西城區(qū)復(fù)興門，雕塑身后的藍(lán)天白云。

　　昨天，北京在連續(xù)一周霧霾天氣后，終于迎來(lái)了久違的藍(lán)天，昨天上午，本市PM2.5濃度一度低于10微克每立方米。

　　可惜萬(wàn)里晴空只能持續(xù)一天，今天北京污染物濃度預(yù)計(jì)將重回100以上，即輕度污染，首要污染物為臭氧。

　　前日

　　新增近2億m可利用水 

　　前晚北京出現(xiàn)大到暴雨，北京市防汛辦發(fā)布數(shù)據(jù)，全市平均降雨量37毫米，城區(qū)平均降雨量53毫米，降雨最大點(diǎn)平谷區(qū)刁窩108毫米。受此影響，首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)全天進(jìn)出港航班合計(jì)取消275架次，造成部分旅客在機(jī)場(chǎng)滯留。

　　據(jù)悉，此次降雨，全市降水總量6.07億立方米，其中可利用水資源量1.94億立方米，占總降水量的三分之一，相當(dāng)于近100個(gè)昆明湖的蓄水量；17座大中型水庫(kù)共來(lái)水601萬(wàn)立方米。截至7月2日早8時(shí)，全市大中型水庫(kù)蓄水總量14.76億立方米，比去年同期增加0.26億立方米。

　　昨日

　　PM2.5濃度降至個(gè)位數(shù)

　　昨天清晨，全市各站點(diǎn)的PM2.5濃度一下子從昨天的200微克/立方米左右“跳水”至個(gè)位數(shù)。上午，北京的天空瓦藍(lán)，白云朵朵，輕風(fēng)拂面，昨天下午太陽(yáng)很熱情，不吝嗇地照耀大地。氣象臺(tái)顯示，北京的濕度顯著減少，從連續(xù)多日的高濕度降低到最小相對(duì)濕度20%。

　　據(jù)市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心介紹，昨天上午10點(diǎn)多，全市PM2.5濃度水平在10微克每立方米以下。到昨晚7點(diǎn)，全市35個(gè)監(jiān)測(cè)站點(diǎn)，仍有18個(gè)處于一級(jí)優(yōu)的水平，空氣質(zhì)量指數(shù)低于50。

　　今日

　　預(yù)計(jì)首要污染物為臭氧

　　專家表示，過(guò)去幾天的連續(xù)霧霾，主要因?yàn)榭諝鉂穸却�、風(fēng)力小，天氣情況穩(wěn)定，排放的污染物不容易向外擴(kuò)散，導(dǎo)致污染物嚴(yán)重堆積。雖然時(shí)而有陣雨光顧，但降雨時(shí)間短量也小，不能徹底改善空氣質(zhì)量。

　　據(jù)市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心預(yù)計(jì)，今天白天持續(xù)晴熱天氣，氣壓場(chǎng)轉(zhuǎn)弱，空氣擴(kuò)散條件一般。預(yù)計(jì)今天白天空氣質(zhì)量為輕度污染，空氣質(zhì)量指數(shù)將重回100以上，首要污染物為臭氧。

　　專家觀點(diǎn)

　　環(huán)境優(yōu)先發(fā)展“刻不容緩”

　　今年以來(lái)，北京似乎就沒(méi)走出過(guò)“冬季盼風(fēng)”“夏季盼雨”的霧霾困局。

　　一個(gè)月內(nèi)京津冀共計(jì)發(fā)生5次強(qiáng)霾污染過(guò)程，全月只有4天晴好。

　　1地形影響　三面環(huán)山不利污染擴(kuò)散

　　中科院大氣物理所研究員王自發(fā)指出，龐大的城市體量、三面環(huán)山的“簸箕”狀地形，使得北京40％的天數(shù)不利于污染物擴(kuò)散。

　　據(jù)了解，北京霧霾中含有大量直徑小于2.5微米的細(xì)氣溶膠，主要來(lái)源為燃煤、汽車尾氣、居民生活排放。異于往年的持續(xù)性靜穩(wěn)天氣和高氣溶膠濃度，有利于氣溶膠不斷積聚和凝聚，增加霧霾的持續(xù)性。

　　2人為因素　污染排放遠(yuǎn)超環(huán)境容量

　　“2012年北京全市污染物排放量大致相當(dāng)于在2011年污染物排放量的基礎(chǔ)上增加一個(gè)小到中型城市的排放量�！北本┦协h(huán)保局環(huán)境監(jiān)測(cè)處處長(zhǎng)劉賢姝說(shuō)。

　　隨著城市化和工業(yè)化加速推進(jìn)，能源消費(fèi)和機(jī)動(dòng)車保有量快速增長(zhǎng)，污染物排放總量已遠(yuǎn)超環(huán)境容量。北京市環(huán)保局大氣環(huán)境管理處處長(zhǎng)于建華說(shuō)，北京污染物排放標(biāo)準(zhǔn)不低，但基數(shù)太大，減排就是與增量賽跑，只有年底減排跑贏，空氣環(huán)境質(zhì)量才算小有改善。

　　3改善舉措　控制燃煤和機(jī)動(dòng)車排放

　　中科院大氣物理研究所研究員王躍思介紹，北京PM2.5來(lái)源解析中，本地機(jī)動(dòng)車和燃煤因素分別占25％和19％，外來(lái)輸送占比高達(dá)19％，成為第二大PM2.5來(lái)源。

　　專家提出，環(huán)境治理最終將取決于發(fā)展理念、治理力度等變量，要改變北京“靠天呼吸”的困局，減排是硬道理，重點(diǎn)從控制環(huán)首都區(qū)域的燃煤污染和機(jī)動(dòng)車污染入手，堅(jiān)定環(huán)境優(yōu)先發(fā)展方針，調(diào)整國(guó)家能源結(jié)構(gòu)，屬地治理模式難以治本。

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