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高雄市為擺脫公交運營虧損將實行公交車民營化

2013年08月12日 15:44 來源:中國臺灣網(wǎng) 字號:       轉發(fā) 打印

  中國臺灣網(wǎng)8月12日消息 據(jù)臺灣“中央社”報道,高雄市府為了擺脫市公交車的經(jīng)營包袱,高雄市公交車明年元月將會實行民營化,高雄市交通局說,為協(xié)助民營公司,仍會編列逾7億元(新臺幣,下同)的補貼款。

  高雄市公交車累積虧損超過新臺幣200億元,平均每年還要虧損約10億元,龐大的包袱讓市府招架不住,于是府會合力推動公交車民營化。

  高雄市公車處長歐秀卿說,公交車民營化已經(jīng)確定,交通局核準港都客運公司設立,同時準予31條公交車行駛路線,預計下月召開股東會,選舉董監(jiān)事并聘請總經(jīng)理。

  歐秀卿說,為了提升公交車營運效率,民營化是趨勢,不過市府也不會袖手旁觀,將補貼港都客運公司以確保運輸質量不打折扣。

  交通局運輸管理科長黃榮輝說,包括對弱勢者和學生的票價補貼,市府預計明年還會編列超過7億元給港都客運公司,以確保弱勢者搭乘公交車的權益和服務質量。

  為了彌補港都客運無法全部接手市公交車路線所留下的29條公交車路線,高市府將公告征求接手的客運業(yè)者,以健全高雄市區(qū)區(qū)有公交車。(中國臺灣網(wǎng) 高旭)

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