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北京:7對動臥復(fù)興號加盟鐵路春運

2019-12-28 10:44:00
來源:北京青年報
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  12月30日全國鐵路調(diào)圖 北京西站和北京南站將增開多趟高鐵列車

  7對動臥復(fù)興號加盟鐵路春運

  鐵路

  本報訊(記者 王薇) 12月30日零時起,全國鐵路實行新的列車運行圖。昨天,北京青年報記者從北京鐵路部門了解到,調(diào)圖后,北京各大火車站多趟列車運行區(qū)段將調(diào)整,同時,調(diào)圖后更多“綠巨人”復(fù)興號將加盟到北京春運行列。

  信息顯示,本次調(diào)圖北京西站和北京南站將增開多趟高鐵列車,有北京西至南陽東G1576/5次;北京西至阜陽西 G1577/8次;北京南至哈爾濱西G371/G372次;北京南至寧波 G419/G420次;北京南至鹽城 G1569/G1570次;北京南至上海(周末線)G415/G416次;北京南至臨沂北G1585/8 G1587/6次旅客列車。

  北青報記者從國鐵集團獲悉,調(diào)圖后,全國鐵路增開旅客列車263.5對,達到4816.5對,鐵路運輸能力顯著提升。北京至張家口高鐵、張家口至大同高鐵、張呼高鐵張家口至烏蘭察布段和崇禮鐵路,開通初期安排動車組列車日常線39對、高峰線3對,北京至呼和浩特、大同首開動車組列車,運行時間大幅壓縮。

  涉及北京的7對由Z字頭升級為D字頭,使用CR200J型“綠巨人”復(fù)興號的列車車次為:北京西~南昌Z65/6次,車次改為D735/6次;北京西~南昌Z67/8次,車次改為D737/8次;北京西~深圳Z107/8次,車次改為D727/8次;北京西~井岡山Z133/4次,車次改為D733/4次;北京西~廈門北Z307/8次,車次改為D745/6次;北京~福州Z59/60次,車次改為D759/60次;北京~三明北Z71/2次,改為動車組列車,改為北京西站始發(fā)終到,車次改為D739/40次,這些列車均為動臥列車。

  據(jù)了解,“綠巨人”新型動車組最高運營速度160公里/小時,雖然也是復(fù)興號系列,但并不是高鐵動車組,而是普速列車動車組。綠巨人動力集中復(fù)興號動車組可以滿足現(xiàn)有普速鐵路的客運需求,在普通鐵路線上行駛,低能耗、性價比高,旅客乘坐感更舒適。

  變更運行區(qū)段是本次北京調(diào)圖的重頭戲,信息顯示:G81/G402次由原北京西~貴陽北調(diào)整為北京西~昆明南;G485/4、G483/6次由原北京西~鷹潭北調(diào)整為北京西~瑞金;K1071/2次由原北京西~安慶調(diào)整為北京西~宿松;G1571/2次由原北京西~鄭州東調(diào)整為北京西~周口東;G514/23次改為G1590/89次,日常線運行,區(qū)段由原武漢~北京西調(diào)整為十堰東~北京西;G491/2次由原北京西~南昌西調(diào)整為北京西~贛州西;G4215/G4216次由原北京南~嵐山西調(diào)整為北京南~鹽城;北京南~鹽城北G481/G482次、石家莊~鹽城北G2059/G2060次均改為鹽城終到始發(fā);G204次由原南京南~北京南調(diào)整為宜興~北京南;G237/G238次由原北京南~沈陽南調(diào)整為北京南~吉林。

[責(zé)任編輯:張曉靜]
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