中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)2月4日消息據(jù)　臺(tái)灣今日新聞網(wǎng)報(bào)道，臺(tái)灣部分人士形容即將上路的新執(zhí)政團(tuán)隊(duì)是“交通內(nèi)閣”，內(nèi)定臺(tái)當(dāng)局“行政院長(zhǎng)”江宜樺今（4）日說(shuō)明，選人才絕對(duì)不會(huì)只看專長(zhǎng)在什么領(lǐng)域；“我們需要的是通才，而不只是專家”。

　　據(jù)報(bào)道，由于臺(tái)當(dāng)局“交通部長(zhǎng)”毛治國(guó)將升任臺(tái)當(dāng)局“行政院副院長(zhǎng)”，臺(tái)當(dāng)局“交通部次長(zhǎng)”葉匡時(shí)扶正，臺(tái)當(dāng)局“經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)”張家祝曾任臺(tái)當(dāng)局“交通部”運(yùn)輸研究所所長(zhǎng)等職，因此，有部分人士形容臺(tái)灣新執(zhí)政團(tuán)隊(duì)是“交通內(nèi)閣”，有臺(tái)當(dāng)局前“行政院長(zhǎng)”劉兆玄的影子。

　　江宜樺今日受訪以選用葉匡時(shí)、毛治國(guó)為例說(shuō)，葉匡時(shí)本身的專長(zhǎng)是企業(yè)管理，曾和他在臺(tái)當(dāng)局“研考會(huì)”做行政效能改善，嚴(yán)格來(lái)講，并非交通工程出身；毛治國(guó)是典型交通工程人才，但曾擔(dān)任過(guò)CEO角色，也具有管理長(zhǎng)才。

　　江宜樺強(qiáng)調(diào)，選人才絕對(duì)不會(huì)只看專長(zhǎng)在什么領(lǐng)域，就只能做什么樣的工作，對(duì)臺(tái)當(dāng)局的政務(wù)官，尤其是高層領(lǐng)導(dǎo)，“我們需要的是通才，而不只是專家；我們需要的不是他在專業(yè)領(lǐng)域上有多少年的歷練，而是具有宏觀思考和政策規(guī)劃能力，要能溝通協(xié)調(diào)和政策辯護(hù)，能發(fā)揮職位上的效能，這才是重要的”。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 朱煉）

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