鐵道部一分為三后,其2.6萬(wàn)億元的債務(wù)會(huì)何去何從呢?鐵道部部長(zhǎng)盛光祖前日就此接受記者采訪時(shí)表示:“應(yīng)該由有關(guān)部門(mén)分不同的屬性,比如是公益性鐵路還是經(jīng)營(yíng)性鐵路,將按照有關(guān)政策法規(guī)認(rèn)真研究妥善解決。請(qǐng)大家放心!彼隙ǖ乇硎荆骸拌F路的資產(chǎn)負(fù)債率低于國(guó)有企業(yè)平均負(fù)債率,沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)!
昨天,全國(guó)政協(xié)委員、建行行長(zhǎng)張建國(guó)表示,鐵道部是幾十個(gè)部委中,除財(cái)政部、央行之外,唯一一個(gè)享有國(guó)家主權(quán)信用評(píng)級(jí)發(fā)債的部委。鐵路在建設(shè)過(guò)程中牽涉既有全國(guó)性銀行,也有地方性銀行,因此一定要把債權(quán)債務(wù)關(guān)系理清,應(yīng)妥善管理。此外,央行副行長(zhǎng)易綱也表示,此次職能轉(zhuǎn)變需要一個(gè)過(guò)程,未來(lái)后續(xù)任務(wù)還很重。
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