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今天一起慶生!一個超級工程1周歲 一個大國重器8周歲

2020-09-26 15:26:00
來源:國資小新
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  今天是個特別的日子

  一個超級工程1周歲

  一個大國重器8周歲

  一個服務藍天

  一個游弋大海

  9月25日

  讓我們一起

  為北京大興國際機場和遼寧艦慶生!

  北京大興國際機場1周歲生日快樂!

  2019年的今天,是中國民航史上值得被永遠銘記的一天:北京大興國際機場正式開航。

  2019年9月25日上午,北京大興國際機場舉行投運儀式。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席儀式,宣布:“北京大興國際機場正式投運!”

  01:15

  ▲東航全球首架“進博號”彩繪機在結束前期的“全球飛”后,當天從上海浦東國際機場啟航執(zhí)行MU5129航班飛往大興機場。

  00:59

  ▲《大工告成》紀錄片預告

  它歷經(jīng)了16年的論證選址,

  4年中外設計師通力協(xié)作,

  光是設計施工圖紙就達20多萬份。

  54個月的建設工期中,

  參加建設的總人數(shù)超過十萬人,

  工程建設難度驚嘆世界。

  Ta是全球最大單體航站樓,

  Ta是世界上空間跨度最大的航站樓,

  Ta是“新世界七大奇跡”之首,

  Ta創(chuàng)造了多項世界第一,

  Ta集中展現(xiàn)了中國“智”造!

  這是世界規(guī)模最大的單體機場航站樓,世界上施工技術最難高度的航站樓,世界上最大的單體隔震建筑...從2014年12月飛行區(qū)工程破土動工到2015年9月航站樓核心區(qū)工程全面開工,到今天正式開航,數(shù)萬名建設者披星戴月,揮汗如雨,用四年的時間,成就了它今日雄偉又優(yōu)雅的樣子。

  下面的幾組數(shù)據(jù),會讓大家對北京大興國際機場的運行情況,有個直觀了解——

  目前,北京大興國際機場單日最高航班量突破660架次,單日最高旅客量突破9.2萬人次。

  在北京大興國際機場運營的國內(nèi)航空運輸企業(yè),目前共有南航、東航、國航、首都航、中聯(lián)航等18家,運營國內(nèi)和地區(qū)航線187條,聯(lián)通全國130個航點。

  具體來說,北京大興國際機場運行情況呈現(xiàn)以下三個特點:

  客運量穩(wěn)步增長

  從去年 9月25日到去年底,客運量一直逐步增長;受疫情影響,2020年1月,客流量有所下降,5月后恢復增長,進入7月后增長明顯,到9月,機場日均客流量已達9萬人左右;在國際航線暫停的情況下,基本達到設計客流能力。

  大力發(fā)展航空貨運

  目前,共有順豐、長龍、金鵬等三家航空貨運公司,開通貨運航線6條,往返北京大興國際機場至上海浦東、成都、杭州、南通、深圳、無錫。北京大興國際機場還按照重大運輸保障模式,開放了防疫物資運輸綠色通道。

  空地運行平穩(wěn)高效

  開航至今,北京大興國際機場實現(xiàn)10個月始發(fā)、放行正常率90%以上,進行四次大規(guī)模轉場和換季,南航、東航等航空公司轉場率達到80%以上,中聯(lián)航、首都航等航空公司全部實現(xiàn)轉場。通過強化過程管控,實現(xiàn)了國內(nèi)同類型機場保障耗時最短;采用現(xiàn)代科技,全流程實現(xiàn) “無紙化”出行,進一步深化“OneID”設計,全面采用RFID行李牌,旅客可實時掌握行李狀態(tài)。

  機場建設方面,這一年來,重點推動了北京大興國際機場布局優(yōu)質國際國內(nèi)航權航線資源、航空貨運發(fā)展及優(yōu)化口岸通關等政策的落地;同時有序組織后續(xù)項目開工建設,年初以來,在嚴格落實疫情防控有關要求情況下,解決了復工復產(chǎn)問題,盡快實現(xiàn)了大興國際機場衛(wèi)星廳地下工程、空管工程、海關業(yè)務用房等后續(xù)項目建設,進一步完善機場內(nèi)業(yè)務功能設施。

  北京大興國際機場投運以來,“五縱兩橫”外圍綜合交通系統(tǒng)運行平穩(wěn),豐富的集疏運體系為機場客流持續(xù)增長提供了保障。其中,公交出行占比達40%以上。

  ▲北京大興國際機場航站樓的出發(fā)層

  目前,前往北京大興國際機場有多種交通方式:

  01

  軌道北京大興國際機場線

  該線路有效承載了市區(qū)與北京大興國際機場之間的旅客運輸工作,尤其在疫情暴發(fā)以來,切實保障了乘客出行需求。據(jù)統(tǒng)計,開通運營至今年9月16日,該線路日均客運量26600人次,累計實際開行83330車次。

  02

  出租汽車

  京籍巡游出租車日均接客車次數(shù)為4650輛次,運送旅客7900人次。非京籍巡游出租車日均接客車次數(shù)為360輛次,運送旅客600人次。

  03

  巴士

  目前開通北京站、北京西站、北京南站、通州、房山、宣武門6條市內(nèi)線路,日均客運量為3000人次;天津、廊坊、唐山、保定4條省際線路,日均客運量為363人次。

  04

  京雄城際鐵路

  京雄城際鐵路開通北京大興國際機場至北京西站段,每天開行12對列車,日均客運量530人次。北京大興國際機場至雄安新區(qū)段正加快建設,預計年底全線貫通,將進一步對京津冀區(qū)域路網(wǎng)布局、構建快速立體式交通體系發(fā)揮作用,對支撐雄安新區(qū)發(fā)展產(chǎn)生重要影響。

  值得一提的是,草橋城市航站樓在建設運營模式創(chuàng)新、提升城市功能水平等方面,發(fā)揮著日益突出的作用,已成為“行業(yè)標桿”。

  草橋城市航站樓具備航空旅客值機、行李托運功能,真正實現(xiàn)了軌道交通與航空旅行無縫銜接,城市服務功能更加完善,“軌道+航空”的出行體驗獲得新的提升。

  截至2020年9月15日,草橋城市航站樓累計辦理航班2.55萬架次,服務旅客12.9萬人次,收運行李4.4萬件。高峰日旅客達1072人次,收運行李達649件。

  在剛剛過去的9月22日,北京大興國際機場迎來第1000萬名旅客。乘坐南航CZ8887航班從北京大興飛往上海虹橋的聶先生,幸運地成為北京大興國際機場第1000萬名旅客。這標志著大興機場自投運以來,旅客吞吐量突破1000萬人次。

  幸運的聶先生不僅獲贈了一張南航由大興機場往返國內(nèi)任意航點的往返公務艙機票,還收獲了另一份驚喜——他所乘坐的南航CZ8887航班,當天正是由南航最新亮相的“進博號”彩繪飛機執(zhí)飛。

  “歡迎乘坐中國南方航空公司CZ8887‘攜手南航 飛向美好未來’主題航班。”飛機客艙內(nèi),行李架、壁板及全艙座椅頭巾裝飾都采用了進博會的設計元素——熊貓“進寶”手持的四葉草象征幸福與幸運,寓意著中國給世界各國人民的美好祝福。

  北京大興機場的建筑

  不僅創(chuàng)造了多項世界奇跡

  多項國際先進水平的空管技術也不斷在祖國藍天繪就自主“天路”——

  中國電科研制的北京大興國際機場自動化系統(tǒng)、機場A-SMGCS高級地面活動引導與控制系統(tǒng)、華北地區(qū)流量管理系統(tǒng),及C波段全數(shù)字有源相控陣天氣雷達等國際先進水平的空管系列化產(chǎn)品,有力支撐了大興機場平穩(wěn)運行;一年間,中國電科積極踐行“民航強國”戰(zhàn)略,從持續(xù)為大興機場保駕護航,到穩(wěn)步推進全國流量管理系統(tǒng);從主用自動化系統(tǒng)順利落地新疆地區(qū)空管終端區(qū),到通航飛行服務站工程項目在江蘇鎮(zhèn)江實現(xiàn)國家級示范……

  北京大興國際機場的“黑科技”

  不僅讓旅客體驗到更智能化的服務

  也讓機場的運行更“聰明”——

  中國航信的產(chǎn)品貫穿了旅客乘機整個過程。值機、托運行李、安檢、登機,中國航信參與了每一個環(huán)節(jié)的保障,為旅客提供自助值機、自助行李托運、自助登機,自助查詢終端、大興機場APP、公眾號、官網(wǎng),虛擬航站樓、實體機器人和虛擬人等全流程自助服務,助力優(yōu)化和提升旅客的出行體驗。

  ▲人臉識別登機口

  ▲機場運行可視化管理系統(tǒng)

  遼寧艦8周歲生日快樂!

  8年前的今天

  我國第一艘航空母艦遼寧艦

  正式交付人民海軍

  今天

  遼寧艦8歲了!

  盤點遼寧艦的高光時刻

  ↓↓↓2012年9月25日

  我國第一艘航空母艦完成建造和試驗試航,正式交付海軍。這艘航母被命名為“中國人民解放軍遼寧艦”,舷號為“16”。

  2012年11月23日

  殲-15艦載機首次在遼寧艦上成功起降。

  ▲“走你!”還記得當年那個超酷的“航母style”嗎

  2013年9月21日

  遼寧艦順利完成試驗試飛任務返回母港。

  2013年11月28日

  遼寧艦首次通過臺灣海峽進入南海。

  2013年11月29日

  遼寧艦首次停泊三亞某軍港。

  2015年7月

  遼寧艦首次組織實彈射擊,取得全部命中的好成績。

  2016年12月24日

  遼寧艦首次出遠海、赴西太平洋海域訓練。

  2017年7月7日

  遼寧艦航母編隊抵達香港,參加香港回歸祖國暨解放軍進駐香港20周年慶;顒印

  ▲700余名官兵在遼寧艦飛行甲板上列隊排成“香港你好”字樣,以海軍獨有的方式向香港市民表示親切、誠摯問候2018年4月12日

  中央軍委在南海海域舉行海上閱兵,這是新中國史上最大規(guī)模的海上閱兵。遼寧艦編隊亮相南海大閱兵。

  2019年4月23日

  遼寧艦在慶祝人民海軍成立70周年海上閱兵活動上接受檢閱。

  2019年12月17日

  我國首艘國產(chǎn)航母山東艦交付海軍,舷號“17”。遼寧艦從此“脫單”,雙航母一起守衛(wèi)祖國海疆!

  8年來

  遼寧艦不負眾望

  跨海區(qū)、出島鏈

  走向深藍

  不斷延伸的航跡

  見證了我國航母戰(zhàn)斗力的飛躍

  今天我們?yōu)楸本┐笈d國際機場和遼寧艦慶生未來央企會創(chuàng)造更多的超級工程和大國重器強我國力壯我國威

  根據(jù)央視新聞、中國建筑、中國東航、中國南航、中國電科、中國航信、北京發(fā)布等相關素材整合

[責任編輯:吳怡]
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