4月22日起，南方航空公司計(jì)劃新開烏魯木齊—昭蘇往返航線，標(biāo)志著新疆首個(gè)高原機(jī)場(chǎng)正式投入運(yùn)營(yíng)，昭蘇不通航的歷史也宣告終結(jié)。

　　作為新疆標(biāo)志性的山區(qū)高原機(jī)場(chǎng)，昭蘇天馬機(jī)場(chǎng)是“十四五”期間全疆首個(gè)開航投運(yùn)的民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)。據(jù)了解，此次新開的烏魯木齊—昭蘇往返航線計(jì)劃于北京時(shí)間4月22日09:15從烏魯木齊起飛。南航新疆分公司運(yùn)行指揮部王寧介紹道：“昭蘇機(jī)場(chǎng)是新疆首個(gè)高原機(jī)場(chǎng)，運(yùn)行條件較為特殊，夏季雷雨、冰雹和降水天氣頻發(fā)，雨季長(zhǎng)達(dá)100天。由于降雨時(shí)刻多發(fā)時(shí)間是在北京時(shí)間14:00后，因此在夏秋季，航班計(jì)劃時(shí)刻盡量安排在9:15—10:55，確保旅客出行順暢。”開航初期，南航計(jì)劃執(zhí)行每周三班，班期為每周三、五、日，后續(xù)將根據(jù)市場(chǎng)需求加密至每日一班。

　　開航前，烏魯木齊前往昭蘇只能通過(guò)陸路交通或先乘坐飛機(jī)到達(dá)伊寧，再通過(guò)汽車前往昭蘇，最短用時(shí)也要超過(guò)4小時(shí)，南航烏魯木齊—昭蘇往返航線開通后，僅1.5小時(shí)就能到達(dá)昭蘇。(總臺(tái)央視記者李偉代 廣東省交通運(yùn)輸廳 李旭雅)