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十年后再訪雪域高原,習近平劃出三條“線”

2021-07-25 10:03:00
來源:央視新聞客戶端
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  (近觀中國)十年后再訪雪域高原,習近平劃出三條“線”

  中新社北京7月24日電 題:十年后再訪雪域高原,習近平劃出三條“線”

  中新社記者 黃鈺欽 梁曉輝

  中共百年慶典后,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平的首次國內(nèi)考察之行來到雪域高原——他于7月21日至23日在西藏考察調(diào)研。

  這是習近平時隔10年再次踏訪雪域高原,也是西藏和平解放70周年之際,習近平作為中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席到西藏慶祝西藏和平解放,在黨和國家歷史上是第一次。

  特殊時點、特殊之行,如何觀察習近平此次西藏考察?三條“線”或可作為參考維度。

  一條“紅線”:生態(tài)安全

  “雅魯藏布江水系是難得的一塊綠地、綠肺,它的生態(tài)還很脆弱。要以保護為主,保護住這一塊‘凈土’,一起把這件事情做好!绷暯酱诵锌疾焓渍颈銇淼接小把┯蚪稀敝Q的林芝。在穿城而過的尼洋河上,習近平遠眺雅尼濕地說,“守護好這里的生靈草木、萬水千山”。

  事實上,實地察看生態(tài)保護情況,多次成為習近平國內(nèi)考察行程中的“首選項”,也幾乎成為“必選項”。在習近平眼中生態(tài)安全是“紅線”:“要牢固樹立生態(tài)紅線的觀念”“不能越雷池一步”。

  此行“先看生態(tài)”的安排,更進一步凸顯西藏作為中國生態(tài)安全屏障的特殊性。青藏高原是“亞洲水塔”“地球第三極”,改善西藏生態(tài)環(huán)境不僅是對歷史負責、對中國負責,也是對世界負責。

  正因如此,早在10年前習近平考察西藏時就曾指出,西藏生態(tài)保護是重要課題,要很好地保護西藏的碧水藍天;去年在中央第七次西藏工作座談會上,習近平強調(diào),“必須堅持生態(tài)保護第一”;在來西藏之前,習近平7月9日主持中央深改委會議,研究推動青藏高原生態(tài)保護和可持續(xù)發(fā)展議題;本次考察中,在聽取雅魯藏布江及尼洋河流域生態(tài)環(huán)境保護和自然保護區(qū)建設(shè)等情況時,習近平再次明確,要堅持保護優(yōu)先。不難看出,這一條生態(tài)“紅線”,貫穿始終。

  “嚴守西藏生態(tài)紅線既有極強的現(xiàn)實意義,也有深遠的世界意義。”西藏自治區(qū)社會科學院經(jīng)濟戰(zhàn)略研究所副所長陳樸說。

  一條“生命線”:民族團結(jié)

  “民族團結(jié)是我國各族人民的生命線!绷暯皆鴶(shù)次強調(diào)的這條“生命線”,成為他此次西藏之行的另一關(guān)注重點。

  在嘎拉村,他稱贊這里是“民族團結(jié)進步之花盛開的地方”;在八廓街特色商品店,他詢問藏文化傳承保護情況;在西藏人民會堂,他同各族干部群眾共同觀看民族文藝演出……

  “推動西藏高質(zhì)量發(fā)展,要堅持所有發(fā)展都要賦予民族團結(jié)進步的意義,都要賦予改善民生、凝聚人心的意義,都要有利于提升各族群眾獲得感、幸福感、安全感!绷暯饺缡钦f,再次闡明高質(zhì)量發(fā)展與民族團結(jié)的關(guān)系。

  外界注意到,包括此次西藏行在內(nèi),習近平已經(jīng)連續(xù)三次國內(nèi)考察去到少數(shù)民族地區(qū),都談到了這一主題。

  今年4月,在中國少數(shù)民族人口最多的自治區(qū)廣西,習近平要求,在推動邊疆民族地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展上闖出新路子。6月,在少數(shù)民族人口接近全省總?cè)丝谝话氲那嗪#暯街赋,要把產(chǎn)業(yè)培育、企業(yè)發(fā)展同群眾就業(yè)、鄉(xiāng)村振興、民族團結(jié)更好統(tǒng)籌起來。

  為何如此強調(diào)這對關(guān)系?

  中國社會科學院中國邊疆研究所研究員張永攀指出,特殊的自然地理、歷史因素,決定了民族地區(qū)的發(fā)展是重點和難點,而民族團結(jié)進步又與民族地區(qū)的發(fā)展密不可分!爱斍按龠M民族團結(jié)進步需要高質(zhì)量發(fā)展,這也是西藏和各民族地區(qū)工作的著眼點和著力點!

  正如習近平此前的論斷:“民族團結(jié)是發(fā)展進步的基石”,“發(fā)展是解決民族地區(qū)各種問題的總鑰匙”。

  一條“幸福線”:民生改善

  習近平在此次考察中,又走了一趟林芝、拉薩之間的路。兩地路程用時的大幅縮短,成為西藏數(shù)十年來民生改善的一個縮影。

  1998年6月,時任福建省委副書記的習近平率福建省第二批援藏干部進藏。據(jù)當時的隨團記者回憶,從拉薩貢嘎機場到林芝八一鎮(zhèn)之間,500多公里的路程,習近平乘車走了一天!翱耧L卷著碎石拋向四野,砸得車窗噼啪作響。”

  如今,西藏首條電氣化鐵路拉林鐵路開通運營,拉薩、林芝兩地之間的最短通行時間只要3個多小時。習近平在此行考察中,特別坐上專列實地察看拉林鐵路沿線建設(shè)情況。他指出,規(guī)劃建設(shè)川藏鐵路是促進西藏發(fā)展和民生改善的一項重大舉措。

  當下,習近平所乘坐的這條鐵路,正被當?shù)匾曌魑鞑孛裆纳频摹靶腋>”。

  中央黨校(國家行政學院)教授竹立家表示,西藏交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和改善,體現(xiàn)出中國共產(chǎn)黨以人民為中心的發(fā)展理念,體現(xiàn)出新時代治理西藏的特征。

  習近平此次再次強調(diào),要堅持以人民為中心的發(fā)展思想,更加聚焦群眾普遍關(guān)注的民生問題,“讓各族群眾的獲得感成色更足、幸福感更可持續(xù)、安全感更有保障”。

  “持續(xù)提高少數(shù)民族地區(qū)民生水平,辦好就業(yè)、教育、社保、醫(yī)療、養(yǎng)老、托幼、住房等民生實事。這條‘幸福線’,仍將是中國民族工作的重點。”竹立家說。(完)

[責任編輯:郭碧娟]
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