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【發(fā)現(xiàn)最美鐵路】漫評|書寫“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展新篇章

2022-07-29 23:10:00
來源:環(huán)球網(wǎng)
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  7月28日,“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·占芭花開友誼路”網(wǎng)絡宣傳活動發(fā)現(xiàn)團一行先后來到寧洱火車站、寧洱民族團結園,中老鐵路生產(chǎn)調(diào)度指揮中心,繼續(xù)開啟發(fā)現(xiàn)之旅,共同見證邊境發(fā)展的日新月異,用心感受淳樸的民族風與團結向上的磅礴力量。

  跨越山河,于“流動畫卷”中,收獲妥妥凝聚力。從亞熱帶到熱帶,從多彩云南到占芭花香,青山環(huán)繞,綠水潺潺,宛若徐徐展開的畫卷,輕盈靈動而神秘變幻。穿行在茶鄉(xiāng),具有木構色彩及竹編茶簍風格的寧洱站,與水墨茶山融為一體、鱗次櫛比;民族團結園中,“新中國民族團結第一碑”的錚錚盟誓見證著70多年來民族團結、保疆護土的守諾踐行;“茶馬古道,云滇驛站”,以茶元素為主的民族風細節(jié)賦予了普洱站綠色生機與別具一格。這條山川同美的生態(tài)走廊,賦予了沿線民眾便利舒適、綠色低碳的出行方式,同時也向世界展示著獨具特色的民族風貌與悠久的人文歷史,載動中老兩國民眾駛向幸福生活。

  山水相連,于“共建共享”中,收獲滿滿發(fā)展力。在“一帶一路”倡議的合作下,中老鐵路在充分發(fā)揮基建優(yōu)勢中不斷實現(xiàn)高質(zhì)量建設與發(fā)展。從中國邊境至老撾萬象,旅行時間縮短至不超過4小時。時間成本的降低大大推動了兩國間的貿(mào)易、資源、人員往來,不但為中國經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造了新的機遇,也助力老撾從“陸鎖國”發(fā)展為“陸聯(lián)國”。人暢其行、物暢其流,中老鐵路充分發(fā)揮紐帶作用,聯(lián)結兩地共同發(fā)展。邊境旅游不斷升溫,兩國民眾經(jīng)濟貿(mào)易交互日益密切,中老鐵路承運的跨境貨物種類從初期開通的橡膠、百貨、化肥擴展到如今的100多種,交通費用的大大降低讓許多跨境電商銷售渠道得到了進一步拓寬。中老鐵路有力推動了地區(qū)與國家間形成大物流、大市場的嶄新發(fā)展格局。

  交通強國,于“黃金線路”中,收獲穩(wěn)穩(wěn)持久力。從能源電力到通信交通,從互幫互持到戰(zhàn)略對接,風雨兼程、歷久彌堅。60多年來,中老兩國相伴同行,充分扮演好“好鄰居”角色,發(fā)揮好“好助手”作用,攜手共建“一帶一路”。在政策方針與基礎建設等方面“軟”“硬”兼施的共同促進下,綠色“大通關”環(huán)境得以形成。中老鐵路如今已成為人民心中的“致富路”,同時也有越來越多的人們慕名前來搭乘體驗,“前景”與“錢景”齊頭并進,為經(jīng)濟發(fā)展的平穩(wěn)持續(xù)提供了強有力的支撐。

  道路通則百業(yè)興。一列列載著溫暖與希望、夢想與未來的列車在中老鐵路上飛馳,成為構建中老命運共同體的鋼鐵紐帶,書寫“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展新篇章。

[責任編輯:滕丹丹]
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