【環(huán)球時報綜合報道】21日，澳大利亞總理特恩布爾啟程前往美國訪問，從他出發(fā)前幾天開始，兩國輿論就不斷鼓吹“抗衡中國”的論調(diào)。澳媒披露，澳方正與美國、日本和印度商討推出一個聯(lián)合基礎設施計劃，以與中國“一帶一路”倡議競爭，抗衡北京的影響力。

　　在特恩布爾訪美之前，澳媒爆出的一條與“一帶一路”有關的消息引發(fā)國際輿論高度關注�！栋拇罄麃喗鹑谠u論報》18日披露，澳大利亞正在與美國、日本和印度討論推出一個區(qū)域基礎設施計劃，與“一帶一路”倡議競爭，以抗衡中國影響力。一名美國高級官員說，在特恩布爾訪美期間，這項計劃仍處于“初期階段”，“尚未成熟到可以宣布的程度”，但正在認真研討。他傾向于將該計劃描述為“一帶一路”的“替代選擇”，而非“競爭對手”。“沒有人說中國不應該建設基礎設施”，這名官員說，“中國可能會建造一個港口，但在經(jīng)濟上不可行，我們可以通過修建一條連接港口的公路或鐵路來實現(xiàn)經(jīng)濟上可行”。

　　隨后，澳大利亞外長畢曉普在接受“天空新聞”采訪時基本證實了這一消息。她稱，四國高級官員討論了“一系列的機遇和挑戰(zhàn)”，“對基礎設施的需求非常巨大，尤其是在我們這個地區(qū)”。畢曉普同時淡化與中國競爭的說法，稱“任何新的基礎設施建設倡議不必以犧牲其他任何倡議為代價”。

　　“四方安全對話”側(cè)重安全方面，基礎設施計劃側(cè)重經(jīng)濟方面，在分析人士看來，美澳日印為制衡中國可謂費了不少心機。美國彭博新聞社稱，四國有關基建計劃的探討似乎在說明，反制中國在亞太的影響力有了新的“經(jīng)濟前線”。悉尼麥考瑞大學安全研究教授貝茨·吉爾表示，在經(jīng)濟和基礎設施方面構(gòu)建四方體系是一種新的嘗試，這可能顯得與中國對抗性不那么明顯。文章稱，和三個亞太國家的基礎設施合作與特朗普政府不斷演變的國家安全政策相吻合，美國的新國家安全戰(zhàn)略認為美國與中國和俄羅斯處于“戰(zhàn)略競爭”�！∶绹鳦NBC網(wǎng)站稱，自去年以來，有關替代性基礎設施計劃的談判一直在醞釀之中。美國國務卿蒂勒森2017年10月對新德里正式訪問期間，呼吁美印加強合作，抗衡中國戰(zhàn)略。據(jù)路透社報道，美國也在推動重啟與日本、印度和澳大利亞的談判，以深化安全合作，協(xié)調(diào)推進替代“一帶一路”的方案。

　　據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》報道，日本內(nèi)閣官房長官菅義偉日前被問到美澳日印基礎設施計劃時稱，四國在各自框架下就“共同關心事宜交換意見”，該計劃“不應被視為對抗中國”。日本對中國“一帶一路”倡議的態(tài)度一直在發(fā)生微妙變化，一開始態(tài)度冷淡，后來隨著該倡議在國際社會越來越受重視以及中日關系回暖，安倍又多次借“一帶一路”向中國示好，稱兩國“可以大力合作”。

　　【環(huán)球時報駐澳大利亞、日本、新加坡特約記者 李斯 李珍 辛斌 環(huán)球時報記者 邢曉婧 魏輝 柳玉鵬】