“該死”責(zé)罵,稍早李富城便將內(nèi)文做出修改。(中國臺灣網(wǎng) 高旭)

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