參考消息網(wǎng)10月30日報道 據(jù)今日俄羅斯電視臺網(wǎng)站10月28日報道，德國和法國領(lǐng)導(dǎo)人達(dá)成共識，如果美國繼續(xù)實施旨在鼓勵企業(yè)將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到美國本土的減稅和能源補貼計劃，歐盟將不得不對美國進行報復(fù)。

　　美國《政治報》網(wǎng)站周四稱，德國總理朔爾茨和法國總統(tǒng)馬克龍都對白宮的《通脹削減法案》感到擔(dān)憂，他們認(rèn)為該法“實行貿(mào)易保護主義政策”。

　　德國寶馬汽車公司日前宣布將在其位于美國南卡羅來納州的工廠投資10億美元生產(chǎn)電動汽車。圖為19日該工廠的電池裝配車間。（美聯(lián)社）

　　報道稱，兩人26日在巴黎共進午餐時討論了此事。美國《華爾街日報》援引“知情人士”的話說，兩位領(lǐng)導(dǎo)人一致認(rèn)為，美國宣布的國家補貼計劃將構(gòu)成不公平競爭，不應(yīng)置之不理。

　　《政治報》指出，盡管朔爾茨和馬克龍在能源和防務(wù)等其他重大問題上存在意見分歧，但他們還是在這一點上達(dá)成了共識。

　　為了對抗華盛頓的計劃，巴黎和柏林同意為企業(yè)提出歐盟范圍內(nèi)類似的激勵計劃。然而，如果該計劃付諸實施，可能引發(fā)歐盟和美國之間的貿(mào)易戰(zhàn)。

　　報道稱，馬克龍周三晚上在法國電視二臺發(fā)表講話，呼吁出臺“和美國類似的《購買歐洲產(chǎn)品法》”，并說歐盟應(yīng)該“為我們的歐洲制造商提供補貼”。

　　馬克龍還說：“（朔爾茨和我）在這個問題上有真正的共同點，我們進行了非常順利的對話�！�

　　然而，據(jù)《政治報》報道，這兩個歐洲強國目前還不打算進入對抗模式，而是更愿意在談判桌上與美國達(dá)成妥協(xié)。