湖南岳陽城陵磯新港區(qū)打造“通江達!毙略鲩L極
8月1日,記者在湖南省岳陽市城陵磯港客運碼頭下船,來到岳陽城陵磯新港區(qū)。在岳陽城陵磯綜合保稅區(qū)的進口車倉庫,記者看到,一輛輛從歐洲、美國、中東進口的高檔汽車整齊排列。這些汽車經(jīng)城陵磯國際集裝箱碼頭運輸?shù)礁,完成報關手續(xù)后入關進入綜合保稅區(qū),再銷往全國。
城陵磯港是長江八大深水良港之一,是湖南省唯一的國家一類口岸。長江在岳陽境內(nèi)有163公里岸線,其中最適宜建設港口碼頭的11.9公里就在城陵磯新港區(qū)范圍內(nèi)。自2010年開始運作以來,城陵磯新港區(qū)的各類平臺不斷發(fā)展,建起了岳陽城陵磯綜合保稅區(qū)、城陵磯出口退稅啟運港、汽車整車進口口岸、進口肉類指定口岸、進口糧食指定口岸、進口固廢指定口岸,形成了“一區(qū)一港四口岸”聯(lián)動發(fā)展模式。作為國家長江經(jīng)濟帶“黃金水道”咽喉和洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)的主要區(qū)域,城陵磯新港區(qū)正成為融入長江經(jīng)濟帶的重要節(jié)點。
湖南城陵磯新港區(qū)黨工委書記黃俊鈞告訴經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者,近年來,岳陽市加大對“一區(qū)一港四口岸”聯(lián)動發(fā)展的支持力度,從航線航運培育、外貿(mào)企業(yè)扶持、通關環(huán)境優(yōu)化等方面制訂了13條優(yōu)惠政策措施,2016年至今,新港區(qū)已兌現(xiàn)58家外向型企業(yè)獎補資金1.2億元,助推了湖南省外向型經(jīng)濟發(fā)展。
“很多岳陽本地企業(yè)都是外向型企業(yè),他們在沿海沿邊的城市設立了辦事處,以前進出口都是在沿海沿邊城市報關,F(xiàn)在本地企業(yè)不再需要在深圳、上海等地報關,可以直接在這里完成報關通關清關一體化!秉S俊鈞說。
綜合保稅區(qū)對于城陵磯港的發(fā)展具有重大作用。岳陽城陵磯綜合保稅區(qū)黨工委書記、管委會主任李建華介紹,城陵磯綜保區(qū)是集國際國內(nèi)貿(mào)易、保稅加工、保稅物流、保稅服務、進出口商品展示交易等內(nèi)外貿(mào)于一體的新型綜保區(qū),是目前全國唯一同時擁有6大開放平臺的產(chǎn)業(yè)園區(qū),在新港區(qū),港口和綜保區(qū)實行一體化運營。綜保區(qū)重點發(fā)展進口糧食加工、進口肉類加工、進口天然橡膠加工、進出口商品展示交易和電子信息等五大產(chǎn)業(yè)。運行兩年來,城陵磯綜保區(qū)的簽約和注冊入?yún)^(qū)項目已達到260個。
汽車、肉類和糧食是綜保區(qū)的主要業(yè)務板塊。以汽車為例,汽車整車進口口岸于2015年7月通過驗收,12月31日首批進口汽車到岸;2016年進口汽車289臺,2017年進口汽車455臺,今年上半年進口汽車高達2200臺,業(yè)務增長迅猛,國內(nèi)銷售排名前十的進口汽車都能在這里找到,售價比國內(nèi)4S店便宜5%至10%。
黃俊鈞表示,岳陽以前對外貿(mào)易的依存度比較低,在綜保區(qū)開始運行后,當年外貿(mào)收入就突破了10億美元。目前,岳陽正在申報建設城陵磯進境水果指定口岸,建成后將大大節(jié)約進口水果的運輸成本,湖南及周邊省市的消費者將以更低廉的價格購買到從越南、泰國等東南亞國家進口的水果。
2015年,城陵磯港與上港集團合作,將岳陽港、長沙港優(yōu)質(zhì)資源加以整合,組建運營城陵磯國際港務集團。集團有限公司董事長陳岳紅說,通過與上海洋山港合作,城陵磯港打通了到東盟、澳大利亞的接力航線,以及到歐美的遠洋航線,實現(xiàn)了“江海聯(lián)運”!拔锪魍ǖ来蛲ㄒ院螅瑢崿F(xiàn)了資源整合、聯(lián)動發(fā)展,對地方經(jīng)濟的增長拉動非常大,提升了城陵磯港的綜合競爭力!标愒兰t說,岳陽正在建設新港二期,2019年上半年建成后,城陵磯港集裝箱吞吐能力將突破100萬標箱,城陵磯港將成為長江中游及中部地區(qū)區(qū)域性航運物流中心。(經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 周明陽)