機(jī)動(dòng)車占用自行車道反向騎行人索賠加速通過斑馬線險(xiǎn)釀車禍卻謾罵行人

　　這些“奇葩”違法成為交通安全“大殺器”

　　調(diào)查動(dòng)機(jī)

　　最近幾天，發(fā)生在河北省石家莊市的“司機(jī)禮讓行人反被辱罵毆打”事件一度刷爆網(wǎng)絡(luò)。此事引發(fā)高度關(guān)注，正是因?yàn)橐恍�機(jī)動(dòng)車駕駛員理直氣壯違法的現(xiàn)象已經(jīng)引起眾怒。轉(zhuǎn)彎不打轉(zhuǎn)向燈、加速通過人行橫道、在路口與行人搶行……這些明顯違反道路交通安全法的行為，如今被一些機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘曌骼硭��?dāng)然。對(duì)于行人而言，除了腹誹一句“奇葩”，似乎也無可奈何。然而，這些看似沒有引發(fā)多大交通事故的違法行為，卻存在亡人的隱患。

　　□　本報(bào)記者 　　趙 　麗

　　□　本報(bào)實(shí)習(xí)生 劉雪妍

　　“我愿意嘗試任何事情，除了開車�！�

　　雖然公司離居住的小區(qū)挺遠(yuǎn)，但家住北京市豐臺(tái)區(qū)馬家堡的市民程曉風(fēng)一直避免開車上班。在他看來，雖然早高峰的四號(hào)線擁擠異常，但“只要擠上去就不用多想，不像在路上要時(shí)刻警惕各種橫沖直撞”。

　　因?yàn)閺氖陆鹑谛袠I(yè)，程曉風(fēng)經(jīng)常到各地出差，他因此也看到了發(fā)生在不同城市道路上的交通違法行為，對(duì)于這些交通違法行為，他用“心驚肉跳”來形容。“看了那么多千奇百怪的交通違法行為，我的感覺是，一些司機(jī)好像不違法就不能開車”。

　　讓人匪夷所思又心驚肉跳的違法行為有哪些？《法制日?qǐng)?bào)》記者進(jìn)行了為期一周的調(diào)查。

　　違法開車引事故反怪行人

　　6月1日18時(shí)，北京市豐臺(tái)區(qū)馬家堡西路與角門北路交匯的十字路口，照舊排起了等紅燈的“長(zhǎng)龍”。

　　“這附近的居民小區(qū)比較多，再加上紅綠燈路口有直行、左右轉(zhuǎn)各種方向，在晚高峰時(shí)，開車通過這個(gè)紅綠燈路口一般需要五六分鐘，如果車流量大，等10分鐘以上也是常有的�！弊≡诟浇�的程曉風(fēng)對(duì)《法制日?qǐng)?bào)》記者說，不過這么一來，遭殃的便是旁邊自行車道的騎行者。

　　在記者觀察的半個(gè)小時(shí)里，不斷有車輛從機(jī)動(dòng)車道開到自行車道，這樣做的結(jié)果便是違法行駛的機(jī)動(dòng)車看似節(jié)省了等待紅綠燈的幾分鐘，卻給正常行駛的騎行者帶來了巨大的交通安全隱患。

　　“去年夏天，也是下雨天，我在自行車道騎行一輛帶羊角把手的山地車。一輛汽車從我的左后側(cè)插入自行車道，我一不留神沒有捏剎車，結(jié)果車把手撞到這輛汽車的后視鏡�！背虝燥L(fēng)回憶說，“我人沒事，自行車也沒事，我心想算了吧，得饒人處且饒人，就打算騎車走人。誰知那司機(jī)倒不干了，非要讓我賠錢。最后實(shí)在沒辦法，我說‘你報(bào)警，反正我又沒違法，你看清楚，這是自行車道’。后來僵持了一會(huì)兒，對(duì)方還打了個(gè)電話，好像是咨詢這個(gè)事故定責(zé)的事情。掛了電話，對(duì)方的態(tài)度突然變得和藹起來，說‘小兄弟，你人沒事就好，趕緊走’�！�

　　同樣居住在馬家堡西路附近的劉寶菊也向記者講述了一個(gè)親身經(jīng)歷：一次，她在北京市順義區(qū)一處環(huán)島過馬路，對(duì)面交通燈轉(zhuǎn)綠，她沒走幾步，一輛轎車突然從她的左側(cè)沖出來，“我只能緊急停住，還好人沒傷。車?yán)镉袃蓚�(gè)大漢，朝我罵。”劉寶菊說，“當(dāng)時(shí)是綠燈，我按交通信號(hào)燈通行，如果當(dāng)時(shí)我被撞了，他是不是全責(zé)？”

　　在記者調(diào)查過程中，很多行人以及騎行自行車的市民都向記者表示，他們非常不理解，為什么一些司機(jī)違法行駛反而理直氣壯地“叫囂”？

　　“去年寒假，我回老家沈陽。一天，我在自行車道騎車，因?yàn)檠┖舐坊�，我騎得很慢。我身后一輛轎車不停地按喇叭，我回頭看了一眼，是名女司機(jī)，開的是新款速騰。于是，我就在路邊停下來，讓她過去。結(jié)果，她開到我前面大約50米的樣子，把車停了下來。當(dāng)時(shí)，我判斷了一下，我應(yīng)該可以從她停車處右側(cè)通過，于是騎著車小心翼翼地溜邊兒過去。可是路面結(jié)冰太滑，我的車子一下滑倒，連摔帶蹭地把她的車側(cè)面刮花了。這名女司機(jī)從車上下來，開始罵我，越說越難聽。我實(shí)在忍無可忍直接報(bào)警�！蹦壳霸谥袊�(guó)傳媒大學(xué)上研究生的馬凱對(duì)《法制日?qǐng)?bào)》記者說，交警到現(xiàn)場(chǎng)后說的話讓他至今還記得。

　　“當(dāng)時(shí)，交警一到現(xiàn)場(chǎng)就直接問我車摔壞沒有�！瘪R凱說，“交警問我的時(shí)候，那名女司機(jī)還在旁邊嚷嚷讓我賠錢。交警轉(zhuǎn)頭對(duì)她說，‘你也不看看是在哪開車，我先告訴你，你全責(zé)，你占用自行車道本身就錯(cuò)了’�！�

　　馬凱向記者回憶，交警說完，那名女司機(jī)還理直氣壯地反駁，說“大馬路邊都是欄桿我不走自行車道我飛過去啊”？

　　“你多學(xué)學(xué)道路交通安全法，如果非要借用自行車道，那么你要等非機(jī)動(dòng)車順利通過或者你給非機(jī)動(dòng)車及行人讓出來可以通過的距離才行，你是借用，懂不懂？”馬凱對(duì)《法制日?qǐng)?bào)》記者說，他至今還記得當(dāng)時(shí)交警對(duì)那名女司機(jī)說的話。

　　“后來，交警讓我先走，行人都在為交警點(diǎn)贊的時(shí)候，那名女司機(jī)把車開走了。其實(shí)，我們總會(huì)遇到一些不道德的司機(jī)，他們不但占用自行車道而且在轉(zhuǎn)彎時(shí)不打轉(zhuǎn)向燈，很容易造成騎車人追尾。”馬凱說，“我印象最深的是，交警離開前說的一句話，‘道路交通安全法都白學(xué)了’�！�

　　把人行橫道當(dāng)作“超車道”

　　的確，取得駕駛證的第一關(guān)便是通過科目一的理論考試。題庫中上千道題可謂囊括了道路交通安全法的所有規(guī)定，但即使如此，在拿到駕駛證后，很多駕駛?cè)怂坪蹙蛯⑦@些曾經(jīng)用心背下的法律規(guī)定拋至九霄云外。

　　比如，有駕駛?cè)嗽诘缆飞哮Q笛催促行人。記者在為期一個(gè)星期的調(diào)查中，經(jīng)常看到這樣的現(xiàn)象。

　　在北京市朝陽區(qū)東三環(huán)附近，上下班高峰期或行人、非機(jī)動(dòng)車混行情況下的路口，經(jīng)常出現(xiàn)綠燈提示放行，但機(jī)動(dòng)車因道路擁堵而無法前進(jìn)。這時(shí)，有些駕駛?cè)司烷_始長(zhǎng)按喇叭催促前車行駛，喇叭聲此起彼伏；在一些機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車混行的道路上，路況有時(shí)確實(shí)比較復(fù)雜，有些駕駛?cè)朔堑�不減速反而一路長(zhǎng)按喇叭揚(yáng)長(zhǎng)而去。

　　其實(shí)，這種行為已經(jīng)違法。

　　《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十三條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車遇有前方交叉路口交通阻塞時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次停在路口以外等候，不得進(jìn)入路口。機(jī)動(dòng)車在遇有前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次排隊(duì)，不得從前方車輛兩側(cè)穿插或者超越行駛，不得在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候。機(jī)動(dòng)車在車道減少的路口、路段，遇有前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛的，應(yīng)當(dāng)每車道一輛依次交替駛?cè)胲嚨罍p少后的路口、路段。

　　《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十七條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。

　　如果僅僅是催促，可能不會(huì)釀成大禍。然而，在行駛至人行橫道時(shí)，一些機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘廊患铀傧蚯皼_。

　　6月2日晚，在北京市大興區(qū)的西紅門地帶，由于臨近大型商場(chǎng)，道路異常繁忙。臨近21時(shí)左右，在薈聚商場(chǎng)旁的十字交叉口的人行橫道上發(fā)生這樣一幕：兩名青年男女按信號(hào)燈指示通過人行橫道，在走到四分之三處時(shí)，人行橫道綠燈變紅燈。這時(shí)，停在一側(cè)的機(jī)動(dòng)車直接沖出來，擦著男青年的腿開了過去。青年男子顯然受到驚嚇，罵了一句。結(jié)果是，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥苯影衍囃Ｔ诎唏R線上，下車質(zhì)問青年男子為什么罵人。在旁邊女子的生拉硬拽下，這名青年男子快步離開，而那名看似占了上風(fēng)的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)俗炖锪R罵咧咧地駕車揚(yáng)長(zhǎng)而去。

　　再看看那名“毆打在斑馬線前禮讓行人的前車司機(jī)”的河北石家莊市奧迪車主。

　　此前根據(jù)媒體報(bào)道，5月30日，石家莊市裕華路向休門街右轉(zhuǎn)的十字路口上，1輛機(jī)動(dòng)車在斑馬線前禮讓行人，后面一輛紅色奧迪車?guó)Q笛表示不滿，并試圖強(qiáng)行從右側(cè)超車，但前車未讓其超車。紅色奧迪車沿右側(cè)自行車道超車將前車別停，之后奧迪車主下車抽打前車司機(jī)，并叫罵“我抽死你，是不是想死”。

　　被打車主提供的行車記錄儀視頻顯示，其駕車在右側(cè)車道，停在斑馬線前，斑馬線上有電動(dòng)車和行人等不斷經(jīng)過，此時(shí)傳來機(jī)動(dòng)車不斷鳴笛的聲音。被打車主駕駛車輛緩慢右轉(zhuǎn)。隨后，一輛紅色奧迪車從車的右側(cè)出現(xiàn)并停了下來，一中年男子推開車門，下車走向被打車主駕駛車輛，一路叫嚷著。隨后，視頻中傳來紅色奧迪車主“我打死你，是不是想死”的謾罵聲和打砸的聲音，另有一男子回應(yīng)道“你打人干什么”？

　　石家莊市公安局交通管理局官方微博6月1日中午發(fā)布警情通報(bào)稱，5月30日上午，石家莊市一車主在一處斑馬線前禮讓行人時(shí)，卻反被后面一輛奧迪車主謾罵毆打。當(dāng)事人報(bào)警后，警方迅速行動(dòng)，組成專案組，對(duì)尋釁滋事嫌疑人速查嚴(yán)處。

　　哭笑不得背后存安全隱患

　　除此之外，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一些機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽隈{車行駛過程中喜歡扎堆前行，只要有可能，他們總是緊緊跟在其他車輛后面。他們不大使用轉(zhuǎn)向燈，相反，喜歡依賴汽車之間的身體語言行駛：如果一輛車貼著道路左側(cè)行駛，那么可以推測(cè)出它即將進(jìn)行左轉(zhuǎn)彎。此外，他們還長(zhǎng)于即興發(fā)揮。他們可以把人行道作為超車道使用，如果能夠快那么一點(diǎn)點(diǎn)的話，他們可以在環(huán)島交叉路口逆向行駛。如果在高速公路上開過了出口，他們會(huì)直接開到路肩上，往后倒車，然后立馬右轉(zhuǎn)下道。每當(dāng)交通擁堵時(shí)，他們喜歡從邊上擠過去。

　　除了這些讓人不可理喻的機(jī)動(dòng)車交通違法行為，還有一些機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说倪`法原因讓人哭笑不得。

　　今年3月15日上午，重慶市公安局渝北分局交巡警支隊(duì)回興大隊(duì)民警正在機(jī)場(chǎng)路金渝立交執(zhí)行勤務(wù)。10時(shí)12分許，有序暢通的車流突然出現(xiàn)斷流、阻滯情況。民警發(fā)現(xiàn)，在前方20多米處，一輛灰色長(zhǎng)安轎車打著應(yīng)急燈停在右側(cè)車道，跟在其后的車輛被阻擋，只得紛紛向左邊強(qiáng)行變道。一時(shí)間，該路段行車秩序大亂，有序車流被嚴(yán)重干擾。

　　民警上前查看，被長(zhǎng)安轎車駕駛?cè)说倪`法原因“雷”住了。原來，這輛車的駕駛?cè)送＼嚭�，從副駕駛座出來，就地一蹲，竟在公路上和密集車流中公然大便。

　　見民警趕到，這名男子迅速提起褲子，沖進(jìn)副駕駛再爬到駕駛座上啟動(dòng)車輛，沖進(jìn)快車道逃竄。事后，民警根據(jù)車輛號(hào)牌，查到車主，依法對(duì)其處以記3分、罰款100元的處罰。

　　類似“奇葩”的違法停車還發(fā)生在湖北省武漢市。

　　2016年4月18日18時(shí)，張某駕駛一輛灰色本田思域牌轎車，行駛至武漢市江漢區(qū)常青路武商量販店時(shí)，打算進(jìn)超市買菜。為圖方便，張某直接將車停在了機(jī)動(dòng)車道上。由于此路段正在施工，道路狹窄，這輛違停轎車又占據(jù)了大幅車道，將通過此路段的公交車和其他車輛堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。

　　等到張某買完菜回來時(shí)，已經(jīng)造成長(zhǎng)達(dá)12分鐘的擁堵。接到報(bào)警后，江漢區(qū)交通大隊(duì)民警根據(jù)市民提供的車牌號(hào)碼，依法傳喚了轎車駕駛員張某，根據(jù)張某的供述和收集到的視頻資料等證據(jù)，江漢警方認(rèn)定，張某故意違停，造成嚴(yán)重后果，依法對(duì)其處以行政拘留5日的處罰。

　　記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，這些機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`法的原因，或是圖一時(shí)之快，或是為了圖自己的方便，不知道路交通安全法為何物，不知文明駕駛為何物。

　　記者在采訪中也聽到另外一種聲音——有些駕校的教練從來不會(huì)教導(dǎo)學(xué)員要文明駕駛�！八麄兘虒W(xué)的唯一目的和責(zé)任是讓學(xué)員通過考試，文明駕駛不在教學(xué)范圍之內(nèi)�！背虝燥L(fēng)說。

　　這一點(diǎn)在北京某知名駕校的趙姓教練那里得到些許印證。據(jù)他介紹，有些教練從沒教學(xué)員打轉(zhuǎn)向燈，而是花最大力氣練習(xí)單邊橋，“在一些小型駕校，中午休息時(shí)，學(xué)員和教練一起吃飯，大家甚至還會(huì)喝點(diǎn)啤酒”。