資料圖：臺灣空軍裝備的F-5F戰(zhàn)機

　　中國臺灣網(wǎng)7月15日消息　據(jù)臺灣“中央社”報道，臺空軍一架F-5F雙座戰(zhàn)機，今天傳出在澎湖空域執(zhí)行例行訓(xùn)練時不明原因失去聯(lián)系，臺空軍427聯(lián)隊政戰(zhàn)主任謝茂淞在臺中縣清泉崗基地召開記者會表示，已找到部分機體殘骸及遺體。

　　失事戰(zhàn)機找到部分殘骸及遺體

　　報道稱，謝茂淞指出，失事戰(zhàn)機編號5410，隸屬臺東志航基地的737聯(lián)隊，最近移防清泉崗基地，于上午11時14分由清泉崗基地起飛，前往澎湖石礁靶場執(zhí)行對地訓(xùn)練課目，11時36分戰(zhàn)機光點從雷達(dá)屏幕上消失。

　　戰(zhàn)機前座為飛行員黃挺瑜中尉、26歲，臺空軍官校87期，飛行時數(shù)為294小時，未婚、高雄縣人。后座為飛行員張良元中校、43歲，臺空軍官校70期，飛行時數(shù)3023小時，住臺東縣，已婚，育有2子。

　　謝茂淞表示，F(xiàn)-5F戰(zhàn)機為訓(xùn)練飛行員要轉(zhuǎn)換新一代戰(zhàn)機之前的教練機，執(zhí)行訓(xùn)練時采取學(xué)官制，即由資淺的坐在前座，資深的坐在后座指導(dǎo)，前后座都可以駕駛操作。

　　他說，臺空軍救護隊一架S-70C飛機于中午12時起飛前往失事海域全力搜救，到下午3時為止，已尋獲部分機體殘骸及遺體，至于是否為戰(zhàn)機人員，還要進一步查證確認(rèn)。

　　謝茂淞稱，這架戰(zhàn)機是執(zhí)行照準(zhǔn)訓(xùn)練，因此沒有掛彈。他并強調(diào)，臺空軍已下令所有F-5F戰(zhàn)機暫時停止訓(xùn)練。

　　失事飛行員張良元曾是臺軍翹楚

　　失事戰(zhàn)機后座教官張良元中校，4年前升中校去年底接任46中隊長，移防臺中空軍清泉崗機場，今天上午指導(dǎo)學(xué)官實施空對地炸射訓(xùn)練。

　　張良元所屬的46中隊，過去是假想敵中隊，隊中飛行員都是戰(zhàn)術(shù)和飛行技巧高超，被稱為臺灣空軍的“TOP GUN（捍衛(wèi)戰(zhàn)士）”。

　　張良元擁有20年飛行經(jīng)驗，飛行時數(shù)超過3000小時，除了擔(dān)任飛行教官外，他也是資深“試飛官”，飛機出廠前或是機械性能測試時，由他先試飛，因此除了技術(shù)好外，臨場應(yīng)變和膽識都過人一等。張良元也有獨到的領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)御能力，他帶領(lǐng)的46中隊飛官相處融洽，放假時間經(jīng)常家庭聚會，同袍手足情深。

　　F-5F戰(zhàn)機5年5次失事僅剩33架

　　臺軍F-5F戰(zhàn)斗機出事機率相當(dāng)高，5年來已發(fā)生5次失事事件，至少損失5名優(yōu)秀的飛行員，臺空軍F-5F戰(zhàn)機目前僅剩33架。

　　臺空軍F-16和幻影戰(zhàn)機成軍后，駐守在臺東志航基地的F-5E、F-5F系列戰(zhàn)機，也逐漸退居第二線，最常擔(dān)任的是假想敵中隊和情報搜集工作。

　　1974年陸續(xù)生產(chǎn)的F-5F戰(zhàn)機，臺灣最多時有66架，目前只剩下33架，最近幾年出事的戰(zhàn)機也以F-5F為最多。

　　2005年1月27日編號5379的F–5F雙人座戰(zhàn)機，在臺東志航基地起飛前偏離跑道油箱爆炸，尾翼燒毀、右翼斷裂，2員飛行員及時逃生，所幸機上2枚響尾蛇飛彈未引爆。

　　2006年6月17日編號5381的F-5F雙人座戰(zhàn)斗機，在嘉義基地進行轉(zhuǎn)場訓(xùn)練時墜毀，前座殉職的飛行員周杰偉是資深飛行員，飛行時數(shù)3000小時；后座受傷的飛行員夏文裕飛行時數(shù)600小時。

　　緊接著2006年8月28日，編號5384的F-5F雙座戰(zhàn)機，在臺灣上空進行例行性的飛行訓(xùn)練，返回志航基地時，以機腹著陸方式迫降，所幸人機平安。

　　2007年5月11日上午編號5371的F-5F戰(zhàn)機，參加漢光23號演習(xí)，4架戰(zhàn)斗機低空射擊時，疑似失速直接墜毀，造成飛行員魏子淵、詹嘉鈞殉職。

　　2009年7月15日編號5410的F-5F戰(zhàn)機，在澎湖石礁靶場執(zhí)行空對地炸射訓(xùn)練失事，飛行員黃挺瑜中尉和張良元中校失蹤。

　　另外，早在2001年，編號5356F-5F戰(zhàn)機在臺東外海失聯(lián)，少校飛行員李致民、上尉飛行員康宏州失蹤至今。

　　F-5F戰(zhàn)機短短5年5起事故，造成3位飛行員殉職，4人失蹤。（羅煜明）