中國臺灣網(wǎng)3月15日消息 據(jù)臺灣“今日新聞網(wǎng)”報道,臺軍陸軍航空旅一架編號515的AH-1W“眼鏡蛇”攻擊直升機于2008年7月16日在桃園縣龍?zhí)妒袇^(qū)墜毀,2名飛行員死亡。對于外界一項調(diào)查指原因是發(fā)動機上的引擎電子控制元件(EECU)故障,臺當局“國防部長”高華柱今日上午在臺“立法院”證實,調(diào)查報告“屬實”,當時負責調(diào)查此事故的現(xiàn)任臺灣陸軍參謀長朱玉書中將也強調(diào),自2008年8月13日起,引擎電子控制元件一有問題就會更換新品。
這架眼鏡蛇戰(zhàn)斗直升機是在2008年7月16日失事,飛行員喻建文和李黃宇殉職,地面民宅則輕微受損。臺軍陸軍司令部上午表示,經(jīng)過臺軍陸軍、空軍、臺當局“行政院飛安會”以及相關(guān)科研機構(gòu)依作業(yè)標準程序組成失事調(diào)查小組,經(jīng)過近兩年的調(diào)查后,鑒定失事原因為二號發(fā)動機的電子監(jiān)控元件故障致使引擎作用不良,加上飛行員處置不及失事。
臺軍陸軍司令部說,2008年12月12日美國原廠檢測報告確定為2號引擎之ECCU故障。臺當局“國防部長”高華柱上午也說,經(jīng)送原廠調(diào)查,大概去年年底就有報告相關(guān)資料,基本上是機械上的故障。
臺軍陸軍司令部表示,陸軍將修改電子監(jiān)控元件的保修程序,并落實風險管理,加強補保人員訓練,以確保飛行安全。臺軍方并已和美國原廠同步修訂EECU的保修程序,日后EECU將直接更換新品或代用品,并研究強化風險管理和補保人員在職訓練,提升飛行和保修技能,以確保飛行安全。(中國臺灣網(wǎng) 張辰劍)
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