藏區(qū)美景。（圖片取自西藏自治區(qū)政府網(wǎng)站）

　　記者：何文叢

　　據(jù)統(tǒng)計，全國有93%的人沒來過西藏，卻有96%的人想來西藏。雪域高原的美是洪荒之美，是悲壯之美，冰川和雪嶺為這片近265萬平方公里的高地儲存了大量的淡水資源，孕育出長江黃河等著名江河，滋潤了下游的生命。但藏區(qū)大部分地方因海拔過高導致氣候惡劣、草木稀缺、人煙稀少。貧瘠的自然環(huán)境磨礪出藏區(qū)人民獨特的生活方式，催生出動植物令人嘆服的生態(tài)習性。

　　而你，是否也曾感嘆西藏的狀美和神奇，卻因山高路遠和高原反應而猶豫不決？或者你已經(jīng)決定，但為選擇自駕游或者搭乘公共交通進藏而糾結(jié)？

　　記者于9月13日參加了由旅游局、西藏自治區(qū)人民政府共同主辦的中國西藏旅游論壇，在這里，為大家找到了未來西藏的最佳打開方式。論壇上，自治區(qū)領導，全國各地旅游、交通運輸領域負責人，專家、學者云集，圍繞“旅游服務標準化建設與旅游產(chǎn)業(yè)提升”主題，以世界眼光、戰(zhàn)略思維共同謀劃推動西藏旅游進步發(fā)展。同時，自治區(qū)將2016年定為西藏旅游服務標準化建設年，著力提升旅游全行業(yè)服務水平和能力，未來西藏旅游服務品質(zhì)將大幅提升。

　　解決如何進藏的小糾結(jié)

　　如果你選擇搭乘公共交通，那么就可以安心享受沿途的風光了。鐵道部以“流動的賓館、移動的家”為服務理念，充分發(fā)揮旅游專列的優(yōu)勢，設計了開往多個旅游目的地的旅游列車。截止今年上半年，推出“京和號”、“大美新疆”“草原之星”“南方列車”“東方列車”“冰雪列車”等一系列旅游專列品牌，共開行400多列，具有載客量大、節(jié)能環(huán)保、一線多游、舒適便捷、高原反應小的優(yōu)勢。同時開展“專列+”新模式，為游客提供個性化服務，如婚慶專列、相親專列、夏令營專列、攝影專列等。

　　如果你想自駕游，很快也將會有“汽車坐火車青藏自駕游”這種省時省心的辦法。這是中國旅行社協(xié)會鐵道分會正在打造的青藏鐵路旅游新品牌，利用為汽車運輸設計的封閉列車將我們的愛車運輸?shù)匠啥肌⑽鲗�，然后你就可以在青藏線這條天路上自由奔馳了，到拉薩你感到累了，列車就可以收回愛車，我們可以乘坐火車返回，換種方式，再感受一把青藏鐵路游的魅力。

　　解決進藏之后的小擔憂

　　首先，是高原反應的問題。懷揣興奮的心情翻山越嶺，終于登上了這片圣地，但是高原反應會使一部分人身體和心理產(chǎn)生不適和恐懼，這個其實也不需要太過擔心，旅游服務標準化建設將會促使旅游與酒店服務行業(yè)提升服務水平和質(zhì)量，讓氧氣如中央空調(diào)一樣觸手可及。其實，高反在睡覺的時候更易發(fā)生，所以雖然室外空氣中的氧氣含量有點低，一晚的安然入睡，可以使你精力充沛，更好的渡過高反期。

　　其次，是吃喝玩樂買的問題。標準化建設下的旅游和酒店管理服務，將會要求酒店和賓館提供專業(yè)化、實用化、個性化服務，在我們品嘗特色美食、購買特色產(chǎn)品、品味民宿文化方面給出可靠建議。

藏區(qū)美景。（圖片取自西藏自治區(qū)政府網(wǎng)站）

　　綜上，未來進藏旅游的衣食住行問題都可以得到解決。但是，細心的你是否還有一個更大的擔憂——開放發(fā)展的西藏，在旅游服務標準化的建立過程中，會不會失去民族特色和文化風貌呢？的確，旅游服務標準化有助于旅游品質(zhì)得到保障，但是過于標準化，必將造成同質(zhì)化，失去我們到藏區(qū)體驗獨特人文風俗的初衷。因此，本次論壇上，專家給出建議，在旅游服務方面要同時注重標準化和特色化建設，并且標準化要恰當好處，要把握合適的度，不僅使游客玩得舒心而且可以感受到與雪域高原自然、地域、人文、風俗相符的度，倡導綠色旅游、生態(tài)旅游、文明旅游。

　　既然未雨綢繆的問題解決了，居安思危的隱患也考慮到了，那么西藏這么美，進藏方式這么多，你還猶豫什么呢，收拾好假期和錢包，帶上相機和鍵盤，出發(fā)吧！

布達拉宮。（圖片取自西藏自治區(qū)政府網(wǎng)站）