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【“一帶一路”好故事】“一帶一路”上的青年擔(dān)當(dāng)

2020-01-03 17:21:00
來源:央廣網(wǎng)
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  央廣網(wǎng)北京1月3日消息(記者蔣勇)據(jù)中央廣播電視總臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道,紐彥鑫,畢業(yè)于新加坡南洋理工大學(xué)土木工程系,現(xiàn)任中國中鐵印尼雅萬高鐵項(xiàng)目部第二分部工程部部長。紐彥鑫說:“在國內(nèi)修高鐵可以說是為人民謀幸福,在海外修高鐵就是為民族謀復(fù)興。人生彈指一揮間如白駒過隙,作為一個(gè)年輕人,可以參與到印尼雅萬高鐵的建設(shè),這是值得一輩子回味的榮耀!

  王吉杰,畢業(yè)于澳大利亞悉尼科技大學(xué)土木工程專業(yè),現(xiàn)任中鐵四局集團(tuán)七公司帕德瑪大橋鐵路連接線項(xiàng)目技術(shù)主管。王吉杰說:“畢業(yè)的時(shí)候有好幾個(gè)選擇,一個(gè)是留在澳洲繼續(xù)發(fā)展,再一個(gè)可以去設(shè)計(jì)院,但是我自己的想法是既然從事了工程建筑這一行,最好還是去生產(chǎn)第一線!

  兩位“90后”青年大學(xué)畢業(yè)前素未相識(shí),但懷揣對(duì)土木工程專業(yè)的敬畏,都選擇到“一帶一路”沿線國家和地區(qū)從事工程施工。

  紐彥鑫所在的雅萬高鐵是中國成套技術(shù)整體“走出去”的首條高鐵,也是東南亞第一條最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵。王吉杰所在的帕德瑪大橋鐵路連接線被孟加拉人民稱作“夢想之路”。這兩個(gè)項(xiàng)目對(duì)孟加拉和印尼兩個(gè)國家的重要性都不言而喻,同時(shí)也是中國“一帶一路”倡議提出六年來,在海外建設(shè)的標(biāo)志性工程。

  紐彥鑫說,在雅萬高鐵建設(shè)過程中,中方施工單位始終以身作則,把中國最好的技術(shù)和企業(yè)最好的形象展現(xiàn)給印尼合作伙伴。紐彥鑫表示:“修高鐵印尼人肯定把中國人當(dāng)老師來看,所以我們在這里一言一行其實(shí)都起到樣板作用,對(duì)自己要求非常高,無論是現(xiàn)場施工還是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的把控,因?yàn)槲覀兪前阎袊哞F帶出國門的,一定是我們可展示的東西,把我們的優(yōu)點(diǎn)和技術(shù)很好地帶給印尼!

  紐彥鑫(左二)在雅萬高鐵施工現(xiàn)場(央廣網(wǎng)發(fā) 中鐵四局提供)

  在工程質(zhì)量把控方面,遠(yuǎn)在孟加拉的王吉杰同樣事無巨細(xì)、精益求精。王吉杰說:“說實(shí)話我們每一次放線,心里壓力都挺大的,因?yàn)橄喈?dāng)于你就是一張轉(zhuǎn)換器,你把圖紙上面要求的數(shù)據(jù)告訴給工人,他們就會(huì)照你這樣干。如果我看錯(cuò)了圖紙,道路很可能就修偏了。如果我計(jì)算錯(cuò)誤,墩柱放歪了10公分,可能整個(gè)橋就歪了,會(huì)造成非常嚴(yán)重的影響!

  王吉杰在孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線工地(中央廣播電視總臺(tái)央廣記者 蔣勇 攝)

  近些年來,隨著中國一條條高鐵、一座座大橋竣工驗(yàn)收,中國“基建大神”的名聲越來越響亮。其實(shí),“基建大神”這個(gè)稱呼是無數(shù)個(gè)中國工程師用休息時(shí)間換來的,這一點(diǎn)即便到了海外也不例外。

  紐彥鑫告訴記者,起初建設(shè)雅萬高鐵時(shí),印尼員工下班時(shí)間到點(diǎn)走人,一分鐘也不停留,而且節(jié)假日從不加班。后來,一點(diǎn)點(diǎn)受中方員工的熏陶,印尼員工吃苦耐勞的精神也有了很大提升。紐彥鑫表示:“我們不僅把中國高鐵的技術(shù)帶進(jìn)了印尼,我們也把中國人做事的風(fēng)格、工作態(tài)度帶到了印尼,也潛移默化影響了印尼人,很多印尼人可能之前沒有見過這種工作模式。”

  說到拼這個(gè)詞,王吉杰更不服輸,他甚至放棄了陪妻子度蜜月的機(jī)會(huì)。王吉杰說:“對(duì)老婆還是有點(diǎn)對(duì)不起的,因?yàn)槲覄倓偨Y(jié)完婚,可能一個(gè)禮拜多幾天就又出國了,也沒有辦法陪她去度蜜月,也沒有時(shí)間好好陪她,所以感覺還是有些虧欠!

  為了彌補(bǔ)對(duì)家人的虧欠,王吉杰希望在不久的將來能邀請家人參加自己建設(shè)的鐵路通車儀式。王吉杰說:“我希望在火車開通的那一天能夠邀請我老婆還有父母,一家人一起坐一次這趟列車。當(dāng)我們一家人坐這趟車的時(shí)候,希望他們能夠和車廂里的孟加拉旅客拍一張照片,看到他們喜笑顏開的表情,我想這會(huì)是對(duì)我這三年來在孟加拉所付出的汗水最好的見證!

  作為雅萬高鐵的一名中國年輕工程師,紐彥鑫則希望自己青春無悔。紐彥鑫說:“印尼雅萬高鐵是中國與印尼合作建設(shè),通過示范性效應(yīng)讓中國高鐵真正走出去。所以作為年輕人,可以參與印尼雅萬高鐵建設(shè)非常光榮。我們?nèi)嗽诤M獗尘x鄉(xiāng),不辜負(fù)祖國人民對(duì)我們的期望,要對(duì)得起自己的美好年華!

  “一帶一路”倡議提出六年來,無數(shù)像紐彥鑫和王吉杰這樣的年輕人,在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)落地生根,正是有了他們胸懷天下、放眼全球的責(zé)任和擔(dān)當(dāng),中國的“一帶一路”倡議才得到了越來越多國家和地區(qū)的擁護(hù)和支持。

[責(zé)任編輯:尹賽楠]

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