中國臺灣網(wǎng)7月9日消息　據(jù)臺灣媒體報道，最近美國學(xué)者經(jīng)過研究表示，搭機時坐在什么位置，可能在空難時決定是生是死。此次韓亞飛機事故已有兩名大陸乘客遇難，而兩人在機艙內(nèi)所坐的位置，已被確定是在飛機尾部——也就是折斷的部分。那么，是否機尾真的是最不安全的位置呢？而坐飛機，最安全的位置又在哪里呢？

　　美國廣播公司新聞網(wǎng)（ABC News）報道，根據(jù)美國國家運輸安全委員會（NTSB）統(tǒng)計，每120萬個航班僅一個航班會發(fā)生事故，雖然風險很低，但旅客仍可以采取一些預(yù)防措施，準備因應(yīng)緊急狀況。

　　格林威治大學(xué)（University of Greenwich）教授蓋立（Ed Galea）投入超過25年時間，分析人們對緊急狀況的反應(yīng)。他表示，事發(fā)前幾秒是最危險的時候。他指出：“你要為自己的性命負責。如果你知道自己要做什么，就有比較大生存機會�！�

　　蓋立研究了超過100起墜機事件的座位表，并訪問數(shù)十位空難生還者，他認為搭機的頭條鐵律是座位盡可能接近出口。他表示，飛機失事起火時，要安全逃下機平均要通過五排座椅。他也發(fā)現(xiàn)，飛機后面的座位通常比較安全，走道旁的座位也是。

　　美國探索頻道（Discovery TV）去年進行有關(guān)飛航安全的大膽試驗，讓一架波音727型飛機墜毀在沙漠，駕駛在最后一刻跳傘后，飛機機腹朝下墜毀，機鼻最先觸地，機身摔得四分五裂。

　　結(jié)果顯示機身前方乘客所受沖擊最大，第一到第七排座位都可能性命不保，而空難時快速逃出飛機也至關(guān)重要，坐在距出口不超過五排座位的機會較大。（中國臺灣網(wǎng) 高旭）

　　臺灣頻道 臺灣政局 臺灣社會 臺灣軍事 娛樂新聞